F1BC M7Help Formula Light 2018/1 @ Jacarepaguá

Marcio Medeiros já havia conquistado o título na etapa anterior, em Buenos Aires, mas se enganou quem achou que ele pararia por aí. O piloto continuou firme no campeonato e, na noite desta quinta-feira (12), venceu pela quinta vez na temporada 2018/1 do F1 Brasil Clube na corrida realizada no saudoso circuito de Jcarepaguá. Ricardo Alves e Hernani Klehm completaram o pódio. Rafael Sousa foi o vice-campeão da categoria e Esdras Souza, o terceiro colocado.

Na classificação, o já campeão Marcio Medeiros cravou mais uma pole-position, colocando quase meio segundo em Gabriel Cechet, dono do segundo melhor tempo. Franklin Souza foi terceiro, superando Bruno Ramos, Leo Alves e Rafael Sousa. Esdras Souza, Evandro Marques, Rainier Junior e Hernani Klehm completaram o top-10 de um bom grid na etapa final, que contou com 20 carros no total.

Classificação
1 Marcio Medeiros (Hattrick Racing), 1:38.098
2 Gabriel Cechet (Hattrick Racing 2), 1:38.565
3 Franklin Souza (SUB Racing), 1:38.722
4 Bruno Ramos (Grip Racing), 1:38.803
5 Leo Alves (Red Arrow Racing Team), 1:39.009
6 Rafael Sousa (Hattrick Racing), 1:39.034
7 Esdras Souza (GumP Racing), 1:39.066
8 Evandro Marques (Red Arrow Racing Team), 1:39.113
9 Rainier Junior (Hattrick Racing 2), 1:39.372
10 Hernani Klehm (Hattrick Racing 2), 1:39.445
11 Ricardo Alves (Hattrick Racing), 1:39.491
12 Giander Mega (GumP Racing), 1:39.694
13 Ricardo Jack (Independente), 1:39.784
14 Celso Andriani (Grip Racing), 1:40.989
15 Daniel Paulo (Grip Racing 2), 1:42.502
16 Carlos Weiss (Tornado Motorsports), 1:42.856
17 Marcos Daflita (Grip Racing 2), 1:43.558
18 Gilberto Rincha (Evolution Racing Team), 1:51.295
19 Henrique Bettega (Grip Racing), Sem tempo
20 Vinicius Loyola (Evolution Racing Team), Sem tempo

Antes mesmo da largada, a ausência de Gabriel Cechet, Evandro Marques e Daniel Paulo já denunciava um cenário que não era esperado. E a situação piorou com vários incidentes na primeira curva, configurando uma arrancada inicial ruim em Jacarepaguá. Quem não viu nada disso foi Marcio Medeiros, que se manteve na ponta sem sustos e, agora, era seguido por Bruno Ramos.

Na sequência, porém, a corrida se tranquilizou e o cenário passou ser de algumas boas disputas. Um duelo em que o vice-campeonato estava em jogo era entre Bruno Ramos e Rafael Sousa, que acabou tocando o piloto da Grip Racing e teve que cumprir um drive-through. O chefe da Hattrick Racing, no entanto, voltou à pista com sede de recuperação.

Na frente, Marcio Medeiros seguia tranquilo, com boa vantagem, e, depois que parou nos boxes, só teve que levar seu bólido até o fim para comemorar a sua quinta vitória no campeonato na etapa final. Bruno Ramos acabou abandonando a etapa e, juntamente com a punição de Rafael Sousa, possibilitou que Ricardo Alves e Hernani Klehm subissem ao pódio. Sousa fechou em quarto e confirmou seu vice-campeonato. Rainier Junior foi quinto, chegando à frente de Esdras Souza, que ficou com o terceiro lugar da categoria. Ricardo Jack, Leo Alves, Henrique Bettega e Carlos Weiss completaram o top-10 da etapa final.

O F1 Brasil Clube parabeniza Marcio Medeiros pelo título conquistado, Rafael Sousa pelo vice-campeonato e Esdras Souza pelo terceiro lugar, além da Hattrick Racing, campeã entre as equipes. A classificação completa do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A próxima temporada da Formula Light se iniciará no circuito de Barcelona, no dia 17 de maio, a partir das 20h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo em HD no YouTube do F1BC. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Gostou da categoria? As inscrições para a próxima temporada já estão abertas e você pode garantir a sua vaga em www.f1bc.com/inscricoes, preenchendo o formulário completo. Todos os dados serão computados no banco de dados do F1BC, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aguiatech, Aliança Consultoria, Área Nobre Estacionamentos, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, M7Help, Poesia Perfumes, RealGame, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 50 minutos
1 Marcio Medeiros (Hattrick Racing), 31 voltas
2 Ricardo Alves (Hattrick Racing), +0:25.973
3 Hernani Klehm (Hattrick Racing 2), +0:33.728
4 Rafael Sousa (Hattrick Racing), +0:41.777
5 Rainier Junior (Hattrick Racing 2), +0:54.023
6 Esdras Souza (GumP Racing), +1:17.761
7 Ricardo Jack (Independente), +1:30.731
8 Leo Alves (Red Arrow Racing Team), +1:35.935
9 Henrique Bettega (Grip Racing), +1 volta
10 Carlos Weiss (Tornado Motorsports), +3 voltas
11 Bruno Ramos (Grip Racing), Abandono (16)
12 Celso Andriani (Grip Racing), Suspensao (8)
13 Gilberto Rincha (Evolution Racing Team), Suspensao (3)
14 Giander Mega (GumP Racing), Abandono (0)
15 Vinicius Loyola (Evolution Racing Team), Acidente (0)
16 Franklin Souza (SUB Racing), Abandono (0)
17 Gabriel Cechet (Hattrick Racing 2), Não largou
18 Evandro Marques (Red Arrow Racing Team), Não largou
19 Daniel Paulo (Grip Racing 2), Não largou
20 Marcos Daflita (Grip Racing 2), Desclassificação (DQ)
Volta mais rápida: Marcio Medeiros, 1:38.822
Hattrick e Grand Chelem para Marcio Medeiros.

Race control
Leo Alves, Stop-And-Go 10s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença][1]
Celso Andriani, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][3]
Celso Andriani, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][4]
Rafael Sousa, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença][10]
Carlos Weiss, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][13]
Marcos Daflita, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][22]
Carlos Weiss, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença][23]

Pontos nas licenças
Leo Alves +3
Celso Andriani +2
Rafael Sousa +2
Carlos Weiss +2
Marcos Daflita +1

Observações
Marcos Daflita, Disqualification – Atingiu 10 pontos na Licença na etapa final (20.3)

Vídeo da etapa