Interlagos

F1BC Sportscar Pro 2013/2 @ Interlagos

A primeira etapa da Sportscar Pro, categoria que utiliza o Mclaren MP4-12C do simulador iRacing, foi realizada na noite de terça-feira (21/05). Com o circuito virtual de Interlagos abrindo o calendário, os pilotos deram um show na pista e em uma prova sem muitos incidentes, protagonizaram grandes disputas de posição. Uma delas durou até o fim, entre Henrique Mandziuc e Paulo Ribas, com o piloto da 4Brothers levando a melhor e vencendo a prova.

O treino classificatório mostrou um alto nível, além de uma divisão interessante das equipes. Henrique Mandziuc da 4Brothers cravou a pole position dois décimos mais rápido que o atual campeão da categoria William Trajano, da MIG, que fechou a primeira fila. Tiago Silveira, Paulo Ribas e Rafael Andrezo, todos da Alliance, na sequência, além de Pedro Lauro, Julio Moreira, Jonas Fuhr, Marcos Vescovi e William Sebastian fecharam o top 10.

Classificação

1 Henrique Mandziuc (4Brothers), 1:32.445

2 William Trajano (MIG), 1:32.690

3 Tiago Silveira (Alliance), 1:33.077

4 Paulo Ribas (Alliance), 1:33.161

5 Rafael Andrezo (Alliance), 1:33.173

6 Pedro Lauro (Dragon), 1:33.816

7 Julio Moreira (Dragon), 1:33.973

8 Jonas Fuhr (MIG), 1:34.217

9 Marcos Vescovi (MIG), 1:34.355

10 William Sebastian (Grip), 1:34.581

11 Daniel Mortari (MIG), 1:34.608

12 Beto Soussa (Dragon), 1:34.747

13 Marcelo Machado (MIG), 1:35.086

14 Anderson Ramos (Calango), 1:36.309

15 Peter Roberto (Alliance), 1:39.035

Após a volta de apresentação, os poderosos Mclaren fizeram o Café e apontaram na reta para a largada dos 50 minutos de prova válidos pela primeira etapa do campeonato. Com um bom número de carros no grid, o S do Senna foi feito sem maiores problemas, assim como todo o restante da volta. A experiência dos pilotos inscritos foi mais uma vez constatada e com isso, todos mantiveram-se em um grupo compacto que começava a acelerar pelo circuito paulista. Na ponta, Henrique Mandziuc já conseguia abrir uma vantagem pequena para o segundo colocado William Trajano, mas que dava certa tranquilidade para pelo menos uma primeira volta sem ataques dos adversários.

Tiago Silveira, que havia ganhado a segunda posição de William Trajano na arrancada, destracionou feio na saída do S do Senna e perdeu a segunda posição, mas apesar disso, segurou o carro com genialidade evitando a rodada e voltou na sexta posição. Quem se deu bem foi Rafael Andrezo, que na subida do lago já aparecia na terceira posição. Se recuperando de uma largada não tão boa, o atual campeão começava a tentar se aproximar do líder Mandziuc e já na reta oposta pela segunda volta, tentou a ultrapassagem por fora na freada do lago, sem sucesso. Após o ataque, Trajano perdeu terreno e tentou apertar o ritmo para se aproximar novamente do piloto da 4Brothers. Foi aí que, no miolo do circuito pela volta 3, se perdeu na saída do Pinheirinho e voltou atrás de Tiago Silveira, na quinta posição.

Com dez voltas completadas, Henrique Mandziuc aparecia na ponta, seguido por Paulo Ribas, Tiago Silveira, Rafael Andrezo, William Trajano, Marcelo Machado, Pedro Lauro, Julio Moreira, William Sebastian, Marcos Vescovi, Peter Roberto, Beto Soussa, Anderson Ramos e Daniel Mortari completando o grid. Não só nas primeiras posições, mas também no pelotão intermediário, muitas disputas de posição eram realizadas com total consciência dos pilotos, que davam um show na pista para os espectadores da TV F1BC. Foi então que, pela quarta posição, a disputa entre Rafael Andrezo e William Trajano esquentou. O desfecho, no entanto, seria trágico para os dois, mas pior para o atual campeão. Saindo do S do Senna colado em Andrezo, Trajano tentou a ultrapassagem por dentro na Curval do Sol e, na saída dela, um toque entre os dois carros culminou no abandono de William Trajano, que terá de fazer um campeonato de recuperação.

Quando a prova se encaminhou para sua primeira meia hora, todos os pilotos visitaram os boxes de Interlagos, com diferença de uma volta entre a parada inaugural e final da janela de pitstops. Nesse momento, a vantagem de Mandziuc na ponta era muito grande e tudo levava a crer que com uma troca de pneus e reabastecimento perfeitos, o piloto da 4Brothers teria a vida calma até a bandeira. Foi nesse momento que surgiu Paulo Ribas e o trabalho espetacular dos mecânicos da Alliance Sky nos boxes, que contribuiram para uma parada seis segundos mais rápida que a do líder. Com isso, Ribas voltou muito perto do líder e ao passar pelo primeiro setor, a diferença apontava menos de dois segundos. Nas voltas seguintes, o segundo colocado conseguiu andar mais forte que seu concorrente e reduzir a diferença para menos de um segundo. Mandziuc, no entanto, não dava qualquer tipo de chance para Ribas, que por repetidas voltas tentou a ultrapassagem por fora no S do Senna, sem sucesso.

E a briga entre os dois primeiros colocados parecia não ter fim. Disputando mais contra o relógio do que um contra o outro, Henrique Mandziuc e Paulo Ribas tinham objetivos iguais, não errar. Qualquer deslize de um dos dois em qualquer setor do templo do automobilismo brasileiro seria crucial e definiria o resultado. Após seguidas voltas de disputa franca, Henrique Mandziuc contornou com maestria a Junção pela última volta e acabou com as especulações. Pole position, volta mais rápida e após 32 voltas, vitória na estreia da Sportscar Pro. Um resultado extremamente merecido e ampliado ainda mais pelo grande piloto que fechou na segunda posição. Paulo Ribas, após quase meia hora de ataques para cima do primeiro colocado, terminou a prova meio segundo atrás, mas com a certeza de que brigará forte pelo campeonato. Em terceiro, fechou o pódio um veloz Tiago Silveira, que não fosse os problemas enfrentados durante a prova, com certeza estaria no photo finish.

Com o resultado e a classificação seguindo a ordem de fechamento da prova, o campeonato aponta Henrique Mandziuc como líder absoluto, ao somar todos os pontos possíveis na etapa de Interlagos e aparecer com 52 pontos na tabela. A segunda posição é de Paulo Ribas, dez pontos atrás, aparecendo com 42 no total. Fechando o top 3 vem Tiago Silveira, com 35 pontos e um saldo extremamente positivo para a Alliance Sky, que lidera o campeonato de construtores. A tradicional equipe aparece com grandiosos 117 pontos somados pelo seu quarteto Ribas, Silveira, Andrezo e Roberto. A vice-líder é a Dragon com 59 pontos conquistados pelo trio Lauro, Moreira e Soussa. Na terceira posição vem a equipe do vencedor, a 4Brothers, com os 52 pontos conquistados pelo solitário Henrique Mandziuc.

A próxima etapa da Sportscar Pro do clube F1BC será na terça do dia 04 de maio, no circuito virtual de Mosport, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.

Final, 80 voltas

1 Henrique Mandziuc (4Brothers), 32 voltas

2 Paulo Ribas (Alliance), +00.511

3 Tiago Silveira (Alliance), +10.622

4 Pedro Lauro (Dragon), +42.140

5 Rafael Andrezo (Alliance), +44.506

6 Julio Moreira (Dragon), +48.530

7 Peter Roberto (Alliance), +49.420

8 William Sebastian (Grip), +1:10.243

9 Beto Soussa (Dragon), +1:15.837

10 Marcos Vescovi (MIG), +1:25.129

11 Daniel Mortari (MIG), +1 volta

12 Anderson Ramos (Calango), +7 voltas

13 Marcelo Machado (MIG), +7 voltas

-- William Trajano (MIG), Abandono (11)

-- Jonas Fuhr (MIG), Abandono (4)

Volta mais rápida: Henrique Mandziuc, 1:32.830

Hattrick para Henrique Mandziuc