Resultado

Sebring

Touring Light A

F1BC Turismo Light A 2012/3 @ Sebring

A segunda etapa da Turismo Light A foi realizada no circuito norte-americano de Sebring, na quarta-feira (03/10). Com o lastro equilibrando as coisas, quem se deu bem foi Felipe Santos, da Pegoraros, que subiu no degrau mais alto do pódio após 24 voltas de muita luta e competência. Rafael Garcia foi o segundo e Luis Bezerra o terceiro, após largar das últimas posições.

Nos dez minutos de classificação, Rafael Garcia mostrou que mesmo com os 24 quilos de lastro, estava bem preparado para a etapa e cravou a pole position, sendo dois décimos mais veloz que Victor Miranda. Na segunda fila, Felipe Santos e Alex Comerlato, separados por menos de vinte milésimos.

Em quinto, Murilo Faria dividiu a fila com Rodrigo Kbessa. Em seguida, Elias Salvino, Luciano Zanetti, Eddy Berte e Enio Oliveira fecharam os dez primeiros, com todos esses pilotos menos de um segundo mais lento que o pole.

Classificação

1 Rafael Garcia (OGP Racing), 2:03.849

2 Victor Miranda (Pegoraros Racing), 2:04.009

3 Felipe Santos (Pegoraros Racing), 2:04.123

4 Alex Comerlato (CTC Force), 2:04.137

5 Murilo Faria (OGP Racing), 2:04.232

6 Rodrigo Kbessa (CTC Force), 2:04.512

7 Elias Salvino (Wiby AV), 2:04.544

8 Luciano Zanetti (OGP Racing), 2:04.610

9 Eddy Berte (CTC Force), 2:04.693

10 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), 2:04.817

11 Gabriel Pedreschi (Tornado Motorsport), 2:04.892

12 Jorge Nuncio (Wiby AV), 2:04.934

13 Fabricio Lima (FireHorse Racing), 2:05.059

14 Rodrigo Ramos (OGP Racing), 2:05.074

15 Jayme Junior (FireHorse Racing), 2:05.191

16 Sidney Santos (CTC Force), 2:05.404

17 Sandro Kelmer (Escuderia Chiara), 2:05.804

18 Bruno Mantovani (Tornado Motorsport), 2:07.095

19 Luis Bezerra (Delux Sport Racing), Sem tempo

20 Gelson Junior (Delux Sport Racing), Sem tempo

21 Pedro Seixas (FireHorse Racing), Sem tempo

22 Mauricio Kaufmann (FireHorse Racing), Sem tempo

Após um início de campeonato conturbado em Paul Ricard, os pilotos da Turismo Light A tiveram duas semanas para treinarem ainda mais e alinharem para a largada da segunda etapa com mais maturidade e consciência. E apesar do grid ser extremamente apertado em Sebring, eles não decepcionaram e fizeram não só um início de prova, mas uma corrida toda com menos incidentes do que na estreia. Esse é o panorama que todos no clube desejam e, com absoluta certeza, em Misano o número será ainda menor.

Com o apagar das luzes, os carros ganharam potência para acelerar pela reta dos boxes e partiram para a segunda corrida em sete previstas, com exceção de um. O segundo colocado Victor Miranda inexplicavelmente não se alinhou no grid e largou apenas da vigésima primeira posição, em uma situação estranha do piloto da Pegoraros. Rafael Garcia partiu mal da ponta e foi ultrapassado antes mesmo da primeira curva pelo terceiro colocado Felipe Santos. Mais atrás, a única confusão que seria vista no início de prova, acabou causando dois incidentes distintos, com Murilo Faria e Jayme Junior como os maiores prejudicados.

No início da segunda volta, Rafael Garcia dá o troco em Felipe Santos e reassume a ponta, no mesmo lugar onde havia sido ultrapassado na largada. Era o início de uma briga incansável desses dois pilotos pela vitória. Na terceira posição, Alex Comerlato é pressionado pelo companheiro de equipe Rodrigo Kbessa e quem via a briga de perto era Luciano Zanetti, líder do campeonato, que já estava em quinto mesmo com todo o seu lastro, mostrando todo o potencial do atual vice-campeão da categoria. Zanetti ainda tenta uma ultrapassagem pela quarta posição sobre Kbessa na última curva da quarta volta, mas leva um xis do piloto da CTC em uma bela briga.

Após 11 voltas de muita pressão, Garcia entra nos boxes para seu único pitstop na etapa, estratégia escolhida por quase todos os pilotos no grid. O segundo colocado, porém, se mantém na pista para mais uma volta. Era a ultrapassagem que o piloto da Pegoraros havia decidido fazer em uma estratégia diferente. Na volta seguinte, é a vez de Felipe parar e as atenções ficaram voltadas para a reta dos boxes. E quem ganha a ponta após uma volta voadora a mais na pista é Felipe Santos, assumindo a liderança de forma definitiva, liderança essa que não sairia mais das mãos do piloto da Pegoraros. Rafael Garcia volta próximo do líder e tenta construir uma chance de ultrapassagem durante as voltas seguintes, mas sem sucesso.

E em uma prova que, assim como a primeira, foi fechada em 24 voltas, Felipe Santos recebeu a bandeirada para sua primeira vitória na temporada. Mais que isso, o piloto da Pegoraros mostrou todo o potencial que tem para brigar pelo campeonato, sabendo pressionar, defender, atacar e acelerar, sempre no momento certo. Rafael Garcia, que foi o segundo colocado, terminou a prova quase nove segundos atrás de Santos e com isso, se tornou o vice-líder do campeonato. Na terceira posição, menção honrosa para Luis Bezerra, que andou com a faca nos dentes, mas sempre muito consciente de tudo o que fazia na pista. Assim, o piloto da Delux realizou dezesseis ultrapassagens nos cinquenta minutos de prova e fechou o pódio, após largar do fim do grid.

Após duas etapas realizadas das sete previstas para a terceira temporada de 2012, a liderança do campeonato continua nas mãos de Luciano Zanetti. Após um consistente quinto lugar em Sebring, o piloto da OGP chega aos 74 pontos e mantém uma pequena vantagem para o segundo, que também é da OGP, mas deixa de ser Murilo Faria. Rafael Garcia soma 67 pontos, sete a menos que Zanetti e oito na frente de Rodrigo Kbessa, da CTC, com 59 pontos. Entre as equipes, a OGP mantém a ponta e dispara em relação as rivais. A líder de construtores soma 193 pontos, contra 109 da CTC e 101 da Pegoraros. Essas três equipes já abriram boa vantagem para a FireHorse, quarta equipe mais bem colocada, com 55 pontos.

A próxima etapa da Turismo Light A será na quarta-feira, dia 17 de outubro, no circuito virtual de Misano, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 17 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Game Place, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers,Pontebill Miniaturas, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, e LiveRacers.

Final, 50 minutos

1 Felipe Santos (Pegoraros Racing), 24 voltas

2 Rafael Garcia (OGP Racing), +0:08.851

3 Luis Bezerra (Delux Sport Racing), +0:21.385

4 Rodrigo Kbessa (CTC Force), +0:25.299

5 Luciano Zanetti (OGP Racing), +0:30.837

6 Enio Oliveira (Pegoraros Racing), +0:38.349

7 Gabriel Pedreschi (Tornado Motorsport), +0:38.575

8 Fabricio Lima (FireHorse Racing), +0:51.269

9 Sandro Kelmer (Escuderia Chiara), +0:57.274

10 Pedro Seixas (FireHorse Racing), +0:58.465

11 Victor Miranda (Pegoraros Racing), +0:38.611 [+30s]

12 Eddy Berte (CTC Force), +1:10.972 [+30s]

13 Sidney Santos (CTC Force), +1:18.979 [+35s]

14 Jayme Junior (FireHorse Racing), +1 volta

15 Mauricio Kaufmann (FireHorse Racing), +1 volta

16 Jorge Nuncio (Wiby AV), +6 voltas

-- Elias Salvino (Wiby AV), Abandono (12)

-- Alex Comerlato (CTC Force), Abandono (11)

-- Murilo Faria (OGP Racing), Abandono (11)

-- Rodrigo Ramos (OGP Racing), Suspensão (4)

-- Bruno Mantovani (Tornado Motorsport), Abandono (4)

-- Gelson Junior (Delux Sport Racing), Abandono (1)

Volta mais rápida: Felipe Santos, 2:04.334

Penalizações desta etapa cumpridas

00:55 E.Berte +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)

01:08 S.Santos +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)

05:46 S;Santos +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (3)

10:27 V.Miranda +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (5)

15:08 V.Miranda +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (7)

Penalizações desta etapa descartadas

02:23 M.Faria +15s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (1)

06:36 E.Salvino +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (3)

Alertas

45:15 J.Junior, atenção em disputas por posição (20)

Sebring — Touring Light A | F1BC