Lucas Marotta parece ter gostado do lugar mais do pódio do F1 Brasil Clube. O piloto da SUB Racing conquistou a sua segunda vitória seguida e assumiu a liderança da International Light, que teve sua quinta etapa da temporada 2017/3 disputada na noite desta quinta-feira (9), no circuito de Interlagos. Adelar de Vargas e Celso Andriani completaram o pódio.
Na classificação, Lucas Marotta (30kg de lastro) repetiu o feito da etapa passada, em Sebring, e marcou a pole-position, superando o líder do campeonato, Edgard Mesquita (60kg), dono do segundo melhor tempo. Augusto Maia (40kg) foi terceiro, ficando à frente do estreante Juninho Pimentel, Adelar de Vargas e Diego Boscolo (50kg). Celso Andriani (20kg), Pedro Strazzacapa (10kg), Well Alves e Cleber Cavalcante completaram o top-10 do grid de largada.
Classificação
1 Lucas Marotta (SUB Racing 2), 1:29.326
2 Edgard Mesquita (Team Brasil Racing), 1:29.499
3 Augusto Maia (Grip Racing), 1:30.207
4 Juninho Pimentel (SUB Racing 4), 1:30.452
5 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), 1:30.704
6 Diego Boscolo (SUB Racing 3), 1:30.705
7 Celso Andriani (Grip Racing), 1:30.852
8 Pedro Strazzacapa (Alastraa Team), 1:30.874
9 Well Alves (SUB Racing 2), 1:31.134
10 Cleber Cavalcante (SUB Racing 4), 1:31.208
11 Carlos Aguiar (SUB Racing 3), 1:31.232
12 Henrique Guimaraes (Grip Racing 2), 1:31.319
13 Joao Warmling (Grip Racing), 1:31.377
14 Sandro Goulart (Grip Racing 2), 1:31.403
15 Gustavo Caetano (SUB Racing), 1:31.417
16 Tiago Nagao (SUB Racing 3), 1:31.518
17 Leonardo Teles (Independente), 1:31.615
18 Clayton Rodrigues (SUB Racing), 1:31.902
19 Jorge Junior (Alastraa Team), 1:32.448
20 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), 1:32.594
21 Fernando Porteiro (Grip Racing 3), 1:33.144
22 Rodrigo Ricelli (Mperformance), Sem tempo
23 Rhyann Carvalhais (SUB Racing 4), Sem tempo
A corrida se iniciou com uma baixa importante logo após a boa largada dos pilotos: Edgard Mesquita, até então líder do campeonato, abandonou a etapa com problemas de equipamento, aparentemente. Quem seguiu na disputa e muito bem foi Lucas Marotta, que se manteve na ponta. Vale destacar também o bom início de Adelar de Vargas e Cleber Cavalcante.
Na sequência, muitas disputas começaram a movimentar a prova. Adelar de Vargas e Augusto Maia brigavam pela segunda posição e permitiram a aproximação de Pedro Strazzacapa e Celso Andriani. Maia acabou se complicando voltas depois, quando foi atingido pelo seu companheiro de Grip Racing, Sandro Goulart, que perdeu a freada no “S” do Senna.
As paradas nos boxes começaram ainda na parte inicial da corrida, mas também foram realizadas em sua parte derradeira. Entre os dez primeiros, a maioria optou pela estratégia de duas paradas, a exceção de Celson Andriani, Augusto Maia e Gustavo Caetano, que pararam apenas na volta 16.
Enquanto todos disputavam posições no início da prova, Lucas Marotta abria vantagem na ponta. E foi essa diferença conquistada que fez o piloto da SUB Racing não ter problemas durante as suas paradas nos boxes e retornar à liderança, apesar de, na primeira passagem pelo pitlane, ter que passar por Andriani e Strazzacapa.
Ao final, Marotta conquistou a segunda vitória seguida na categoria dos GT3. Adelar de Vargas foi segundo após passar, nas voltas finais, por Celso Adriani, o terceiro. Pedro Strazzacapa terminou em quarto depois de também assumir a posição em disputa nos minutos derradeiros de corrida com Augusto Maia, o quinto. Diego Boscolo, Well Alves, Fernando Porteiro, Sandro Goulart e Gustavo Caetano completaram o top-10 da etapa.
Com a vitória, Lucas Marotta assumiu a liderança do campeonato com seus 76 pontos. Diego Boscolo e Edgard Mesquita fecham o top-3 com 71 e 70, respectivamente. E entrando na reta final da competição, vale destacar a disputa entre as escuderias: a Grip Racing é quem lidera com 137 tentos, 17 a mais que o segundo time da SUB Racing, segundo melhor time na tabela. A classificação completa de pilotos e equipes está no site oficial www.f1bc.com.
A próxima etapa da International Light será realizada no circuito de Adelaide, no dia 23 de novembro, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
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O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, Nuuvem, Poesia Perfumes, RealGame, e o apoio de Canal Sim-Force, F1 Brasil, F1 Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.
Final, 50 minutos
1 Lucas Marotta (SUB Racing 2), 34 voltas
2 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), +0:43.110
3 Celso Andriani (Grip Racing), +0:52.376
4 Pedro Strazzacapa (Alastraa Team), +0:54.168
5 Augusto Maia (Grip Racing), +0:58.350
6 Diego Boscolo (SUB Racing 3), +1:19.488
7 Well Alves (SUB Racing 2), +1 volta
8 Fernando Porteiro (Grip Racing 3), +1 volta
9 Sandro Goulart (Grip Racing 2), +1 volta
10 Gustavo Caetano (SUB Racing), +1 volta
11 Leonardo Teles (Independente), +1 volta
12 Juninho Pimentel (SUB Racing 4), +1 volta
13 Tiago Nagao (SUB Racing 3), +1 volta
14 Joao Warmling (Grip Racing), +1 volta
15 Carlos Aguiar (SUB Racing 3), +1 volta
16 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), +2 voltas
17 Cleber Cavalcante (SUB Racing 4), Abandono (29)
18 Henrique Guimaraes (Grip Racing 2), Suspensao (9)
19 Clayton Rodrigues (SUB Racing), Abandono (8)
20 Rodrigo Ricelli (Mperformance), Abandono (5)
21 Edgard Mesquita (Team Brasil Racing), Abandono (0)
22 Rhyann Carvalhais (SUB Racing 4), Não largou
23 Jorge Junior (Alastraa Team), Suspensao (9) (LP)
Volta mais rápida: Lucas Marotta, 1:29.587
Hattrick e Grand Chelem para Lucas Marotta.
Race control
Well Alves, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [1]
Diogo Boscolo, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [3]
Cleber Cavalcante, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [3]
Well Alves, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [5]
Henrique Guimarães, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [5]
Henrique Guimarães, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [6]
Incidente entre Henrique Guimarães e Well Alves nenhuma ação tomada. [8]
Jorge Junior, Last Position – Incidente de nível 5 (17.5.1) [+5 Licença] [9]
Sandro Goulart, Drive-Through – Incidente de nível 2 (17.2.1) [+2 Licença] [10]
Cleber Cavalcante, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [14]
Análise de possível problema de conexão de Cleber Cavalcante. [16]
Tiago Nagão, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [18]
João Warmling, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [19]
Incidente entre João Warmling e Leandro Teles nenhuma ação tomada. [19]
João Warmling, Warning – Incidente de nível 1 (17.1.1) [+1 Licença] [30]
Pontos nas licenças
Jorge Junior +5
Cleber Cavalcante +3
Well Alves +3
Sandro Goulart +2
João Warmling +2
Henrique Guimarães +2
Tiago Nagão +1
Diogo Boscolo +1
Observações
Jorge Junior, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)
Vídeo da etapa