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Corridas

F1BC Touring Pro 2016/2 @ Spielberg

F1BC Touring Pro 2016/2 @ Spielberg

Na noite desta quinta-feira (30), foi disputada, no circuito de Spielberg, a quarta etapa da Touring Pro na temporada 2016/2 do F1 Brasil Clube. E em corrida recheada de excelentes disputas e estratégias, Victor Bueno chegou a passar por momentos tensos com retardatários durante a prova, mas foi o primeiro a receber a quadriculada ao final dos 50 minutos, mantendo o domínio da Grip Racing na categoria dos DTM. Matheus Araújo e Thiago Pimenta completaram o pódio.

Na classificação, João Augusto (30kg de lastro) foi quem marcou a pole position, colocando quase dois décimos em Marcio Medeiros (10kg de lastro), dono do segundo melhor tempo. Felipe Fargnolli anotou o terceiro melhor giro, à frente de Guilherme Fargnolli (70kg de lastro), o líder do campeonato Victor Bueno (80kg de lastro) e Matheus Araújo (20kg de lastro). Thiago Pimenta (40kg de lastro), Davi Brito, Vinicius Oliveira e Fabio Costa formaram o top-10 do grid de largada.

Classificação
1 Joao Augusto (Grip Racing), 1:22.869
2 Marcio Medeiros (Hattrick Racing), 1:23.006
3 Felipe Fargnolli (Grip Racing 2), 1:23.036
4 Guilherme Fargnolli (Grip Racing 2), 1:23.045
5 Victor Bueno (Grip Racing), 1:23.159
6 Matheus Araujo (Thunder Racing), 1:23.239
7 Thiago Pimenta (Grip Racing), 1:23.242
8 Davi Brito (Sim-Force Sim Racing), 1:23.330
9 Vinicius Oliveira (Overtake Racing), 1:23.357
10 Fabio Costa (Independente), 1:23.447
11 Marcelo Lopes (Grip Racing 2), 1:23.484
12 Aco Prata (Red Arrow Racing Team), 1:23.700
13 Ricardo Pereira (Overtake Racing), 1:23.760
14 Carlos Serra (Red Arrow Racing Team), 1:23.959
15 Endrigo de Castro (Overtake Racing 2), 1:24.003
16 Daniel Vieira (Grip Racing 3), 1:24.211
17 Daniel Daher (Mondial Racing), 1:25.294
18 Joao Marcelo (Grip Racing 3), Sem tempo
19 Carlos Souza (Hattrick Racing 2), Sem tempo

Na largada, o pole João Augusto não alinhou seu carro no grid por um imprevisto de última hora. Marcio Medeiros, então, seria o privilegiado a largar na posição de honra, mas o piloto da Hattrick Racing não arrancou e ainda recebeu um toque de Felipe Fargnolli, que era o novo líder. As primeiras voltas não tiveram grandes problemas e os pilotos da Grip Racing trataram de ocupar as 5 primeiras posições. Felipe logo foi superado pelo líder Victor Bueno, enquanto Marcelo Lopes passou por Thiago Pimenta e era o quarto. Mas a disputa que mais marcou o início de prova foi entre Fabio Costa, Endrigo de Castro, Davi Brito e Daniel Vieira.

Voltas depois, Victor Bueno acabou sendo atrapalhado por Vinicius Oliveira em condição de retardatário e resolveu ir aos boxes, juntamente com seus companheiros Guilherme Fargnolli e Thiago Pimenta, indicando que escolheram a estratégia de duas paradas. Felipe Fargnolli fez os seus trabalhos de pit na metade da prova, assim como Matheus Araújo, que aparecia entre os ponteiros.

Felipe Fargnolli acabou sendo punido na saída de seu pit e voltas depois, abandonou a prova por problemas no motor. Victor Bueno conseguiu voltar na ponta após realizar sua segunda parada e só administrou nas voltas finais para conquistar os 50 pontos da vitória e ampliar vantagem na liderança do campeonato.

Matheus Araújo se deu bem com a estratégia de uma parada e chegou em 2º, à frente de Thiago Pimenta, completando o pódio. Guilherme Fargnolli foi o quarto, seguido por Daniel Vieira, Marcelo Lopes e João Marcelo. Carlos Souza, Fabio Costa e Marcio Medeiros completaram o top-10 da etapa.

Com os resultados, o top-3 do campeonato não mudou. Victor Bueno segue na liderança, agora somando 174 pontos, seguido por Guilherme Fargnolli com 144 e Marcelo Lopes com 123. A pontuação completa de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima etapa da Touring Pro será realizada no circuito de Silverstone, no dia 14 de julho, às 22h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Reiza Studios, NRT Servers, Riffel Driving Academy, Aliança Consultoria, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Manarim Designs, e F1-Brasil.

Final, 50 minutos
1 Victor Bueno (Grip Racing), 36 voltas
2 Matheus Araujo (Thunder Racing), +0:08.300
3 Thiago Pimenta (Grip Racing), +0:13.490
4 Guilherme Fargnolli (Grip Racing 2), +0:22.392
5 Daniel Vieira (Grip Racing 3), +0:43.778
6 Marcelo Lopes (Grip Racing 2), +0:51.039
7 Joao Marcelo (Grip Racing 3), +0:52.858
8 Carlos Souza (Hattrick Racing 2), +0:55.283
9 Fabio Costa (Independente), +1:13.611
10 Marcio Medeiros (Hattrick Racing), +1 voltas
11 Aco Prata (Red Arrow Racing Team), +1 voltas
12 Davi Brito (Sim-Force Sim Racing), +1 voltas
13 Daniel Daher (Mondial Racing), +2 voltas
14 Carlos Serra (Red Arrow Racing Team), +2 voltas
15 Vinicius Oliveira (Overtake Racing), Abandono (30)
16 Felipe Fargnolli (Grip Racing 2), Motor (26) (+20s)
17 Ricardo Pereira (Overtake Racing), Abandono (21)
18 Endrigo de Castro (Overtake Racing 2), Motor (17)
19 Joao Augusto (Grip Racing), +27 voltas
Volta mais rápida: Felipe Fargnolli, 1:23.366

Race Control
Incidente envolvendo os carros de Endrigo de Castro e Carlos Souza – Nenhuma ação tomada. [1]
Carlos Souza, Drive-Through – Gerou incidente de nível 2 (14.2.1) [+2 Licença] [1]
Davi Brito, Warning – Utilizou faróis/buzina para sinalização a adversários (14.1.7) [+1 Licença] [2]
Vinicius Oliveira, Stop-And-Go 10s – Gerou incidente de nível 3 (14.3.1) [+3 Licença] [3]
Incidente envolvendo os carros de Matheus Araujo e Ricardo Pereira – Nenhuma ação tomada. [3]
Daniel Daher, Warning – Usou chat durante as sessões de classificação ou de corrida (14.1.4) [+1 Licença] [8]
Vinicius Oliveira, Warning – Dificultou passagem quando retardatário sem causar perda significativa (14.1.3) [+1 Licença] [9]
Vinicius Oliveira, Stop-And-Go 10s – Dificultou ultrapassagem quando retardatário causando perda significativa (14.3.6) [+3 Licença] [10]
Vinicius Oliveira, Stop-And-Go 10s – Dificultou ultrapassagem quando retardatário causando perda significativa (14.3.6) [+3 Licença] [11]
Vinicius Oliveira, Stop-And-Go 10s – Dificultou ultrapassagem quando retardatário causando perda significativa (14.3.6) [+3 Licença] [11] (2)
Fabio Costa, Drive-Through – Gerou incidente de nível 2 (14.2.1) [+2 Licença] [15]
Davi Brito, Drive-Through – Gerou incidente de nível 2 (14.2.1) [+2 Licença] [16]
Aco Prata, Warning – Utilizou faróis/buzina para sinalização a adversários (14.1.7) [+1 Licença] [16]
Aco Prata, Warning – Utilizou faróis/buzina para sinalização a adversários (14.1.7) [+1 Licença] [16] (2)
Felipe Fargnolli, Drive-Through – Entrou ou saiu irregularmente nos boxes com ganho de tempo (14.2.6) [+2 Licença] [17]
Vinicius Oliveira, Warning – Dificultou passagem quando retardatário sem causar perda significativa (14.1.3) [+1 Licença] [18]
Incidente envolvendo os carros de Joao Marcelo e Carlos Serra – Nenhuma ação tomada. [26]
Felipe Fargnolli, +20s no tempo final de prova – Entrou ou saiu irregularmente nos boxes com ganho de tempo (14.2.6) [+2 Licença] [26]
Fabio Costa, Drive-Through – Gerou incidente de nível 2 (14.2.1) [+2 Licença] [29]
Aco Prata, Warning – Usou chat durante as sessões de classificação ou de corrida (14.1.4) [+1 Licença]
Aco Prata, Warning – Usou chat durante as sessões de classificação ou de corrida (14.1.4) [+1 Licença] (2)
Aco Prata, Warning – Usou chat durante as sessões de classificação ou de corrida (14.1.4) [+1 Licença] (3)

Pontos nas licenças
Vinicius Oliveira +14
Aco Prata +5
Fabio Costa +4
Felipe Fargnolli +4
Davi Brito +3
Carlos Souza, +2
Daniel Daher +1

Observações
Vinicius Oliveira, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (17.1)

Vídeo da etapa

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