Na noite desta quinta-feira (5), a GT Light chegou a sua sexta etapa na temporada 2018/1 do F1 Brasil Clube. Celso Andriani conquistou a vitória no circuito de Imola depois de ter que segurar o ímpeto de Elias Salvino, que chegou em segundo, na volta final. Eduardo Emílio completou o pódio. Os resultados deixou a definição do título para a etapa final.
Na classificação, Elias Salvino ignorou os seus 50kg de lastro e cravou a pole-position. Léo Alves marcou o segundo melhor tempo, superando Celso Andriani, Leandro Simões, Eduardo Emílio e Sandro Goulart. Adelar de Vargas, João Warmling, Alex Martins e Tiago Nagao completaram o top-10 do grid de largada, que ainda teve Henrique Bettega, Ronaldo Castelo e Maurício Pinhal.
Classificação
1 Elias Salvino (Nurbur Racing), 1:43.830
2 Leo Alves (Red Arrow Racing), 1:44.388
3 Celso Andriani (Grip Racing 4), 1:44.483
4 Leandro Simoes (Red Arrow Racing), 1:44.877
5 Eduardo Emilio (F1BC Carro Base Porsche), 1:45.015
6 Sandro Goulart (Grip Racing 4), 1:45.597
7 Adelar de Vargas (Grip Racing 5), 1:46.109
8 Joao Warmling (Grip Racing 4), 1:46.793
9 Alex Martins (Red Arrow Racing), 1:47.216
10 Tiago Nagao (Sub Racing 1), 1:47.791
11 Henrique Bettega (Grip Racing 5), 1:48.759
12 Ronaldo Castelo (Araucaria Racing), 1:49.687
13 Mauricio Pinhal (Araucaria Racing), 1:51.097
A corrida começou bastante agitada. O pole-position da noite, Elias Salvino, não fez uma boa largada e, após dois pequenos erros, caiu para 4°. O líder, agora, era Celso Andriani, que largou melhor que Léo Alves, o segundo neste momento. Eduardo Emílio chegou a aparecer em 3°, mas logo foi superado por Salvino.
As movimentações agitadas não pararam na largada. Enquanto João Warmling, líder do campeonato até então, lutava para seguir na prova após se envolver em um incidente, a disputa continuava entre os primeiros. Foi quando Elias Salvino acabou tocando em Léo Alves e mudou a ordem dos ponteiros que agora tinha Eduardo Emílio em 2°.
A disputa entre Elias Salvino e Léo Alves seguiu mesmo após o toque, com um Salvino ansioso e com um carro arisco, mas praticante do fair-play nos sustos em que passou. Na frente, Celso Andriani liderava com folga.
As voltas foram passando e teve mais surpresa. Léo abandonou a prova depois de estourar seu motor. Já na parte final da corrida, Elias Salvino intensificou o ritmo, passou Eduardo Emílio e conseguiu tirar a boa vantagem que tinha Celso Andriani, que facilitou a aproximação com um erro. Salvino, porém, escapou da pista na volta final e aliviou o piloto da Grip Racing.
Assim, Celso Andriani ficou com a vitória no traçado italiano. Elias Salvino e Eduardo Emílio completaram o pódio. Tiago Nagao chegou em quarto, seguido de Sandro Goulart e Adelar de Vargas. Henrique Bettega, Maurício Pinhal, Ronaldo Castelo e João Warmling fecharam o top-10 da etapa, que ainda teve Alex Martins terminando.
A última etapa da GT Light será realizada no circuito de Istambul, no dia 17 de abril, a partir das 20h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo em HD no YouTube do F1BC. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
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Final, 50 minutos
1 Celso Andriani (Grip Racing 4), 29 voltas
2 Elias Salvino (Nurbur Racing), +0:05.307
3 Eduardo Emilio (F1BC Carro Base Porsche), +0:25.979
4 Tiago Nagao (Sub Racing 1), +1:10.388
5 Sandro Goulart (Grip Racing 4), +1:36.623
6 Adelar de Vargas (Grip Racing 5), +1:47.067
7 Henrique Bettega (Grip Racing 5), +1 voltas
8 Mauricio Pinhal (Araucaria Racing), +1 voltas
9 Ronaldo Castelo (Araucaria Racing), +2 voltas
10 Joao Warmling (Grip Racing 4), +3 voltas
11 Alex Martins (Red Arrow Racing), +4 voltas
12 Leandro Simoes (Red Arrow Racing), Suspensao (18)
13 Leo Alves (Red Arrow Racing), Suspensao (16)
Volta mais rapida: Elias Salvino , 1:44.015
Race control
Tiago Nagao, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença][1]
Sandro Goulart, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença][1]
Incidente entre Elias Salvino e Leo Alves – Nenhuma ação tomada.[3]
Sandro Goulart, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença][8]
Incidente entre Leo Alves e Elias Salvino – Nenhuma ação tomada.[10]
Adelar de Vargas, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença][15]
Joao Warmling, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][20]
Pontos nas licenças
Sandro Goulart +3
Adelar de Vargas +2
Tiago Nagao +1
Joao Warmling +1
Observações
Adelar de Vargas, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.1)
VT da etapa