Sepang

F1BC Formula Pro 2013/1 @ Sepang

A penúltima etapa da Formula Pro na primeira temporada de 2013 foi realizada no circuito virtual de Sepang, na Malásia, no domingo (07/04). Rafael Cozzi superou seus adversários lidando com maestria com o desgaste dos pneus e saltou para a vitória, assumindo de quebra a liderança do campeonato faltando apenas uma corrida para o final.

No treino classificatório, Ciro Nishimura, como de costume, cravou a pole position com o cronômetro já zerado, roubando o ponto bônus do seu companheiro de equipe Diego Nogueira e formando uma primeira fila da equipe Sinister. Sergio Fujii marcou o terceiro tempo e Thiago Barbosa ficou com a quarta posição, consolidando nada menos que quatro carros da equipe líder de construtores nas primeiras colocações. Rafael Cozzi foi o quinto, seguido de Diogo Oliveira, Gabriel Medeiros, Yoichi Uehara, Daniel Maloni e Julio Cezar fechando os dez carros mais rápidos para a etapa.

Classificação

1 Ciro Nishimura (Sinister), 1:31.841

2 Diego Nogueira (Sinister), 1:32.002

3 Sergio Fujii (Sinister), 1:32.275

4 Thiago Barbosa (Sinister), 1:32.376

5 Rafael Cozzi (Chiara), 1:32.381

6 Diogo Oliveira (Chiara), 1:32.451

7 Gabriel Medeiros (MidiaSom), 1:32.650

8 Romulo Silveira (Grip), 1:33.301

9 Yoichi Uehara (Grip), 1:33.614

10 Daniel Maloni (Chiara), 1:33.779

11 Julio Cezar (Sinister), 1:34.128

12 Gabryel Ribeiro (Pro Drivers), 1:34.179

13 Adriano Freitas (Mondial), 1:34.838

14 Mohamad Mourad (MidiaSom), 1:35.730

15 Gean Celso (Sinister), Sem tempo

16 Lucas Periotto (Chiara), Sem tempo

17 Fernando Lima (OGP), Sem tempo

Largada extremamente complicada na penúltima etapa da Formula Pro, com o abandono de Mohamad Mourad e quatro carros sem a asa dianteira, entre eles o líder do campeonato Diogo Oliveira, que não conseguiu levar o carro aos boxes para reparos e ficou de fora da prova. Com duas voltas completadas, Sergio Fujii aparecia na ponta da prova, seguido por Thiago Barbosa e Ciro Nishimura, todos da Sinister, além de Rafael Cozzi na quarta posição representando a Escuderia Chiara. Diego Nogueira, Gabriel Medeiros, Yoichi Uehara, Romulo Silveira, Lucas Periotto e Daniel Maloni completavam o top 10 do momento. Mais atrás, Julio Cezar e Gean Celso fechavam o grid de 12 carros, com cinco abandonos extremamente prematuros.

No fechamento do quarto giro, Rafael Cozzi usou a asa móvel e ultrapassou Ciro Nishimura pela terceira posição, porém recebendo o troco na reta principal, também com o auxílio da asa móvel por parte do piloto da Sinister. Beneficiados pela briga dos primeiros colocados, Diego Nogueira e Gabriel Medeiros se aproximavam perigosamente e formavam um grande pelotão separado por menos de três segundos. O piloto da MidiaSom por sua vez era o único do pelotão que usava compostos médios, enquanto os demais faziam um primeiro stint de pneus duros.

Com quase 14 minutos de prova, Sergio Fujii começou a perder rendimento e caiu para a quinta posição, sendo pressionado ainda por Gabriel Medeiros. Enquanto isso, Ciro Nishimura abriu caminho com seus companheiros de equipe e chegou a ponta, sendo seguido também por Rafael Cozzi, que também ganhou a posição dos pilotos da Sinister. Sabendo do abandono de seu rival direto e companheiro Diogo Oliveira, coube ao vice-líder do campeonato escoltar o primeiro colocado, pelo menos por uma volta, já que no nono giro Cozzi pulou para a ponta ainda no primeiro setor. Aos quinze, Medeiros foi para os boxes como era previsto, já que com os compostos mais macios, a perda de rendimento seria evidentemente maior que dos demais. Na volta seguinte, foi a vez de Silveira parar, enquanto os primeiros colocados seguiam em ritmo alucinante e compactados por poucos segundos de diferença.

Ciro Nishimura parou com quase vinte minutos de corrida, em tempo recorde de três segundos e voltou com os compostos médios e mostrando que a estratégia da etapa seria de duas trocas de pneu, já que na volta seguinte os demais pilotos entraram nos boxes. Na volta do pit, a estratégia de Nishimura de parar uma volta antes mostrou funcionar quando o piloto da Sinister voltou na frente de Rafael Cozzi, que por sua vez, surpreendeu optando por colocar novamente os pneus duros e deixar os compostos médios para o último stint. Com metade da prova realizada, a ponta era de Ciro Nishimura, seguido por Rafael Cozzi, Thiago Barbosa, Romulo Silveira, Diego Nogueira, Sergio Fujii e Yoichi Uehara, separados por menos de dez segundos. Lucas Periotto, Gean Celso, Daniel Maloni e Julio Cezar completavam o grid.

O show da prova ficou realmente por conta do octacampeão Ciro Nishimura e do hexacampeão Rafael Cozzi, que trocaram grandes e infinitas ultrapassagens, volta a volta, mostrando que a definição do vencedor ficaria apenas para a parte final da prova. Com quase vinte giros em Sepang, mais um abandono foi registrado, dessa vez com Daniel Maloni sofrendo com problemas de conexão. Faltando 15 minutos para o final, Ciro Nishimura e Thiago Barbosa inauguraram a segunda janelas de pitstops. Nishimura colocou novamente os pneus médios, assim como Thiago Barbosa. Na volta seguinte, foi a vez de Rafael Cozzi fazer sua segunda troca de pneus, colocando enfim os pneus médios e voltando dois segundos na frente do segundo colocado Nishimura.

Nos últimos dez giros do relógio, a briga foi franca, com Cozzi e Nishimura trocando voltas mais rápidas, com intuitos completamente diferentes. Enquanto o segundo colocado tentava entrar na zona de um segundo de diferença, onde seria possível a ativação da asa móvel, o líder da prova tentava se manter fora dessa margem, consolidando uma prova espetacular, com ritmo forte e grande performance com relação ao desgaste dos pneus. E com uma grande performance, Rafael Cozzi recebeu a bandeirada depois 31 voltas para vencer de maneira espetacular após largar em quinto, provando que nem sempre a classificação define o panorama da corrida. Corrida genial do piloto da Escuderia Chiara que assumiu a liderança do campeonato e ficou com o favoritismo para a última etapa. Ciro Nishimura fechou com a segunda posição, sem desistir de tentar se aproximar do vencedor até a última curva. Em terceiro ficou Thiago Barbosa, colocando o segundo carro da Sinister no pódio.

Restando apenas um evento para o fechamento do campeonato, a ponta da tabela muda novamente de mãos. Rafael Cozzi agora assume a liderança da Formula Pro após a vitória em Sepang, beneficiado também do abandono de Diogo Oliveira ainda na primeira volta. Com o resultado, Cozzi chega aos 197 pontos ganhando favoritismo para seu heptacampeonato no F1BC, já que abre 24 de vantagem para o novo vice-líder, Thiago Barbosa, que com suas apresentações sempre constantes chega aos 173. Sergio Fujii aparece na terceira colocação com 168 pontos, seguido pelo ex-líder Oliveira com 167 e Ciro Nishimura com 162, todos com reais chances de título. No campeonato de construtores, a Sinister Race Team marca novamente mais de 100 pontos em uma etapa e chega aos 562 contra 430 da Escuderia Chiara, ainda com remotas chances de título. Em terceiro surge a Grip Racing, que ultrapassou a MidiaSom ao atingir 158 pontos.

A decisão da Formula Pro do clube F1BC será no domingo, dia 21 de abril, no circuito virtual de Xangai, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Rafael Cozzi (Chiara), 31 voltas

2 Ciro Nishimura (Sinister), +0:02.632

3 Thiago Barbosa (Sinister), +0:08.474

4 Diego Nogueira (Sinister), +0:15.394

5 Yoichi Uehara (Grip), +0:21.690

6 Sergio Fujii (Sinister), +0:53.442

7 Romulo Silveira (Grip), +0:57.879

8 Gabriel Medeiros (MidiaSom), +0:56.829 [+60s]

9 Gean Celso (Sinister), +1 volta

10 Julio Cezar (Sinister), Abandono (25)

11 Lucas Periotto (Chiara), Abandono (23)

-- Daniel Maloni (Chiara), Abandono (16)

-- Fernando Lima (OGP), Abandono (1)

-- Gabryel Ribeiro (Pro Drivers), Abandono (1)

-- Diogo Oliveira (Chiara), Suspensão (0)

-- Adriano Freitas (Mondial), Suspensão (0)

-- Mohamad Mourad (MidiaSom), Abandono (0)

Volta mais rápida: Sergio Fujii, 1:34.017

Penalizações desta etapa cumpridas

46:06 G.Medeiros +60s, contato/retorno/forçada causando danos que obriguem reparo imediato (28)

Alertas

00:55 L.Periotto, atenção em frenagens (1)

00:55 R.Silveira, atenção em frenagens (1)