F1BC International Light 2017/3 @ Jerez

A F1BC International Light, categoria que conta com pilotos de nível intermediário e também estreantes no F1BC em potentes bólidos GT3, teve a disputa da sua primeira etapa na temporada 2017/3 do F1 Brasil Clube na noite desta quinta-feira (14), no circuito virtual de Jerez. Depois de largar de último, Pedro Strazzacapa fez uma corrida incrível, acertando na estratégia e mantendo um ritmo forte, e venceu em sua corrida de estreia no clube. Thiago Fukuda e Diego Boscolo completaram o pódio.

Na classificação, Lucas Marotta garantiu a pole-position com a volta de 1m40s072, sendo 0s446 mais rápido que Augusto Maia, que marcou o segundo melhor tempo. Thiago Fukuda foi terceiro, ficando à frente de Henrique Guimarães, Gustavo Caetano e Celso Andriani. Clayton Rodrigues, Adelar de Vargas, Jorge Junior e Leonardo Teles fecharam o top-10 do grid de largada.

Classificação

1 Lucas Marotta (SUB Racing 2), 1:40.072
2 Augusto Maia (Grip Racing), 1:40.519
3 Thiago Fukuda (SUB Racing 2), 1:40.603
4 Henrique Guimaraes (Grip Racing 2), 1:40.605
5 Gustavo Caetano (SUB Racing), 1:40.882
6 Celso Andriani (Grip Racing), 1:40.929
7 Clayton Rodrigues (SUB Racing), 1:41.256
8 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), 1:41.383
9 Jorge Junior (Alastraa Team), 1:42.198
10 Leonardo Teles (Leonardo Teles), 1:42.317
11 Sandro Goulart (Grip Racing 2), 1:42.525
12 Diego Boscolo (SUB Racing 3), 1:42.651
13 Joao Warmling (Grip Racing), 1:42.768
14 Well Alves (SUB Racing 2), 1:43.213
15 Samuel Melo (Apocalypse Team), 1:44.843
16 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), 1:44.937
17 Tiago Nagao (SUB Racing 3), 1:51.812
18 Pedro Strazzacapa (Alastraa Team), Sem tempo

O começo de prova foi agitado com uma ferrenha disputa entre SUB Racing e Grip Racing, com Augusto Maia, Lucas Marotta, Henrique Guimarães e Thiago Fukuda. E após várias trocas de posições e até um incidente entre Maia e Andriani, também da equipe laranja, Fukuda era quem aparecia na liderança da corrida. O pole-position, Marotta, caiu pelo grid depois de um erro. Destaque do início da etapa também foi Pedro Strazzacapa, que arrancou de 18º, último posto, e já era 8º.

Aproximando a marca de 20 minutos de corrida, alguns pilotos começaram a sentir o desgaste de pneus, restava saber quem escolheria parar uma ou duas vezes no pitlane. Augusto Maia e Thiago Fukuda sofreram nas freadas e perderam posições. O piloto da SUB Racing viu Henrique Guimarães assumir a ponta quando escapou e ficou na caixa de brita. Pedro Strazzacapa, que fez um excelente início de prova, deu início as paradas nos boxes na volta 8. Logo depois, Fukuda foi quem parou, mas voltou em 9º, atrás de Strazzacapa, que já era o 6º.

Henrique Guimarães resolveu apostar na estratégia de uma parada, mas isso custou sua liderança. Assim como seus companheiros Celso Andriani e Augusto Maia, o piloto da Grip Racing perdeu posições com escorregadas devido o desgaste dos pneus. Diego Boscolo, da SUB Racing, foi outro que escolheu parar apenas uma vez. Todos estes foram superados por Pedro Strazzacapa, que assumiu a primeira posição e seguia apresentando um ritmo forte.

Depois de fazer sua segunda parada, Pedro Strazzacapa passou por Thiago Fukuda – que ainda não tinha parado – e chegou a cometer um pequeno erro, mas só precisou administrar a posição até o agito da bandeira quadriculada. O piloto da Alastraa Team fez um feito incrível em sua estreia no F1BC: largou de último, fez uma belíssima corrida e venceu a primeira etapa da International Light.

Thiago Fukuda e Diego Boscolo levaram as cores da SUB Racing aos lugares restantes do pódio. Celso Andriani foi quarto, seguido de Augusto Maia, Gustavo Caetano e Jorge Junior. Henrique Guimarães, Leonardo Teles e Lucas Marotta completaram o top-10 da etapa.

A próxima etapa da International Light será realizada no circuito de Suzuka, no dia 28 de setembro, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo na Fan Page www.facebook.com/f1brasilclube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

O F1BC tem o patrocínio de Aliança Consultoria, Doutor Lubrifica, Fanatec, Logitech, Nuuvem, RealGame, e o apoio de Canal Sim Force, F1 Brasil, F1Mania, iRacing, Reiza Studios, Sector3 Studios, SimRacingTools, e SimSync.

Final, 50 minutos

1 Pedro Strazzacapa (Alastraa Team), 29 voltas
2 Thiago Fukuda (SUB Racing 2), +0:21.907
3 Diego Boscolo (SUB Racing 3), +0:24.257
4 Celso Andriani (Grip Racing), +0:26.457
5 Augusto Maia (Grip Racing), +0:35.719
6 Gustavo Caetano (SUB Racing), +1:12.407
7 Jorge Junior (Alastraa Team), +1:19.328
8 Henrique Guimaraes (Grip Racing 2), +1:31.023
9 Leonardo Teles (Leonardo Teles), +1:37.300
10 Lucas Marotta (SUB Racing 2), +1:38.500
11 Sandro Goulart (Grip Racing 2), +1 voltas
12 Clayton Rodrigues (SUB Racing), +1 voltas
13 Samuel Melo (Apocalypse Team), +2 voltas
14 Well Alves (SUB Racing 2), +2 voltas
15 Leandro Simoes (Red Arrow Racing Team), +2 voltas
16 Tiago Nagao (SUB Racing 3), +3 voltas
17 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), Suspensao (23)
18 Joao Warmling (Grip Racing), Motor (1)
Volta mais rápida: Lucas Marotta, 1:40.444

Race control
Marçal Melo, Warning – Nome diferente da inscrição ou fora dos padrões (16.1.8) [+1 Licença]
Leandro Teles, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [1]
Incidente entre Joao Warmling e Diego Boscolo nenhuma ação tomada. [1]
Incidente entre Clayton Rodrigues e Celso Andriani nenhuma ação tomada. [2]
Incidente entre Joao Warmling e Clayton Rodrigues nenhuma ação tomada. [2]
Lucas Marotta, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença] [3]
Lucas Marotta, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][3]
Tiago Nagão, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [6]
Adelar de Vargas, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [14]
Clayton Rodrigues, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [16]
Jorge Junior, Warning – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (16.1.6) [+1 Licença] [18]
Clayton Rodrigues, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [21]
Clayton Rodrigues, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][22]
Henrique Guimarães, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença] [23]
Lucas Marotta, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][24]
Clayton Rodrigues, Warning – Resistência quando retardatário sem perdas (16.1.3) [+1 Licença] [26]

Pontos nas licenças
Clayton Rodrigues +6
Lucas Morotta +3
Henrique Guimarães +2
Tiago Nagão +2
Adelar de Vargas +1
Leandro Teles +1
Marçal Melo +1
Jorge Junior +1

Vídeo da etapa