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2011-3 Touring Light

O sucesso dos carros turismo foi tanto que uma categoria intermediária foi criada, abrigando mais um numeroso grid com promissoras equipes e pilotos de Licenças B e C. Também com sistema de lastro, os Megane, o show de esportividade dos pilotos e sua grande popularidade estarão nas pistas nas quartas-feiras, a partir das 21h. A ideia de uma categoria intermediária surgiu da própria necessidade do clube em atender a demanda de pilotos. Os mais experientes ficam na Pro, os novatos na Junior, e a Light correponde portanto àqueles que estão em um ponto de equilíbrio.

Se o SuperClio é o carro mais popular do simulador rFactor, o Megane é o segundo mais. Talvez pelo fato de alguns buscarem desafios maiores, em um carro um pouco arisco, mas muito prazeroso. E muito bem feito, diga-se de passagem, com status para estar no F1BC. E a partir de 2011, os tradicionais Megane tiveram o visual evoluído para a versão mais atual. Porém, apenas a carenagem foi refeita – e o comportamento do carro, grande atrativo dele, permanece intacto.