A Formula Light do F1 Brasil Clube chegou ao lendário circuito de Suzuka no Japão para dar prosseguimento a mais um campeonato espetacular. Com pilotos talentosos disputando na categoria, esta noite a vitória pertenceu a Robson Vieira (Clube do Volante), o segundo lugar ficou com Jarbas Munhoz (Clube do Volante) e no terceiro lugar Sidney Santos (Grip Racing).
O treino classificatório contou com um equilíbrio fantástico entre as equipes W3Race, Grip Racing e Clube do Volante, todas com ritmos muito parecidos. Destaque apenas para Rodrigo Cascaes, que acertou uma volta diferenciada dos demais, anotando o tempo de 1:54.253 para garantir a pole position. O segundo lugar ficou com Sidney Santos (1:55.091) e o terceiro com Robson Vieira (1:55.245). Gledson Machado, Aristides Graiewska Jr, Jarbas Munhoz, Elvis Lima, Ricardo Alves, Elson Almeida e Francisco Junior completaram o top 10.
Classificação
1 Rodrigo Cascaes (W3Race), 1:54.253
2 Sidney Santos (Grip Racing), 1:55.091
3 Robson Vieira (Clube do Volante), 1:55.245
4 Gledson Machado (W3Race), 1:55.384
5 Aristides Graiewska Jr (Clube do Volante), 1:55.526
6 Jarbas Munhoz (Clube do Volante), 1:55.541
7 Elvis Lima (W3Race), 1:55.949
8 Ricardo Alves (Hattrick Racing), 1:56.055
9 Elson Almeida (SUB Racing), 1:56.444
10 Francisco Junior (Sinister Race Team), 1:56.972
11 Rubens Serinolli (Grip Racing 2), 1:59.652
12 Henrique Bettega (Bettega Motorsport), 1:59.743
13 Matheus Fonseca (KAMF Racing), 2:02.249
14 Edivan Monteiro (SUB Racing), Sem tempo
15 Rodolfo Vieira (Marsch Team), Sem tempo
A largada foi um pouco tensa, mesmo com a maioria dos pilotos contornando bem a curva 1, aconteceram alguns incidentes e um choque forte de Matheus Fonseca em Francisco Junior, ocasião em que Fonseca perdeu a asa dianteira e Junior abandonou. Gledson Machado foi um dos que também não tiveram sorte no início da etapa.
Ainda nos primeiros 20 minutos de corrida, atenção especial para a disputa pela terceira posição, com o piloto Jarbas Munhoz puxando o pelotão, seguido de perto por Sidney Santos e Ricardo Alves. Nesse meio tempo, Gledson Machado, que teve problemas na largada, veio fazendo uma belíssima corrida de recuperação, já conseguindo algumas manobras de ultrapassagem para escalar no grid.
Rodolfo Vieira, da Marsch, que não fez o qualifying por atrasar no briefing, também foi obrigado a fazer uma etapa de recuperação, partindo para cima de Rubens Serinolli (Grip Racing 2) numa batalha que durou várias voltas.
Pouco antes de 30 minutos para o fim da prova, as estratégias começaram a surgir. Gledson Machado foi o primeiro a parar e logo em seguida outros pilotos também optaram por fazer o primeiro stint mais curto, entre eles o líder da prova, Rodrigo Cascaes da W3 Race. No entanto, Cascaes acabou perdendo tempo no retorno a pista por conta do tráfego, tendo que contar com a boa aderência dos pneus novos para forçar uma ultrapassagem na 130R com o intuito de diminuir o prejuízo.
Na sequência, Cascaes continuou pressionando forte, até encostar em Ricardo Alves e tentar a manobra para cima dele na Degner Curve, e então houve um incidente entre ambos, com Alves indo parar na proteção de pneus, e Cascaes retornando ao traçado de modo que bloqueou a passagem de Elson Almeida, também vítima do ocorrido, sem chances de desviar a tempo.
Restando 17 minutos para o fim, mais uma vez a W3 Race pôs em prática a sua estratégia de duas paradas, realizando a substituição dos pneus. Começando pelo próprio Cascaes, que a esse tempo já fazia uma corrida de recuperação e contava com a máxima eficiência do composto para continuar na busca pelos seus adversários. Algumas outras equipes escolheram fazer um único pit-stop, assim como alguns pilotos tiveram que adaptar o planejamento inicial devido a penalizações e batidas que aconteceram.
Nos instantes finais, a emoção ficou por conta da briga pelo sétimo lugar, entre Henrique Bettega e Elvis Lima, oportunidade em que Lima conseguiu uma linda manobra de ultrapassagem sobre Bettega por fora, na entrada da curva 1.
Ao vibrar da bandeira quadriculada, Robson Vieira, que fez apenas uma parada, levou o troféu da etapa, seguido por Jarbas Munhoz em segundo, completando a dobradinha do Clube do Volante. Sidney Santos, da Grip Racing, fechou o pódio em Suzuka. Rodrigo Cascaes, Elson Almeida, Rodolfo Vieira, Elvis Lima, Henrique Bettega, Edivan Monteiro e Aristides Graiewska Jr formaram o top 10.
A próxima etapa da Formula Light será realizada no circuito Barber, no dia 20 de outubro, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias. O F1BC ainda está com as inscrições abertas, e através do site www.f1bc.com/inscricoes você pode fazer parte do grid não só desta categoria como outras que o clube lhe oferece.
O F1BC tem parcerias oficiais com Reiza Studios, NRT Servers, Riffel Driving Academy, Canal Sim Force, Aliança Consultoria, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Manarim Designs, e F1-Brasil.
Final, 50 minutos
1 Robson Vieira (Clube do Volante), 26 voltas
2 Jarbas Munhoz (Clube do Volante), +0:06.847
3 Sidney Santos (Grip Racing), +0:20.866
4 Rodrigo Cascaes (W3 Race), +0:41.461
5 Elson Almeida (SUB Racing), +58.843
6 Rodolfo Vieira (Marsch Team), +1:41.614
7 Elvis Lima (W3 race), +1:41.646
8 Edivan Monteiro (SUB Racing), +1:55.971
9 Aristides Graiewska (Clube do Volante), +1:56.646
10 Henrique Bettega (Independente), Suspensão (25)
11 Gledson Machado (W3 Race), +1 volta
12 Rubens Serinolli (Grip Racing 2), +1 volta
13 Ricardo Alves (Hattrick Racing), Suspensao (9)
14 Francisco Junior (Sinister Race Team), Acidente (0)
15 Matheus Fonseca (KAMF Racing), Suspensao (2) [LP]
Volta mais rapida: Rodrigo Cascaes, 1:54.513
Race Control
Matheus Fonseca, Last Position – Incidente de nível 5 (16.5.1) [+5 Licença] [1]
Aristides Graiewska, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [1]
Elson Almeida, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (16.3.1) [+3 Licença] [1]
Incidente entre Henrique Bettega e Gledson Machado – Nenhuma ação tomada. [2]
Incidente entre Rodrigo Cascaes e Ricardo Alves – Nenhuma ação tomada. [9]
Rodrigo Cascaes, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (16.3.1) [+3 Licença] [9]
Gledson Machado, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (16.3.1) [+3 Licença] [11]
Incidente entre Elvis Lima e Rodolfo – Nenhuma ação tomada. [16]
Rubens Serinolli, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença] [16]
Rubens Serinolli, Stop-And-Go 10s – Resistência quando retardatário causando perdas (16.3.6) [+3 Licença] [16]
Rodolfo Vieira, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [19]
Rodolfo Vieira, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [20]
Rodolfo Vieira, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [26]
Pontos nas Licenças
Matheus Fonseca +5
Rubens Serinolli +4
Elson Almeida +3
Rodrigo Cascaes +3
Gledson Machado +3
Rodolfo Vieira +3
Aristides Graiewska +2
Vídeo da etapa