F1BC Indy Junior 2019/1 @ Michigan

O oval de Michigan sediou a grande final da Indy Junior na temporada 2019/1 do F1 Brasil Clube. Os pilotos protagonizaram uma corrida de altíssimo nível na noite desta segunda-feira (15) e que teve um final de prova eletrizante. Bruno Miranda conquistou a vitória após assumir a ponta nos últimos metros, sagrou-se campeão e, de quebra, confirmou o título da BMRS Motorsports na disputa entre as equipes. Lucas Silva e Leandro Silva completaram o pódio.

A ordem de largada teve o líder do campeonato, Bruno Miranda, na pole-position e o 3º da competição, Carlos Aguiar, fechando a primeira fila. Fernando Horta, Silvio Roberto Sanchez, Leo Alves e Danilo Sousa apareceram na sequência. Vice-líder da tabela, Lucas Silva marcou o 7º tempo da sessão, ficando à frente de Heliton Ribeiro, Alvaro Wanderley e Leandro Silva, que completaram o top-10 do grid de largada.

Classificação
1 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 31.894
2 Carlos Aguiar (Aguiatech SimXperience), 31.932
3 Fernando Horta (Grip Racing), 31.946
4 Silvio Roberto Sanchez (Static Racing), 31.948
5 Leo Alves (Scuderia Virtual Mustang), 31.956
6 Danilo Sousa (Fitness Racing Snow Schatten), 31.968
7 Lucas Silva (Hattrick Racing), 31.975
8 Heliton Ribeiro (Scuderia Virtual Mustang), 31.977
9 Alvaro Wanderley (SUB Racing), 31.980
10 Leandro Silva (SUB Racing), 31.999
11 Ricardo Pereira (Scuderia Virtual Mustang), 32.008
12 Joao Augusto (Grip Racing), 32.018
13 Renato Chiara (Overmind Racing), 32.062
14 Alexandre Eduardo (Independente), 32.882
15 Alysson Pereira (Countdown Racing), Sem tempo
16 Allan Botelho (Countdown Racing), Sem tempo
17 Fernando Passos (Overmind Racing), Sem tempo
18 Emerson Moreno (SUB Racing), Sem tempo

A corrida teve um excelente início em Michigan. Os pilotos capricharam e proporcionaram uma parte inicial de corrida de altíssimo nível. Carlos Aguiar e Silvio Roberto Sanchez apareceram em destaque entre os ponteiros, mas se complicaram logo depois e perderam posições.

Bruno Miranda não teve um início de prova dos melhores e chegou até a ficar atrás de um de seus principais adversários pelo título, Lucas Silva. Leo Alves, Fernando Horta e Danilo Sousa figuravam no top-3 quando as paradas nos boxes em bandeira verde mudou o cenário da corrida, que agora tinha Miranda na liderança.

Outro fator que mudou os rumos da corrida foi a bandeira amarela. O safety-car só interveio na etapa final uma vez, quando restavam pouco mais de 20 minutos para o fim. Após todos os pilotos passarem pelos boxes, Bruno Miranda aparecia na liderança, com Fernando Passos, Fernando Horta e Lucas Silva aparecendo na sequência na relargada.

As últimas voltas em Michigan foram agitadíssimas. Lucas Silva arrancou em busca da vitória, mas um quase enrosco com Fernando Horta e Fernando Passos, abriu caminho para Bruno Miranda, que chegou a cair para 7º, mas aproveitou o adversários mais lentos, assumiu a liderança usando a linha de fora para vencer e se sagrar campeão nos últimos metros.

A vitória de Bruno ainda deu o título da disputa entre as equipes para a BMRS Motorsports. Lucas Silva chegou em segundo e ficou com o vice-campeonato. Leandro Silva foi terceiro e também garantiu a mesma posição no campeonato. Renato Chiara, Alysson Pereira e Fernando Horta terminaram na sequência. Fernando Passos, Leo Alves, Ricardo Pereira e Silvio Roberto Sanchez completaram o top-10 da etapa.

O F1 Brasil Clube parabeniza Bruno Miranda pelo título conquistado, Lucas Silva pelo vice-campeonato e Leandro Silva pelo terceiro lugar, além da BMRS Motorsports, campeã entre as equipes. A classificação final do campeonato de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.

As inscrições para a temporada 2019/2 do F1BC já estão abertas. Acesse www.f1bc.com/inscricoes, escolha os seus campeonatos favoritos e faça a sua inscrição. O clube já anunciou o calendário com os circuitos, atualizações nas licenças dos pilotos e todas as informações dos campeonatos da temporada 2019/2.

O F1BC tem o patrocínio de Aguiatech, Aliança Consultoria, Área Nobre Estacionamentos, Chiara Guitar Parts, Extreme SimRacing, Logitech, M7Help, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, e Sector3 Studios.

Final, 50 minutos
1 Bruno Miranda (BMRS Motorsports), 119 voltas
2 Lucas Silva (Hattrick Racing), -00.443
3 Leandro Silva (SUB Racing), -00.686
4 Renato Chiara (Overmind Racing), -00.971
5 Alysson Pereira (Countdown Racing), -47.073
6 Fernando Horta (Grip Racing), +1 volta
7 Fernando Passos (Overmind Racing), +1 volta
8 Leo Alves (Scuderia Virtual Mustang), +1 volta
9 Ricardo Pereira (Scuderia Virtual Mustang), +1 volta
10 Silvio Roberto Sanchez (Static Racing), +2 voltas
11 Heliton Ribeiro (Scuderia Virtual Mustang), +2 voltas
12 Joao Augusto (Grip Racing), +3 voltas
13 Alexandre Eduardo (Independente), +14 voltas
14 Alvaro Wanderley (SUB Racing), Abandono (83)
15 Danilo Sousa (Fitness Racing Snow Schatten), Abandono (37)
16 Allan Botelho (Countdown Racing), Abandono (6)
17 Carlos Aguiar (Aguiatech SimXperience), Last Position (LP)
18 Emerson Moreno (SUB Racing), Last Position (LP)
Volta mais rápida: Bruno Miranda, 0:31.828
Hattrick para Bruno Miranda.

Pontos bônus
Bruno Miranda +2 pela pole-position e por liderar mais voltas

Race control
Emerson Moreno, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [5]
Emerson Moreno, Last Position – Incidente de nível 5 (17.5.1) [+5 Licença] [6]
Leo Alves, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [12]
Carlos Aguiar, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [25]
Silvio Sanchez, Stop-And-Go 10s – Resistência quando retardatário causando perdas (17.3.6) [+3 Licença] [25]
Incidente entre Alvaro Wanderley e Bruno Miranda – Nenhuma ação tomada. [netcode] [61]
Carlos Aguiar, Last Position – Incidente quando retardatário (17.5.4) [+5 Licença] [84]
Incidente entre Fernando Horta e Lucas Silva – Nenhuma ação tomada. [120]
Lucas Silva, Warning – Envio excessivo de Notificação (17.1.9) [+1 Licença] [120]

Pontos nas licenças
Emerson Moreno +6
Carlos Aguiar +5
Silvio Sanchez +3
Leo Alves +1
Lucas Silva +1

Vídeo da etapa