Sebring

F1BC Turismo Junior A 2012/3 @ Sebring

A Turismo Junior A chegou ao circuito americano de Sebring para a segunda etapa da categoria, na quarta-feira (26). E os pilotos mostraram competência e habilidade durante os cinquenta minutos de prova, proporcionando disputas limpas e conscientes. Cristiano Abbud se sobressaiu e venceu mesmo sendo pressionado durante a parte final de prova por Daniel Spinola. A terceira posição ficou com Rodrigo Borba, levando dois carros da CTC ao pódio.

Com os primeiros quilos de lastro nos carros dos pilotos, Daniel Spinola mostrou superioridade e cravou a pole position, mesmo sendo o segundo carro mais pesado, com 42 quilos adicionais. A vantagem do pole foi pequena para Cristiano Abbud, que fechou a primeira fila apenas um décimo atrás. Na terceira posição, Gustavo Oliveira confirmou o bom rendimento dos treinos livres. Rodrigo Bresca fechou a segunda fila, seguido por Rodrigo Borba, Filipe Correia, Hercules Lima, Dario Hahn, Douglas Camargo e André Tavares.

Classificação

1 Daniel Spinola (CTC Force), 2:19.289

2 Cristiano Abbud (Sinister Race Team), 2:19.396

3 Gustavo Oliveira (Pegoraros Racing), 2:19.626

4 Rodrigo Bresca (Spyker AV), 2:19.713

5 Rodrigo Borba (CTC Force), 2:19.905

6 Filipe Correia (Pegoraros Racing), 2:19.927

7 Hercules Lima (Spyker AV), 2:20.199

8 Dario Hahn (Wiby AV), 2:20.597

9 Douglas Camargo (MIG Motorsport), 2:20.600

10 Andre Tavares (OGP Racing), 2:20.721

11 Damian Steffen (Wiby AV), 2:20.874

12 Binho Zanetti (OGP Racing), 2:21.198

13 Douglas Oliveira (Independentes), 2:21.277

14 Marcos Vescovi (MIG Motorsport), 2:21.852

15 Arthur Silva (KBR Racing Team), 2:22.213

16 Giba Zago (CTC Force), 2:22.957

17 Danilo Martins (Pegoraros Racing), 2:23.221

18 Davi Oliveira (Sinister Race Team), 2:23.295

19 Tonny Peixoto (OGP Racing), 2:24.726

20 Fabiano Gomes (MIG Motorsport), 2:25.630

Dentro do cockpit dos superclios, os pilotos estavam confiantes para a largada da etapa de Sebring. Fora dos carros, os engenheiros, chefes de equipe e telespectadores da TV F1BC aguardavam com ansiedade o apagar das luzes, já que na primeira etapa, em Paul Ricard, o saldo foi muito negativo. Apesar disso, o grid contrariou todas as expectativas e proporcionou um dos inícios de prova mais limpos em toda a história do clube.

Com a sinalização de começo de prova, Abbud e Oliveira saltaram em ótima largada para as duas primeiras posições, derrubando Spinola para o terceiro posto, onde era pressionado por Correia. Pouquíssimos toques registrados no primeiro giro de prova e nenhum grave. Com esse início, os pilotos da Turismo Junior A deram um exemplo para todos que ainda correrão no circuito americano. A briga pela quarta colocação estava quente, com Rodrigo Borba pressionando seu xará Rodrigo Bresca. Com essa briga, quem colava para a disputa era o hermano Dario Hahn, piloto argentino que já mostra muita velocidade.

Ainda na segunda volta, Hahn erra e é ultrapassado pelo seu compatriota Damian Steffen, que assume a quinta colocação. Spinola tentava uma recuperação, mas esbarrava na defesa de Correia. Algumas voltas mais tarde, o piloto da CTC assume a segunda e parte para cima do líder. Correia e Borba começavam então uma briga pelo último lugar do pódio. Spinola assume a ponta ainda antes das paradas, no entanto, Abbud trabalha melhor nos boxes e sai na frente. A partir daí, da volta 12 até a 21, o que se viu foi um show de pilotagem dos dois primeiros colocados. Belas defesas de posição de Abbud e ótimas investidas de Spinola.

Com o pouco desgaste que os pneus sofriam no circuito de Sebring, os pilotos optaram novamente por uma estratégia de apenas um reabastecimento e troca de compostos ao longo da prova. Com exceção de pilotos que tiveram problemas ao longo da prova, todas as estratégias se mostraram iguais e com isso, a disputa era franca pelas primeiras posições. André Tavares, que era o piloto mais pesado do grid e visivelmente tinha problemas com o peso de seu carro, ao contrário de Daniel Spinola, vinha bem na prova, com um sexto lugar que colocaria o piloto da OGP entre os primeiros na tabela, no entanto, o piloto encontrou problemas no fim e fechou com apenas um décimo quarto lugar.

E a disputa alucinante pela vitória só terminou na bandeirada, com Cristiano Abbud dando um show de pilotagem defensiva e triunfando na segunda etapa da Turismo Junior A. Belíssima vitória do piloto da Sinister, que andou sempre muito forte desde o treino classificatório. Com o resultado, Abbud, que havia passado sem pontuar em Paul Ricard, volta à briga pelo campeonato. Apesar de não ter vencido, Daniel Spinola teve motivos de sobra para comemorar. O começo de competição em grande estilo levou o piloto da CTC ao primeiro lugar no campeonato de pilotos, mostrando que mais do que vencer, um piloto precisa ser constante e inteligente para driblar o lastro. Rodrigo Borba foi o terceiro após boas disputas ao longo da corrida, pouco mais de quatro segundos à frente de Filipe Correia, outro grande destaque da temporada.

Após duas etapas disputadas, a classificação do campeonato de pilotos aponta Daniel Spinola como novo líder, com dois resultados consistentes em Paul Ricard e Sebring. O piloto da CTC Force aparece com 87 pontos, 23 à frente de Filipe Correia, novo vice-líder com 64 pontos. Em terceiro, Rodrigo Borba atinge 56 pontos e segue na cola dos primeiros na tabela. Entre as equipes, a CTC Force abre larga vantagem para a Pegoraros Racing e lidera pela segunda rodada consecutiva. Com 150 pontos, a equipe do líder do campeonato tem 48 de vantagem para a rival italiana. Em terceiro, a OGP Racing vem com 69 pontos e sustenta a posição, apesar de ter pouca vantagem para a Wiby AV e a Sinister Race Team.

A próxima etapa da Turismo Junior A será na quarta-feira, dia 10 de outubro, no circuito virtual de Misano, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 16 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Game Place, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Pontebill Miniaturas, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, e LiveRacers.

Final, 50 minutos

1 Cristiano Abbud (Sinister Race Team), 21 voltas

2 Daniel Spinola (CTC Force), +0:00.490

3 Rodrigo Borba (CTC Force), +0:20.378

4 Filipe Correia (Pegoraros Racing), +0:24.863

5 Dario Hahn (Wiby AV), +0:42.671

6 Rodrigo Bresca (Spyker AV), +0:45.642

7 Binho Zanetti (OGP Racing), +0:47.999

8 Hercules Lima (Spyker AV), +1:06.023

9 Douglas Camargo (MIG Motorsport), +1:18.883

10 Danilo Martins (Pegoraros Racing), +1:19.635

11 Marcos Vescovi (MIG Motorsport), +1:35.401

12 Davi Oliveira (Sinister Race Team), +1:49.367

13 Arthur Silva (KBR Racing Team), +1:57.584

14 Andre Tavares (OGP Racing), +2:04.063

15 Damian Steffen (Wiby AV), Combustível (20)

16 Tonny Peixoto (OGP Racing), +1 volta

17 Fabiano Gomes (MIG Motorsport), +2 voltas

18 Douglas Oliveira (Independentes), Abandono (15)

-- Giba Zago (CTC Force), Abandono (9)

-- Gustavo Oliveira (Pegoraros Racing), Abandono (5)

Volta mais rápida: Rodrigo Borba, 2:20.157

Penalizações desta etapa descartadas

02:39 G.Zago +15s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (1)

Alertas

00:48 D.Martins, atenção redobrada em largadas e relargadas (1)

03:46 D.Camargo, atenção ao retornar à pista (2)