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Corridas

F1BC Touring Light 2016/3 @ Spa-Francorchamps

F1BC Touring Light 2016/3 @ Spa-Francorchamps

A Touring Light no F1 Brasil Clube iniciou a terceira temporada de 2016 já com grandes emoções e disputas acirradas. Com um grid cheio de bons pilotos, esta categoria continua provando seu valor e justificando seu sucesso. A vitória ficou merecidamente com o piloto Bernardo Cardoso. Felipe Fargnolli foi o segundo e Carlos Rocha o terceiro, completando o pódio desta tradicional corrida no consagradíssimo circuito de Spa-Francorchamps.

Logo na tomada de tempos foi possível perceber que os três ponteiros se destacaram em relação aos demais, ajustando bem o acerto do carro. A pole ficou com o piloto Andre Felisberto, Augusto Maia foi o segundo melhor colocado e Carlos Souza o terceiro, todos esses com tempos próximos. Bernardo Cardoso, Felipe Fargnolli, Carlos Rocha, Franklin Souza, Celso Andriani, Renan Costa e Tiago Dias completaram o top 10 deste começo de temporada eletrizante.

Classificação
1 Andre Felisberto (W3 Race 2), 2:22.245
2 Augusto Maia (Grip Racing 2), 2:22.602
3 Carlos Souza (Sim-Force Sim Racing 2), 2:22.849
4 Bernardo Cardoso (Shaft Racing Team), 2:23.235
5 Felipe Fargnolli (Grip Racing), 2:23.296
6 Carlos Rocha (W3 Race), 2:23.600
7 Franklin Souza (SUB Racing), 2:23.608
8 Celso Andriani (Grip Racing 2), 2:23.726
9 Renan Costa (Grip Racing 2), 2:24.009
10 Tiago Dias (Grip Racing), 2:24.070
11 Bruno Ramos (Grip Racing), 2:24.131
12 Elson Almeida (SUB Racing), 2:24.289
13 Felipe Gomes (Sim-Force Sim Racing), 2:24.301
14 Bruno Peres (Sim-Force Sim Racing), 2:24.508
15 Adelar de Vargas (Grip Racing 3), 2:24.566
16 Rodrigo Vieira (W3 Race), 2:24.811
17 Jozimar Matias (W3 Race), 2:25.145
18 Wagner Joao (Sim-Force Sim Racing 2), 2:25.250
19 Rodrigo Barollo (Sim-Force Sim Racing 3), 2:25.609
20 Sandro Goulart (Grip Racing 3), 2:25.773
21 Henrique Guimaraes (SUB Racing 2), 2:26.758
22 Leandro Silva (Independente), 2:33.688

A largada, de modo geral, aconteceu com muito respeito entre os pilotos. Houve pequenos toques e alguns carros espalharam na curva 1, porém nenhum dos competidores se envolveu em um grave incidente.

A troca de posições foi intensa logo nas primeiras voltas, situação em que os carros estavam com rendimentos muito similares e os pilotos não davam trégua uns aos outros, como é de costume nas corridas de alto nível no F1 Brasil Clube.

Ainda nos primeiros 10 minutos da etapa, destaques para disputa de Franklin Souza e Celso Andriani pela quarta posição e para a escapada do piloto Felipe Fargnolli nas primeiras voltas. Na briga pela liderança da prova, houve intensa disputa entre o piloto Andre Felisberto e Bernardo Cardoso.

Restando 33 minutos para o término da etapa começaram os trabalhos de parada nos boxes. Mas o que ninguém esperava era a confusão que estava por acontecer, mudando o rumo da prova, induzindo pilotos a repensarem suas estratégias. Andre Felisberto acabou colidindo na entrada do pitlane, dando causa a um acréscimo inesperado no tempo de trabalhos e atrapalhando os que vinham atrás. Nesse ponto a corrida começou a ganhar forma e algumas equipes que optaram por estratégias diferentes, como preservar pneus e fazer stints mais longos, puderam tirar proveito desse incidente.

Restando 20 minutos para o fim da prova, os espectadores tiveram a oportunidade de presenciar uma competição enérgica pela segunda colocação, protagonizada pelos pilotos Felipe Fargnolli, Franklin Souza e Elson Almeida. Na ocasião, ocorreu uma bela ultrapassagem de Elson Almeida sobre seu companheiro de equipe Franklin Souza na entrada da Eau Rouge.

Contudo, a melhor disputa da prova aconteceu mesmo restando poucos minutos para o fim da etapa e valia o último lugar do pódio. Os pilotos Elson Almeida e Carlos Rocha travaram um duelo épico em que fizeram várias curvas no seletivo traçado de Spa batendo porta com porta. Ao fim de uma extensa maratona de troca de posições e toques, Carlos Rocha levou a melhor e venceu a briga.

Após uma corrida impecável de gerenciamento da vantagem obtida ao longo dos 50 minutos da primeira etapa da Touring Light, Bernardo Cardoso levou a melhor, Felipe Fargnolli foi o segundo e Carlos Rocha terceiro. Elson Almeida, Bruno Peres, Carlos Souza, Felipe Gomes, Renan Costa, Bruno Ramos e Celso Andriani foram os 10 primeiros no agito da bandeira quadriculada. A pontuação completa de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com .

A próxima etapa da Touring Light será realizada no circuito de Suzuka no Japão, no dia 29 de setembro, às 22h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias. O F1BC ainda está com as inscrições abertas, e através do site www.f1bc.com/inscricoes você pode fazer parte do grid não só desta categoria como outras que o clube lhe oferece.

O F1BC tem parcerias oficiais com Reiza Studios, NRT Servers, Riffel Driving Academy, Canal Sim Force, Aliança Consultoria, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Manarim Designs, e F1-Brasil.

Final, 50 minutos
1 Bernardo Cardoso (Shaft Racing Team), 21 voltas
2 Felipe Fargnolli (Grip Racing), +0:14.981
3 Carlos Rocha (W3 Race), +0:24.083
4 Elson Almeida (SUB Racing), +0:26.019
5 Bruno Peres (Sim-Force Sim Racing), +0:34.189
6 Carlos Souza (Sim-Force Sim Racing 2), +0:36.131
7 Felipe Gomes (Sim-Force Sim Racing), +0:45.513
8 Renan Costa (Grip Racing 2), +0:49.256
9 Bruno Ramos (Grip Racing), +0:56.302
10 Celso Andriani (Grip Racing 2), +0:57.468
11 Franklin Souza (SUB Racing), +1:05.726
12 Wagner Joao (Sim-Force Sim Racing 2), +1:07.246
13 Rodrigo Barollo (Sim-Force Sim Racing 3), +1:12.435
14 Sandro Goulart (Grip Racing 3), +1:51.502
15 Andre Felisberto (W3 Race 2), +2:08.921
16 Marlus Brigola (Sim-Force Sim Racing), +2:38.728
17 Henrique Guimaraes (SUB Racing 2), +1 voltas
18 Jozimar Matias (W3 Race), +1 voltas
19 Augusto Maia (Grip Racing 2), Abandono (6)
20 Adelar de Vargas (Grip Racing 3), Abandono (1)
21 Leandro Silva (Independente), Abandono (0)
22 Luighi Miraglia (W3 Race 2), Acidente (0)
23 Rodrigo Vieira (W3 Race), +1 voltas [LP]
— Tiago Dias (Grip Racing), Desclassificado
Volta mais rapida: Andre Felisberto, 2:23.053

Race Control
Incidente entre Bruno Ramos e Elson Almeida – Nenhuma ação tomada. [1]
Celso Adriani, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [1]
Rodrigo Barollo, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [2]
Carlos Rocha, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [3]
Augusto Maia, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [3]
Celso Adriani, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [3]
Celso Adriani, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [3]
Henrique Guimarães, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [3]
Henrique Guimarães, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (16.3.1) [+3 Licença] [4]
Incidente entre Marlus Brigola e Henrique Guimarães – Nenhuma ação tomada. [5]
Bruno Peres, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [6]
Incidente de Andre Felisberto – Nenhuma ação tomada. [6]
Sandro Goulart , Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [7]
Bruno Ramos, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [9]
Felipe Fargnolli, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][10]
Celso Adriani, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][12]
Rodrigo Vieira, Last Position – Incidente quando retardatário (16.5.4) [+5 Licença] [16]
Carlos Rocha, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [16]
Jozimar Matias, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença] [20]

Pontos nas licenças
Celso Andriani +6
Rodrigo Vieira +5
Bruno Ramos +2
Rodrigo Barollo +1
Carlos Rocha +2
Augusto Maia +1
Henrique Guimarães +1
Bruno Peres +1
Sandro Goulart +1
Felipe Fargnolli +1
Jozimar Matias +1

Vídeo da etapa

Diário de Pista

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