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Corridas

F1BC Logitech Sportscar Pro 2018/1 @ Daytona

F1BC Logitech Sportscar Pro 2018/1 @ Daytona

A Logitech Sportscar Pro estreou na temporada 2018/1 do F1 Brasil Clube na noite desta quarta-feira (17), na versão road do circuito virtual de Daytona, que foi palco de grandes disputas entre os melhores pilotos do automobilismo virtual da atualidade. Bruno do Carmo acertou tudo na prova e ainda teve uma pequena ajuda para conquistar a vitória e retornar ao clube em grande estilo. Neto Nascimento chegou em segundo e completou a dobradinha da Bardahl SimRacing.

Na classificação, Neto Nascimento cravou 1m43s084 e ficou com a pole-position, superando Erick Goldner, Rodrigo Lisowski, Bruno do Carmo e Jorge Cavalli. Leandro Monteiro foi sexto nas tomadas de tempo, seguido de Willian Cândido, Rodolfo Hessel, Rodrigo Lepri e Arthur Targa, que completaram o top-10 do grid de largada da noite.

Classificação
1 Neto Nascimento (Bardahl SimRacing), +1:43.084
2 Erick Goldner (Clube do Volante), 1:43.297
3 Rodrigo Lisowski (Clube do Volante), 1:43.303
4 Bruno do Carmo (Bardahl SimRacing), 1:43.311
5 Jorge Cavalli (Clube do Volante 2), 1:43.815
6 Leandro Monteiro (Clube do Volante), 1:43.921
7 Willian Candido (Bardahl SimRacing), 1:43.996
8 Rodolfo Hessel (4Nerds Racing), 1:44.086
9 Rodrigo Lepri (Mondial Racing), 1:44.127
10 Arthur Targa (Clube do Volante 3), 1:44.275
11 Francisco Pezzin (RPR Team 2), 1:44.301
12 Sidney Schmitz (Black Wings Racing Team), 1:44.346
13 Rodrigo Capeleto (4Nerds Racing), 1:44.412
14 Ricardo Pereira (Clube do Volante 4), 1:44.437
15 Aldo Rosenfeld Jr (SUB Racing 2), 1:44.462
16 Guilherme Barros (Clube do Volante 2), 1:44.616
17 Wesley Batista (Black Wings Racing Team), 1:44.761
18 Gustavo Mundici (SUB Racing), 1:44.819
19 Rafael Trindade (Racing 4Fun), 1:44.872
20 Lucas Silva (Hattrick Racing), 1:44.896
21 Vitor Carvalho (RPR Team), 1:44.996
22 Roberto Crancio (RPR Team), 1:45.073
23 Cadu Andrade (SUB Racing), 1:45.287
24 Fernando Marinelli (Clube do Volante 2), 1:45.357
25 Igor Fontana (SUB Racing 3), 1:45.554
26 Sergio Oliveira (Bardahl SimRacing 2), 1:45.564
27 Erico Stefanni (AvRacing), 1:46.099
28 Gustavo Lopes (Clube do Volante 3), 1:46.180
29 Rodrigo Morotti (Hattrick Racing), 1:46.572
30 Flavio Luis Monteiro (SUB Racing 2), 1:48.202
31 Guilherme Putnoki (SUB Racing 2), 1:49.411
32 Jackson Dutra (Clube do Volante 3), Sem tempo
33 Rodrigo Berte (Galaxy SimRacing), Sem tempo
34 Emerson Moreno (SUB Racing 3), Sem tempo

Apesar de alguns carros terem ficado para trás logo nas primeiras curvas, os pilotos fizeram um bom trabalho na largada de estreia da categoria dos GT3 do iRacing na temporada. O pole-position Neto Nascimento conseguiu se manter na liderança e agora via seu companheiro de equipe pelo retrovisor, pois Bruno do Carmo pulou para segundo, após passar Erick Goldner, que era seguido por Jorge Cavalli. Rodrigo Lisowski acabou deixando a disputa por problemas de conexão, aparentemente.

A cada temporada a Sportscar Pro vem se destacando por suas características. Grid lotado e disputas equilibradíssimas é o que mais se vê nesta categoria. Na corrida desta noite, que contou com 34 pilotos, não foi diferente. Eram duelos por toda parte da pista e a maioria terminou com belas e limpas ultrapassagens. Na frente, o duelo ainda era entre Neto Nascimento, Bruno do Carmo e Erick Goldner.

A disputa pela ponta seguia na mesma desde a largada e expectativa era de que, nas estratégias de boxes, o cenário mudasse. E mudou. Neto Nascimento parou uma volta antes e seus trabalhos no pitstop foram bem mais lentos que os de Bruno do Carmo e o de Erick Goldner, que pararam uma volta depois. Nascimento, que recebeu penalização de 15s por exceder o limite de velocidade no pit, ainda ficou atrás de Jorge Cavalli, em 4º.

A briga pela liderança, então, passou a ser entre Bruno do Carmo e Erick Goldner, que seguia colado no líder e ainda aproveitava o vácuo para economizar combustível. Mas restando pouco menos de 10 minutos para o final da prova, a disputa entre a dupla terminou devido a um problema de conexão de Goldner, que o fez abandonar a etapa.

Assim, o caminho da vitória ficou livre para Bruno do Carmo, que fez tudo certo na etapa, desde o ritmo constante até a estratégia. O piloto da Bardahl SimRacing venceu em Daytona, retornando ao clube em grande estilo. Neto Nascimento foi segundo e completou a dobradinha de sua equipe após passar, nas voltas finais, por Jorge Cavalli, o terceiro. Rodrigo Lepri terminou em quarto, à frente de Rodolfo Hessel, Willian Cândido e Francisco Pezzin. Rodrigo Berte, Guilherme Barros e Rafael Trindade completaram o top-10 da etapa.

A classificação completa do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima etapa da Logitech Sportscar Pro será realizada no circuito virtual de Watkins Glen (Classic Boot) [A], no dia 31 de janeiro, a partir das 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo em HD no YouTube do F1BC. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Gostou da categoria? As inscrições ainda estão abertas e você pode garantir a sua vaga em www.f1bc.com/inscricoes, preenchendo o formulário completo. Todos os dados serão computados no banco de dados do F1BC, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, Nuuvem, Poesia Perfumes, RealGame, Área Nobre Estacionamentos, M7Help, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 50 minutos

1 Bruno do Carmo (Bardahl SimRacing), 29 voltas
2 Neto Nascimento (Bardahl SimRacing), +0:12.162
3 Jorge Cavalli (Clube do Volante 2), +0:14.484
4 Rodrigo Lepri (Mondial Racing), +0:23.151
5 Rodolfo Hessel (4Nerds Racing), +0:27.098
6 Willian Candido (Bardahl SimRacing), +0:27.220
7 Francisco Pezzin (RPR Team 2), +0:40.867
8 Rodrigo Berte (Galaxy SimRacing), +1:10.443
9 Guilherme Barros (Clube do Volante 2), +1:11.343
10 Rafael Trindade (Racing 4Fun), +1:36.914
11 Ricardo Pereira (Clube do Volante 4), +1:37.091
12 Aldo Rosenfeld Jr (SUB Racing 2), +1:38.569
13 Sidney Schmitz (Black Wings Racing Team), +1:39.745
14 Gustavo Mundici (SUB Racing), +1 volta
15 Gustavo Lopes (Clube do Volante 3), +1 volta
16 Roberto Crancio (RPR Team), +1 volta
17 Rodrigo Morotti (Hattrick Racing), +1 volta
18 Igor Fontana (SUB Racing 3), +2 voltas
19 Fernando Marinelli (Clube do Volante 2), +3 voltas
20 Erick Goldner (Clube do Volante), +5 voltas
21 Arthur Targa (Clube do Volante 3), Abandono (21)
22 Lucas Silva (Hattrick Racing), +8 voltas
23 Emerson Moreno (SUB Racing 3), +9 voltas
24 Wesley Batista (Black Wings Racing Team), +9 voltas
25 Vitor Carvalho (RPR Team), +10 voltas
26 Cadu Andrade (SUB Racing), Abandono (19)
27 Rodrigo Capeleto (4Nerds Racing), +12 voltas
28 Erico Stefanni (AvRacing), Abandono (13)
29 Leandro Monteiro (Clube do Volante), +20 voltas
30 Flavio Luis Monteiro (SUB Racing 2), Abandono (6)
31 Guilherme Putnoki (SUB Racing 2), Abandono (3) (+60s)
32 Rodrigo Lisowski (Clube do Volante), Abandono (0)
33 Sergio Oliveira (Bardahl SimRacing 2), Abandono (0)
34 Jackson Dutra (Clube do Volante 3), Abandono (0)
Volta mais rápida: Bruno do Carmo, 1:43.730

Race control
Neto Nascimento, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença] [0]
Gustavo Mundici, Stop And Go 5s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [1]
Incidente entre Lucas Silva e Roberto Crancio – Nenhuma ação tomada. [1]
Aldo Rosenfeld, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [1]
Rafael Trindade, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [3]
Emerson Moreno, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [3]
Incidente entre Gustavo Lopes e Gustavo Putnoki – Nenhuma ação tomada. [4] (Netcode)
Guilherme Putnoki, +60s pós-corrida – Incidente de nível 4 (17.4.1) [+4 Licença] [4]
Incidente entre Ricardo Pereira e Rafael Trindade – Nenhuma ação tomada. [29]

Pontos nas licenças
Guilherme Putnoki +4
Gustavo Mundici +2
Neto Nascimento +1
Aldo Rosenfeld +1
Rafael Trindade +1
Emerson Moreno +1

Vídeo da etapa

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