Chicagoland
F1BC Indy Light 2013/1 @ Chicagoland
Com uma prova sem maiores incidentes e sem a presença das bandeiras amarelas, os pilotos aceleraram forte para a decisão de título da Copa NRT Indy Light, em Chicagoland. Nesta última sexta-feira (19), Diego Said viu seu companheiro e concorrente Pedro de Oliveira se ausentar e logo na largada já consagrou sua conquista, mas cumoriu firme seus objetivos e foi o segundo na prova, atrás de Raphael Brito, que voltou a vencer no F1BC.
A pole position foi de Nil Oliveira, voltando a mostrar uma marca registrada da Furia, sempre forte em classificações. Francis Ronney, Rodrigo Sampaio, Diego Said, Raphael Brito e André Neves apareceram na sequência, enquanto Francisco Junior, Rafael Trindade, André Kimi e Nathan Marchon completaram um grid bastante desfalcado com 10 participantes, que facilitaria os 60 minutos de prova com menores chances de incidentes. Mas, sem Pedro de Oliveira, o título já estava garantido para Diego Said, que virou o jogo após o bom resultado em Vancouver.
Classificação
1 Nil Oliveira (Furia ), 0:22.993
2 Francis Ronney (Sinister ), 0:23.004
3 Rodrigo Sampaio (Grip ), 0:23.020
4 Diego Said (Sinister ), 0:23.026
5 Raphael Brito (Sinister ), 0:23.030
6 Andre Neves (OGP ), 0:23.039
7 Francisco Junior (Grip ), 0:23.065
8 Rafael Trindade (Chiara ), 0:23.146
9 Andre Kimi (Delux ), 0:23.742
10 Nathan Marchon (Sinister ), Sem tempo
As expectativas se confirmaram e a prova, além de ser bastante segura, sem nenhuma interrupção de bandeira amarela por acidentes e com apenas dois abandonos, ainda proporcionou boas emoções, com o pelotão andando junto boa parte do tempo.
O primeiro terço da prova não deixou ninguém desgrudar do grupo: eram dez carros puxados pelo forte vácuo em Chicagoland. A necessidade de poupar combustível se fazia presente para que todos pudessem cumprir 20 minutos de prova, e isso fez com que todos seguissem juntos. A Grip Racing tomou a ponta com Francisco Junior e Rodrigo Sampaio ultrapassando o pelotão por fora e aceitando o desafio de gastar mais combustível, em troca da segurança na frente do grupo.
E então chegaram as paradas nos boxes, em bandeira verde. Terrível para Junior e Neves, ambos rodando na entrada do pitlane, tocando o muro e perdendo a asa dianteira. Said fez um trabalho mais ágil e voltou na frente, seguido por Trindade, Brito e Sampaio. Neste momento todos ficaram apreensivos com o consumo de combustível, menos Trindade, que acelerou para assumir a ponta e surpreendentemente abrir em relação aos demais.
Foi somente no meio deste trecho de vinte minutos que Trindade seria alcançado pelos demais. Junior, agora uma volta atrás, puxou o pelotão e ajudou Sampaio a ganhar posições. Já Nathan Marchon tinha problemas de internet e foi orientado a permanecer no fim do pelotão, sem disputar posições.
A segunda e última janela de reabastecimentos e trocas de pneus foi feita também em bandeira verde, com a forte redução de velocidade na entrada dos boxes. E mais uma vez a Sinister mostrou um ótimo preparo neste quesito, com Said e Brito voltando a frente dos demais. A disputa no segundo pelotão esquentou e apareceram os abandonos, com Nil Oliveira rodando ao tocar a linha branca, e Rafael Trindade poucos minutos depois.
Sampaio seguia auxiliado por Francisco Junior, e eles reduziam volta a volta a distância para a dupla da Sinister. Mas o tempo ficava cada vez mais curto, e não havia mais oportunidades para ultrapassagem. Raphael Brito voltou às vitórias no f1BC em grande estilo, levando a última da temporada em Chicagoland e sendo escoltado por ninguém menos que o campeão Diego Said.
Rodrigo Sampaio e André Kimi apareceram em seguida, e Nathan Marchon mesmo sem disputar com os adversários foi o quinto colocado. André Neves, Francisco Junior e Francis Ronney completaram, mas voltas atrás dos líderes. Todos os dez pilotos marcaram pontos, ao completarem 75% da duração em voltas neste oval de uma milha e meia.
Entre as equipes, título para a Sinister Race Team, enquanto a Furia Race ficou com o vice - Nil Oliveira abandonou na exata volta dos 75% de prova suficientes para pontuar pela décima posição, superando a OGP Racing por oito tentos. Grip Racing, Escuderia Chiara e Pro Drivers completaram a lista dos times com maior pontuação.
O clube F1BC parabeniza o piloto Diego Said e a Sinister Race Team pelos títulos de pilotos e equipes. A Indy Light entra em recesso e retornará no próximo mês, dia 17/05, no circuito virtual de Indianápolis, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.
Final, 60 minutos
1 Raphael Brito (Sinister ), 151 voltas
2 Diego Said (Sinister ), +0:00.062
3 Rodrigo Sampaio (Grip ), +0:04.643
4 Andre Kimi (Delux ), +0:14.796 [+5s]
5 Nathan Marchon (Sinister ), +1 voltas
6 Andre Neves (OGP ), +3 voltas
7 Francisco Junior (Grip ), +3 voltas
8 Francis Ronney (Sinister ), +7 voltas
9 Rafael Trindade (Chiara ), Acidente (128)
10 Nil Oliveira (Furia ), Suspensao (113)
Volta mais rapida: Nathan Marchon, 0:22.473
Penalizações desta etapa cumpridas
43:18 A.Kimi +5s, contato/retorno/forçada causando perda de menos de 5 segundos (104)
