F1BC Aguiatech Indy Pro 2018/3 @ Kansas

Encerrando mais uma semana de reta final da temporada 2018/3 do F1 Brasil Clube, a Aguiatech Indy Pro chegou em sua penúltima etapa na noite desta quinta-feira (29). O oval de Kansas sediou mais uma grande corrida – que contou com 5 bandeiras amarelas – da categoria, que terá uma disputa de título de tirar o fôlego na etapa final com pontuação dobrada. Carlos Aguiar foi o vencedor da prova, comemorando seu primeiro triunfo no campeonato. José Godoy e Beto Soussa completaram o pódio.

Rodrigo Camina garantiu a pole-position após superar Thiago Peres e Vinicius Marega na classificação. Carlos Aguiar foi 4º na sessão, seguido de Bruno Miranda, Bruno Vasconcelos e Julio Moreira. Toni Andrade, Fernando Stropa e Valmor Arenhart completaram o top-10 do grid de largada, que contou com 21 carros esta noite.

Classificação
1 Rodrigo Camina (Static Toolbox Racing), 25.084
2 Thiago Peres (Pegoraros Racing 2), 25.097
3 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), 25.101
4 Carlos Aguiar (SUB Racing), 25.105
5 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 25.106
6 Bruno Vasconcelos (Dragon Racing AV), 25.107
7 Julio Moreira (Dragon Racing AV), 25.115
8 Toni Andrade (Pegoraros Racing), 25.117
9 Fernando Stropa (Dragon Racing AV 2), 25.118
10 Valmor Arenhart (Triple Crown Motorsports), 25.119
11 Silvio Sanchez (Static Toolbox Racing), 25.125
12 Jose Godoy (Pegoraros Racing), 25.127
13 Alberto Ribeiro (Dragon Racing AV 2), 25.133
14 Victor Del Porto (Static Toolbox Racing), 25.133
15 Mateus Monteiro (BMRS Motorsports), 25.151
16 Pedro Humenhuk (Triple Crown Motorsports), 25.175
17 Cristiano Benevenuto (Triple Crown Motorsports), 25.176
18 Allan Moreira (Pegoraros Racing 2), 25.178
19 Henrique Guimaraes (BMRS Motorsports), 25.292
20 Jose Falcao (BMRS Motorsports 2), Sem tempo
21 Beto Soussa (Dragon Racing AV), Sem tempo

Os pilotos capricharam na largada e também nas primeiras das 120 voltas previstas em Kansas. As disputas, claro, já movimentavam a corrida e promovia mudanças no grid. Vinicius Marega, por exemplo, pulou para a liderança, sendo seguido de Bruno Miranda e Thiago Peres. Pole-position, Rodrigo Camina não começou bem e aparecia em 9º.

Um enrosco entre Bruno Vasconcelos e Toni Andrade na volta 16 motivou a primeira bandeira amarela da noite. O safety-car interveio na corrida mais quatro vezes, agitando o grid com as estratégias. Carlos Aguiar agora era quem liderava, disputando com Vinicius Marega e Julio Moreira. Líder do campeonato, Victor Del Porto apostou no plano de vir de trás em um ritmo econômico e aparecia em 12º.

Na penúltima volta, a disputa pela vitória era intensa num pelotão que tinha Carlos Aguiar, José Godoy, Julio Moreira e Valmor Arenhart. Beto Soussa, Pedro Humenhuk, Fernando Stropa, Rodrigo Camina e Cristiano Benevenuto apareciam logo atrás, acompanhando de perto a briga.

Foi quando um enrosco entre Valmor Arenhart e Julio Moreira acionou a quinta e última bandeira amarela, que definiu a vitória de Carlos Aguiar. José Godoy chegou em segundo e Beto Soussa completou o pódio. Pedro Humenhuk e Rodrigo Camina chegaram à frente de Fernando Stropa e Victor Del Porto. Bruno Miranda, Cristiano Benevenuto – que fou punido com 20s após a bandeirada – e Mateus Monteiro fecharam o top-10 da etapa.

Com os resultados, Victor Del Porto chegou aos 197 pontos na liderança do campeonato. José Godoy, com 163, e Beto Soussa, com 157, aparecem na sequência. Por conta da pontuação sobrada oferecida na etapa final, a disputa pelo título entre os pilotos está completamente aberta, assim como entre as equipes, competição liderada pela Static Toolbok Racing, que soma 448 tentos. A classificação completa do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

A última etapa da Aguiatech Indy Pro será realizada no dia 13/12, em Homestead [A], a partir das 22h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na gaming.youtube.com/f1bchallenge. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

As inscrições para a temporada 2019/1 do F1BC já estão abertas. Inscreva-se em www.f1bc.com/inscricoes, preenchendo o formulário completo. Todos os dados serão computados no banco de dados do clube, que retornará com agilidade aos pedidos com as informações de pagamento e demais confirmações.

O F1BC tem o patrocínio de Aguiatech, Aliança Consultoria, Área Nobre Estacionamentos, Chiara Guitar Parts, Extreme SimRacing, Logitech, M7Help, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, e Sector3 Studios.

Final, 120 voltas
1 Carlos Aguiar (SUB Racing), 120 voltas
2 Jose Godoy (Pegoraros Racing), +0:00.582
3 Beto Soussa (Dragon Racing AV), +0:01.609
4 Pedro Humenhuk (Triple Crown Motorsports), +0:02.050
5 Rodrigo Camina (Static Toolbox Racing), +0:02.375
6 Fernando Stropa (Dragon Racing AV 2), +0:03.064
7 Victor Del Porto (Static Toolbox Racing), +0:03.767
8 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), +0:04.190
9 Cristiano Benevenuto (Triple Crown Motorsports), +0:02.593 (+20s)
10 Mateus Monteiro (BMRS Motorsports), +1 volta
11 Valmor Arenhart (Triple Crown Motorsports), Abandono (118) (+60s)
12 Julio Moreira (Dragon Racing AV), +2 voltas
13 Vinicius Marega (Pegoraros Racing), +5 voltas
14 Silvio Sanchez (Static Toolbox Racing), +18 voltas
15 Thiago Peres (Pegoraros Racing 2), Abandono (101)
16 Allan Moreira (Pegoraros Racing 2), +81 voltas
17 Alberto Ribeiro (Dragon Racing AV 2), Abandono (18)
18 Bruno Vasconcelos (Dragon Racing AV), +104 voltas (+40s)
19 Toni Andrade (Pegoraros Racing), Abandono (16) (+20s)
20 Jose Falcao (BMRS Motorsports 2), Last Position (LP)
21 Henrique Guimaraes (BMRS Motorsports), Last Position (LP)
Volta mais rápida: Bruno Miranda, 0:24.918

Pontos bônus
Rodrigo Camina +1 pela pole-position
Vinicius Marega +1 por liderar mais voltas

Race control
Análise de possível problema de conexão de Valmor Arenhart e Pedro Humenhuk. [1]
Análise de possível problema de conexão de Rodrigo Camina. [6]
Análise de possível problema de conexão de Valmor Arenhart. [10]
Valmor Arenhart, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença][13]
Bruno Vasconcelos, +40s – Incidente de nível 3 (17.3.1) [+3 Licença][16]1
Toni Andrade, +20s – Freada, desaceleração ou parada imprópria (17.2.11) [+2 Licença]. [16]2
Henrique Guimarães, Warning – Erro no procedimento de largada ou relargada (17.1.5) [+1 Licença].[20]
Henrique Guimarães, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (17.1.3) [+1 Licença]. [44]
Análise de possível problema de conexão de Vinicius Marega. [50]
José Falcão, Last Position – Bandeira amarela sem motivo justificável (17.5.5) [+5 Licença].[64]
Henrique Guimarães, Last Position – Incidente quando retardatário (17.5.4) [+5 Licença][103]
Pedro Humenhuk, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença][111]
Bruno Miranda, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença][111]
Vinicius Marega, Stop-And-Go 30s – Incidente de nível 4 (17.4.1) [+4 Licença][110]
Cristiano Benevenuto, +20s – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença][118]
Valmor Arenhart, +60s – Incidente de nível 4 (17.4.1) [+4 Licença][118]
Julio Moreira, Warning – Chat durante a sessão (17.1.4) [+1 Licença][119]

Pontos nas licenças
Henrique Guimarães +7
Vamor Arenhart +5
José Falcão +5
Vinicius Marega +4
Bruno Vasconcelos +3
Cristiano Benevenuto +2
Toni Andrade +2
Pedro Humenhuk +1
Bruno Miranda +1
Julio Moreira +1

Observações
José Falcão, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)
Henrique Guimarães, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)

Vídeo da etapa