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Corridas

F1BC Dr. Lubrifica Indy Light 2017/3 @ Daytona

F1BC Dr. Lubrifica Indy Light 2017/3 @ Daytona

Abrindo a rodada de terceiras etapas da temporada 2017/3 do F1 Brasil Clube, a terceira prova da Dr. Lubrifica Indy Light foi disputada na noite desta segunda-feira (9), no tradicional oval de Daytona. E depois de uma corrida que contou com boas disputas e três bandeiras amarelas, Julio Moreira garantiu mais 25 pontos na busca pelo título com os Dallara 2011. O piloto da Dragon Racing venceu a terceira seguida e se manteve na liderança do campeonato.

A ordem de largada teve Pedro Lemos na pole-position e Vinicius Guimarães fechando a primeira fila. Bruno Vasconcelos, Gustavo Vieira, Bruno Miranda, Rodrigo Villaverde, Julio Moreira, Beto Soussa, Mauricio Alves e Toni Andrade completaram o top-10 do grid de largada, que contou com 23 carros alinhados esta noite.

Classificação
1 Pedro Lemos (SUB Racing), 37.461
2 Vinicius Guimaraes (Independente), 37.465
3 Bruno Vasconcelos (SUB Racing 3), 37.469
4 Gustavo Vieira (VdeM), 37.488
5 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 37.521
6 Rodrigo Villaverde (Mondial Racing), 37.522
7 Julio Moreira (Dragon Racing), 37.548
8 Beto Soussa (Dragon Racing), 37.551
9 Mauricio Alves (Mondial Racing), 37.559
10 Toni Andrade (Pegoraros Racing), 37.560
11 Fernando Stropa (Dragon Racing 2), 37.566
12 José Godoy (Pegoraros Racing), 37.568
13 Andre Moreira (SUB Racing), 37.568
14 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), 37.574
15 Ale Farah (Dragon Racing), 37.581
16 João Eduardo (Complex Gaming), 37.589
17 Augusto Maia (Grip Racing), 37.602
18 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), 37.605
19 Marcos Daflita (Grip Racing), 37.609
20 Emerson Moreno (SUB Racing 2), 37.611
21 Jorge Destro (Falcon Motorsports), 37.644
22 Leandro Moreira (Mondial Racing), 37.650
23 Adriano Matano (Alto Giro Race), 37.898

Após a bandeira verde, Pedro Lemos se manteve a frente de um pelotão formado por todos os pilotos do grid, que se mantiveram próximos durante boa parte do início da prova. O piloto da SUB Racing, que largou na pole-position, passou a ter Julio Moreira colado na asa traseira do seu Dallara 2011 voltas depois. O líder do campeonato, que partiu de sétimo, arriscou tudo na arrancada e ja era segundo.

Pedro suportava bem a pressão de Julio e a corrida seguia no mesmo bom ritmo em que começou. Mas o cenário começou a mudar quando Fernando Stropa causou a primeira bandeira amarela e todos os pilotos foram aos boxes, a exceção do líder da prova. Na relargada, Lemos pulou na frente mesmo com os pneus gastos. Entretanto, giros depois acabou saindo da disputa ao colidir no muro quando desviou de Mauricio Alves, que voltou lento à pista na frente do piloto da SUB Racing.

O incidente com Lemos provocou a entrada do safety-car na pista mais uma vez e tal ação aconteceria mais uma vez já após a metade dos 50 minutos previstos. Julio Moreira era quem liderava a corrida neste momento mais travado da etapa. Porém, nas voltas finais o ritmo voltou a ser o que agitava a parte incial da prova e o líder do campeonato passou a ser seguido por José Godoy, Toni Andrade, Pedro Humenhuk e Bruno Vasconcelos. Bruno Miranda chegou a disputar entre os ponteiros após as bandeiras amarelas, mas teve problemas e foi perdendo posições pelo grid.

Ao final, Julio Moreira foi quem recebeu a bandeira quadriculada em primeiro e comemorou a sua terceira vitória seguida no campeonato, mantendo-se na liderança entre os pilotos. José Godoy foi o segundo e Bruno Vasconcelos foi ao pódio pela primeira vez no clube. Pedro Humenhuk terminou em quarto, à frente de Toni Andrade, Jorge Destro e Leandro Moreira. Vinicius Marega, Beto Soussa e Vinicius Guimarães completaram o top-10 da etapa.

Com os resultados, o top-3 do campeonato permanece com Julio Moreira (75 pontos), Beto Soussa (47) e Fernando Stropa (29). A classificação completa de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima etapa da Dr. Lubrifica Indy Light será realizada no oval de Charllote (N), no dia 23 de outubro, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, Nuuvem, Poesia Perfumes, RealGame, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 50 minutos

1 Julio Moreira (Dragon Racing), 62 voltas
2 José Godoy (Pegoraros Racing), +0:00.059
3 Bruno Vasconcelos (SUB Racing 3), +0:00.140
4 Toni Andrade (Pegoraros Racing), +0:03.023
5 Jorge Destro (Falcon Motorsports), +0:05.590
6 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), +0:00.205 (+20s)
7 Leandro Moreira (Mondial Racing), +1 volta
8 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), +2 voltas
9 Beto Soussa (Dragon Racing), +2 voltas
10 Vinicius Guimaraes (Independente), +6 voltas
11 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), +9 voltas
12 Mauricio Alves (Mondial Racing), +10 voltas
13 Rodrigo Villaverde (Mondial Racing), +13 voltas
14 Ale Farah (Dragon Racing), +23 voltas (+20s)
15 Emerson Moreno (SUB Racing 2), +25 voltas
16 Pedro Lemos (SUB Racing), +26 voltas
17 Andre Moreira (SUB Racing), +27 voltas
18 João Eduardo (Complex Gaming), Abandono (35)
19 Fernando Stropa (Dragon Racing 2), +34 voltas
20 Marcos Daflita (Grip Racing), Abandono (18)
21 Augusto Maia (Grip Racing), Abandono (7)
22 Adriano Matano (Alto Giro Race), Abandono (6) (+100s)
23 Gustavo Vieira (VdeM), +58 voltas
Volta mais rápida: José Godoy, 0:36.899

Race control

João Eduardo, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença] [0]
Adriano Matano, Stop And Go 5s – Entrada/saída irregular nos boxes com ganho (17.2.6) [+2 Licença] [1]
Vinicios Marega, Stop And Go 5s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [4]
Adriano Matano, +40 – Resistência quando retardatário causando perdas (17.3.6) [+3 Licença] [7]
Adriano Matano, +60s – Incidente de nível 4 (17.4.1) [+4 Licença] [7]
Marcos Daflita, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença][16]
Incidente entre Jorge Destro e Bruno Vasconcelos – Nenhuma ação tomada.[30]
Leandro Moreira, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença] [30]
Jorge Destro, End Of Line – Jump start (17.2.16) [+2 Licença] [33]
Emerson Moreno, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [34]
Mauricio Alves, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [35]
Incidente entre José Godoy e Bruno Miranda – Nenhuma ação tomada. [47]
Ale Farah, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [39]
Pedro Humenhuk, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [58]

Pontos nas licenças

Adriano Matano +9
Marcos Daflita +3
Emerson Moreno +3
Mauricio Alves +3
Vinicios Marega +2
Jorge Destro +2
Ale Farah +2
Pedro Humenhuk +2
João Eduardo +1
Leandro Moreira +1

Observações

Marcos Daflita, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)

Vídeo da etapa

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