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Corridas

F1BC International Light 2017/1 @ Algarve

F1BC International Light 2017/1 @ Algarve

A International Light despontou como uma da scategorias mais equilibradas na temporada 2017/1 no F1BC nesta terceira etapa, realizada quinta-feira (16) no circuito de Algarve. Com o líder da competição Diego Carmo ausente, Augusto Maia aproveitou para levar a vitória, superando o recém-chegado Murilo Biscaro. Já Rafael Sousa manteve boa performance com 50kg de lastro e fechou o pódio para assumir a liderança do campeonato.

A diferença de 25 milésimos de segundo separando o pole Augusto Maia do segundo colocado Celso Andriani já mostrava o equilíbrio da categoria nesta terceira etapa. Murilo Biscaro fez o terceiro tempo, a frente de Rafael Sousa, Roberto Crancio, Adonis Paiva, Patrick Lopes, Marilson Muniz, Rodrigo Santos e Alaor Terra, neste ‘Top 10’ cxheio de pilotos da Hattrick Racing.

Classificação
1 Augusto Maia (Grip Racing 2), 1:44.469
2 Celso Andriani (Grip Racing), 1:44.494
3 Murilo Biscaro (F1BC BMW Equipe 1), 1:44.723
4 Rafael Sousa (Hattrick Racing), 1:44.813
5 Roberto Crancio (RPR Team), 1:45.008
6 Adonis Paiva (Hattrick Racing 2), 1:45.223
7 Patrick Lopes (RPR Team), 1:45.323
8 Marilson Muniz (Hattrick Racing 3), 1:45.598
9 Rodrigo Santos (Hattrick Racing), 1:45.615
10 Alaor Terra (Hattrick Racing 3), 1:45.658
11 Rodrigo Yoshihara (Hattrick Racing 2), 1:45.991
12 Fernando Marcelino (Thunder Racing), 1:49.137
13 Vinicius Ferretti (Thunder Racing), 1:49.155
14 Sandro Goulart (Grip Racing 2), 1:49.420
15 Joao Warmling (Grip Racing), 1:50.894

Desta vez a largada foi boa, ou muito melhor do que nas duas etapas inciais. Um breve toque entre Maia e Andriani fez Celso cair posições, e assim Murilo Biscaro pulou para a ponta, deixando Maia na pressão total.

Rafael Sousa não conseguia seguir o ritmo dos ponteiros, mas também tinha performance digna de se livrar dos demais pilotos, ficando isolado em terceiro. Já o quarto posto era disputado entre Adonis Paiva, Alaor Terra, Marilson Muniz e o próprio Celso Andriani.

Nas estratégias, a variação fatal: Maia parou uma volta antes do previsto e, quando Biscaro saiu de seu pit stop, viu o piloto da Grip Racing pular para a liderança. Mas eles não tiveram missão fácil já que concorrentes como Patrick Lopes optavam por fazer apenas uma parada, sofrendo por mais tempo em pista com pneus gastos.

No segundo pit stop, Augusto e Murilo pararam na mesma volta, neutralizando as chances de mudanças, visto que ambos fizeram o procedimento de trocas de pneus e reabastecimento com perfeição. A briga mais bonita era mesmo pelo quarto posto, entre Alaor Terra e Marilson Muniz.

Ao final, Augusto Maia soube manter e controlar a vantagem para voltar a vencer com carros do WTCC, enquanto Murilo Biscaro comemorou sua chegada ao certame com o segundo lugar. Não menos feliz foi Rafael Sousa, terceiro, agora faturando a liderança na pontuação.

A próxima etapa da International Light será realizada no circuito de Jacarepaguá, no dia 9 de março, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

O F1BC tem o apoio de Soap Car, Reiza Studios, Sector3 Studios, iRacing, NRT Servers, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Canal Sim Force, Aliança Consultoria, e F1-Brasil.

Final, 50 minutos
1 Augusto Maia (Grip Racing 2), 28 voltas
2 Murilo Biscaro (F1BC BMW Equipe 1), +0:05.146
3 Rafael Sousa (Hattrick Racing), +0:26.349
4 Alaor Terra (Hattrick Racing 3), +0:36.670
5 Marilson Muniz (Hattrick Racing 3), +0:36.807
6 Adonis Paiva (Hattrick Racing 2), +0:47.694
7 Patrick Lopes (RPR Team), +1:12.595
8 Rodrigo Santos (Hattrick Racing), +1:23.875
9 Celso Andriani (Grip Racing), +1:23.904
10 Rodrigo Yoshihara (Hattrick Racing 2), +1:34.578
11 Joao Warmling (Grip Racing), +1 voltas
12 Sandro Goulart (Grip Racing 2), +1 voltas
13 Vinicius Ferretti (Thunder Racing), +1 voltas
14 Roberto Crancio (RPR Team), Abandono (2)
— Fernando Marcelino (Thunder Racing), Desclassificação
Volta mais rapida: Murilo Biscaro, 1:44.895

Race Control
Patrick Lopes, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [1]
Joao Warmling, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [1]
Vinicius Ferretti, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [1]
Celso Andriani, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [1]
Roberto Crancio, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [2]
Incidente entre Joao Warmling e Fernando Marcelino – Nenhuma ação tomada. [2]
Roberto Crancio, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [2]
Patrick Lopes, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [5]
Marlison Muniz, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [7]
Celso Andriani, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [7]
Incidente entre Rodrigo Santos – Nenhuma ação tomada. [8]
Murilo Biscaro, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [9]
Marlison Muniz, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [10]
Rafael Souza, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [17]
Murilo Biscaro, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [18]
Celso Andriani, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [17]
Rodrigo Yoshihara, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [18]
Celso Andriani, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [27]

Pontos nas Licenças
Celso Andriani +4
Roberto Crancio +3
Patrick Lopes +3
Vinicius Ferretti +2
Marlison Muniz +2
Murilo Biscaro +2
Joao Warmling +1
Rafael Souza +1
Rodrigo Yoshihara +1

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