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Corridas

F1BC Doutor Lubrifica Indy Pro 2018/1 @ Phoenix

F1BC Doutor Lubrifica Indy Pro 2018/1 @ Phoenix

Encerrando a penúltima semana de corridas da temporada 2018/1 do F1 Brasil Clube, a Doutor Lubrifica Indy Pro chegou a sua etapa final na noite desta quinta-feira (12). Apesar de ter sediado 6 bandeiras amarelas, número que não foi normal durante a competição, o oval de Phoenix foi palco de uma grande final. Beto Soussa assumiu a ponta na parte derradeira da prova e ficou com a vitória, chegando ao vice-campeonato. Jorge Destro foi segundo e em terceiro chegou Wagner Pegoraro, o campeão da categoria máxima da Indy. A Dragon Racing AV foi a campeã entre as equipes.

A ordem de largada teve Thiago Peres na pole-position e Wagner Pegoraro, líder do campeonato, fechando a primeira fila. Vinicius Marega foi o tercero nas tomadas de tempo, superando Fernando Stropa, José Crescente e Julio Moreira. Bruno Vasconcelos, Beto Soussa, Bruno Miranda e Jorge Destro completaram o top-10 do grid de largada.

Classificação
1 Thiago Peres (Pegoraros Racing), 20.005
2 Wagner Pegoraro (Pegoraros Racing), 20.048
3 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), 20.049
4 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), 20.058
5 Jose Crescente (Pegoraros Racing 2), 20.058
6 Julio Moreira (Dragon Racing AV 2), 20.063
7 Bruno Vasconcelos (Dragon Racing AV), 20.135
8 Beto Soussa (Dragon Racing AV), 20.162
9 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 20.168
10 Jorge Destro (Falcon Motorsports), 20.172
11 Mateus Monteiro (BMRS Motorsports), 20.186
12 Silvio Sanchez (Static Racing), 20.337
13 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), 20.353
14 Ricardo Correa (BMRS Motorsports 2), 20.589
15 Vinicius Guimaraes (BMRS Motorsports), 20.693
16 Sergio Morresi (Oval Engineering), Sem tempo
17 Rodrigo Camina (Static Racing), Sem tempo
18 Tonny Peixoto (Black Wings Racing Team), Sem tempo

O início da corrida já mostrou que as 140 voltas não seriam como era esperado. Logo na largada, um incidente que começou com José Crescente e, dentre outros, envolveu, ainda, Pedro Humenhuk e Mateus Monteiro. Tal entrevero provocou a primeira bandeira amarela já nas voltas iniciais. Para completar o início conturbado, houve confusão do posicionamento dos pilotos em relação ao carro de segurança.

Na sequência, a prova teve boas disputas, superando o início confuso. Entretanto, não demorou para a bandeira amarela tornar a aparecer na disputa. O carro de segurança interveio na corrida por 6 vezes no total. Os pilotos aproveitaram os momentos para colocarem a estratégia em prática e passaram pelos boxes. A ponta era de Wagner Pegoraro, que, ao longo das 123 voltas que liderou, viu as condições ao seu favor, principalmente quando percebeu que Bruno Miranda, outro postulante ao título, não estava mais na disputa.

Na parte final da corrida, a situação que era tranquila, inverteu-se para Wagner Pegoraro. O líder do campeonato, Beto Soussa e Thiago Peres disputavam a vitória. Foi quando Pegoraro escapou e escostou no muro, tal feito que foi suficiente para diminuir a performance do seu bólido. Assim, o caminho ficou livre para Soussa levar o carro até o fim e, além de ficar com a vitória em Phoenix, saiu de 8º no campeonato para ser o vice-campeão.

Thiago Peres aparecia logo na sequência, mas preferiu dar passagem para os pilotos que vinham atrás para dar o pódio a Wagner Pegoraro, que, assim, confirmou-se como o grande campeão da temporada 2018/1 da Indy Pro. Entre Beto Soussa e Pegoraro, fechou Jorge Destro, em segundo. A vitória de Soussa, inclusive, contribuiu para a decisão do título entre as equipes, que ficou com a Dragon Racing AV.

O F1 Brasil Clube parabeniza Wagner Pegoraro pelo título conquistado, Beto Soussa pelo vice-campeonato e Bruno Miranda pelo terceiro lugar, além da Dragon Racing AV, campeã entre as equipes. A classificação completa do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima temporada da Indy Pro será iniciada no dia 24 de maio, no oval de Indianapolis [A], a partir das 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo em HD no YouTube do F1BC. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Gostou da categoria? As inscrições para a próxima temporada já estão abertas e você pode garantir a sua vaga em www.f1bc.com/inscricoes, preenchendo o formulário completo. Todos os dados serão computados no banco de dados do F1BC, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aguiatech, Aliança Consultoria, Área Nobre Estacionamentos, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, M7Help, Poesia Perfumes, RealGame, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 140 voltas
1 Beto Soussa (Dragon Racing AV), 140 voltas
2 Jorge Destro (Falcon Motorsports), +0:01.286
3 Wagner Pegoraro (Pegoraros Racing), +0:10.533
4 Sergio Morresi (Oval Engineering), +0:15.548
5 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), +0:20.544
6 Thiago Peres (Pegoraros Racing), +1 volta
7 Rodrigo Camina (Static Racing), +2 voltas
8 Mateus Monteiro (BMRS Motorsports), +5 voltas
9 Vinicius Guimaraes (BMRS Motorsports), +29 voltas (+20s)
10 Silvio Sanchez (Static Racing), +33 voltas (+40s)
11 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), Abandono (100)
12 Ricardo Correa (BMRS Motorsports 2), Abandono (78)
13 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), +96 voltas
14 Bruno Vasconcelos (Dragon Racing AV), +100 voltas
15 Julio Moreira (Dragon Racing AV 2), +113 voltas (+40s)
16 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), +114 voltas (+40s)
17 Jose Crescente (Pegoraros Racing 2), +140 voltas (+40s)
18 Tonny Peixoto (Black Wings Racing Team), +140 voltas
Volta mais rápida: Julio Moreira, 0:20.062

Race control
Fernando Stropa, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença] [Q]
Jorge Destro, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [0]
Bruno Miranda, Warning – Envio excessivo de Notificação (17.1.9) [+1 Licença] [0]
Bruno Miranda, Warning – Envio excessivo de Notificação (17.1.9) [+1 Licença] [0] (2)
Bruno Miranda, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [0]
Jose Crescente, +40s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [1]
Incidente entre Jorge Destro e Matheus Monteiro – Nenhuma ação tomada. [13]
Vinicius Marega, Warning – Envio excessivo de Notificação (17.1.9) [+1 Licença] [21]
Vinicius Marega, Warning – Envio excessivo de Notificação (17.1.9) [+1 Licença] [25]
Vinicius Marega, +40s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [26]
Julio Moreira, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [26]
Julio Moreira, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [27]
Incidente entre Jorge Destro e Matheus Monteiro – Nenhuma ação tomada. [39]
Pedro Humenhuk, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença] [44]
Incidente entre Pedro Humenhuk e Fernando Stropa – Nenhuma ação tomada (NetCode). [44]
Matheus Monteiro, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [99]
Matheus Monteiro, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [105]
Vinicius Guimaraes, Stop-And-Go 10s – Muito abaixo da velocidade limite após a largada (17.3.4) [+3 Licença] [106]
Silvio Sanchez, +40s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença] [107]
Vinicius Guimaraes, +20s – Freada, desaceleração ou parada imprópria (17.2.12) [+2 Licença] [112]
Incidente entre Matheus Monteiro Sergio Morresi – Nenhuma ação tomada. [119]
Incidente entre Beto Sussa e Wagner Pegoraro – Nenhuma ação toamda (NetCode). [135]

Pontos nas licenças
Vinicius Marega +5
Vinicius Guimaraes +5
Julio Moreira +4
Jorge Destro +3
Bruno Miranda +3
Jose Crescente +3
Silvio Sanchez +3
Matheus Monteiro +2
Fernando Stropa +1
Pedro Humenhuk +1

Vídeo da etapa

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