Donington Park

F1BC Turismo Light 2013/1 @ Donington

A sexta e penúltima etapa da Copa Mainroute Turismo Light marcou sua presença no circuito virtual de Donington na noite de quarta-feira (03/04). Ronaldo Tsukamoto (Grip) conquistou a pole no detalhe, mas a vitória caiu no colo de Rodrigo Ramos (OGP) em uma corrida cheia de disputas e surpresas. Bruno Barbugli (Grip) e Helton Galindo (CTC) completaram o pódio.

A classificação mostrou ligeira vantagem dos pilotos que ainda estavam com pouco lastro acumulado, mas mesmo quem estava pesado surpreendeu. Ronaldo Tsukamoto, com seu Seat ainda sem lastro, não deixou por menos e cravou o melhor tempo, mesmo com Rodrigo Ramos (39kg de lastro) quase dando o troco no final e ficando a apenas cinco milésimos da pole. Helton Galindo trouxe a CTC para abrir a segunda fila, e em seguida um décimo de segundo fez a diferença: Bruno Barbugli ficou em quarto, enquanto seu companheiro Ricardo Lampert, a 95 milésimos, largaria em oitavo, tendo Neris, Zanetti e Machado entre eles.

Classificação

1 Ronaldo Tsukamoto (Grip), 1:30.797

2 Rodrigo Ramos (OGP), 1:30.802

3 Helton Galindo (CTC), 1:31.542

4 Bruno Barbugli (Grip), 1:31.667

5 Fabio Neris (Sinister), 1:31.703

6 Binho Zanetti (OGP), 1:31.711

7 Rafael Machado (Spyker), 1:31.739

8 Ricardo Lampert (Grip), 1:31.762

9 Enio Oliveira (Pegoraros), 1:32.193

10 Gustavo Oliveira (Pegoraros), 1:32.236

11 Heverton Costa (CTC), 1:32.236

12 Francisco Muniz (Pegoraros), 1:32.335

13 Felipe Micchi (Turtles), 1:32.729

14 Eduardo Lacerda (Grip), 1:32.748

15 William Cairo (OGP), 1:32.748

16 Sandro Kelmer (Chiara), 1:32.784

17 Marcos Gomes (4Brothers), 1:32.932

18 Filemon Fabio (Spyker), 1:48.507

19 Rafael Trindade (Chiara), sem tempo

20 Daniel Spinola (CTC), largada dos boxes

Na largada os ponteiros mantiveram suas posições e a disputa era acirrada no pelotão intermediário. Na tomada da primeira curva, os sete primeiros passaram ilesos, mas na oitava posição a situação se complicou, quando alguns carros se espremeram na tangência. Enio Oliveira e Eduardo Lacerda se enroscaram, levando a pior.

Na frente Ronaldo Tsukamoto já imprimia um ritmo forte, abrindo distância de Rodrigo Ramos. Helton Galindo ficava um pouco para trás e sofria as investidas de Bruno Barbugli, à vista de Fabio Neris e Binho Zanetti. Enquanto isso, Daniel Spinola, que largou dos boxes cumprindo penalização, tentava compensar a desvantagem com pista limpa à frente e longe das disputas.

Na terceira volta Bruno Barbugli conseguiu superar Helton Galindo, e com um toque entre os dois quem levou a melhor foi Fabio Neris. Em que pese a diferença de lastro, a briga entre Fabio Neris e Bruno Barbugli foi um dos pontos altos da corrida, com Barbugli se defendendo muito bem das investidas de Neris. A persistência do piloto solitário da Sinister rendeu frutos cinco voltas depois, quando na reta dos boxes finalmente a ultrapassagem é concretizada.

Mais atrás, Enio Oliveira vinha se recuperando do revés da largada e, ultrapassando Rafael Trindade por fora na primeira curva, assumia a 11ª posição. Daniel Spinola entrava na zona de pontuação, mas estava 25 segundos atrás de Bruno Barbugli no início da volta 9.

Entre os ponteiros, a primeira parada para troca de pneus e reabastecimento foi de Ricardo Lampert, então 5º colocado na corrida, entrando nos boxes no final da 10ª volta. Na volta seguinte foi a vez de Bruno Barbugli, Sandro Kelmer e Felipe Micchi. Ronaldo Tsukamoto ficou mais um giro na pista mas também optou por uma estratégia de duas paradas.

Com os demais pilotos preferindo apenas um pit stop, restava aos pilotos que pararam antes tirar toda a diferença na pista. Lampert retornou em 13º, enquanto Barbugli se encaixotou entre Rafael Machado e Rafael Trindade, em 10º. Kelmer voltou em 14º e Micchi em 16º. Tsukamoto foi o que se saiu melhor, retornando na segunda posição e a apenas sete segundos de Rodrigo Ramos. Com pneus novos, tirou mais de 3 segundos por volta e reassumiu a liderança duas voltas depois.

Em uma etapa que contava com apenas três abandonos, de Filemon Fabio, Francisco Muniz e Rafael Machado, Fabio Neris aumentou a lista ao encostar o carro no final da volta 18. Sandro Kelmer também não completaria a prova, ao abandonar três voltas depois com problemas de conexão.

Com quase 30 minutos de prova, Ronaldo Tsukamoto se mantinha na frente com mais de 20 segundos de vantagem para Rodrigo Ramos. Bruno Barbugli aparecia em terceiro e Ricardo Lampert vinha logo atrás. Um ótimo momento para a Grip, colocando três pilotos entre os quatro primeiros.

Faltando pouco mais de 10 minutos para o final e com uma vantagem confortável sobre o segundo colocado, Ronaldo Tsukamoto é traído pelo próprio equipamento: assim como em Ímola, quando seu volante falhou e ele protagonizou um acidente espetacular, o problema se repetiu em Donington, fazendo seu Seat bater dos dois lados da pista após passar pela chicane. Com dois pneus furados, o piloto rumou para os boxes para reparos e retornou apenas na 12ª posição.

Rodrigo Ramos então assumiu a liderança para não mais perder, conquistando a primeira vitória da OGP na temporada. Bruno Barbugli conseguiu superar Helton Galindo e Heverton Costa para terminar com um ótimo segundo lugar e ir para a final com grande vantagem. Galindo completou o pódio, obtendo pontos importantes para a CTC no campeonato de construtores.

Enio Oliveira ficou com o quarto lugar após os ajustes das penalizações, seguido de Ricardo Lampert, Binho Zanetti, Daniel Spinola, Heverton Costa, William Cairo e Felipe Micchi.

Com o resultado, Bruno Barbugli ampliou a vantagem de 6 para 32 pontos. O piloto tem agora 173 pontos, contra 141 de Daniel Spinola. Faltando uma etapa para o final do campeonato, somente os dois pilotos disputarão o título, mas Spinola terá uma missão difícil: chegar no máximo em terceiro e torcer por um tropeço do líder.

Entre as equipes, a CTC segue na frente com 384 pontos, enquanto a Grip diminuiu a diferença e possui agora 300, e 158 pontos estarão em disputa na grande final.

A última etapa desta temporada da Copa Mainroute Turismo Light do clube F1BC será na quarta-feira do dia 17 de abril, no circuito virtual de Anderstorp, a partir das 21h30 (horário de Brasília) em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Rodrigo Ramos (OGP), 32 voltas

2 Bruno Barbugli (Grip), +0:27.340 [+15s]

3 Helton Galindo (CTC), +0:37.596 [+5s]

4 Enio Oliveira (Pegoraros), +0:45.416

5 Ricardo Lampert (Grip), +0:38.933 [+15s]

6 Binho Zanetti (OGP), +0:55.868

7 Daniel Spinola (CTC), +0:59.624

8 Heverton Costa (CTC), +0:57.304 [+5s]

9 William Cairo (OGP), +1:13.164

10 Felipe Micchi (Turtles), +1:13.394

11 Gustavo Oliveira (Pegoraros), +0:57.683 [+30s]

12 Rafael Trindade (Chiara), +1:29.571

13 Eduardo Lacerda (Grip), +1 voltas

14 Ronaldo Tsukamoto (Grip), Abandono (30)

-- Sandro Kelmer (Chiara), Abandono (20)

-- Fabio Neris (Sinister), Abandono (17)

-- Rafael Machado (Spyker), Abandono (12)

-- Francisco Muniz (Pegoraros), Abandono (4)

-- Filemon Fabio (Spyker), Abandono (2)

-- Marcos Gomes (4Brothers), não largou

Volta mais rápida: Ronaldo Tsukamoto, 1:31.321

Penalizações dessa etapa cumpridas

02:18 G.Oliveira, +30s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (1)

04:52 H.Galindo, +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (3)

37:30 H.Costa, +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (24)

38:35 B.Barbugli, +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (24)

45:10 R.Lampert, +15s, contato/retorno/forçada causando perda de mais de 5 segundos (28)

51:59 G.Oliveira, causou acidente após a chegada

52:09 E.Lacerda, causou acidente após a chegada

Determinações de largar dos boxes na próxima etapa

G.Oliveira, causou acidente após a chegada na etapa de Donington

E.Lacerda, causou acidente após a chegada na etapa de Donington

Alertas

11:33 R.Trindade, atenção em disputas por posição (7)