Spielberg

F1BC Turismo Junior 2013/2 @ A1 Ring

A segunda etapa da Turismo Junior foi realizada na noite de quarta-feira (29/05), no circuito virtual de A1 Ring. Com o lastro ditando a regra pela primeira vez na temporada, os líderes do campeonato tiveram vida difícil e desses, quem se deu melhor foi Matheus Nolli. O piloto da Forza foi rápido desde o treino classificatório, anulou seus mais de 40 quilos de lastro e venceu a prova, assumindo a liderança da competição.

O treino classificatório foi realizado com dez minutos de duração e reservou uma briga interessante pelas posições do grid. Rodrigo Picolli fez o primeiro tempo com três décimos de vantagem para o segundo colocado e surpreendente Matheus Nolli. Paulo Teixeira e Thiago Morais formaram a segunda fila, seguidos por Carlos Gonçalves, Gabriel Pedreschi, Neto Mazza, Joao Matic, Robson Nadur e Harlan Rodrigo, completando os dez carros mais rápidos da sessão.

Classificação

1 Rodrigo Picolli (Independentes), 1:41.248

2 Matheus Nolli (Independentes), 1:41.558

3 Paulo Teixeira (Independentes), 1:41.634

4 Thiago Morais (Grip), 1:41.964

5 Carlos Goncalves (Renegados), 1:41.992

6 Gabriel Pedreschi (Grip), 1:42.042

7 Neto Mazza (Renegados), 1:42.106

8 Joao Matic (Chiara), 1:42.140

9 Robson Nadur (KBR), 1:42.195

10 Harlan Rodrigo (Chiara), 1:42.207

11 Arthur Silva (KBR), 1:42.249

12 Hercules Lima (Renegados), 1:42.402

13 Carlos Leite (Grip), 1:42.784

14 Mateus Monteiro (Vonkuits), 1:42.807

15 Helcio Aguirra (Chiara), 1:42.888

16 Luiz Deboni (Chiara), 1:43.082

17 Everton Quites (Vonkuits), 1:43.099

18 AJ Gomes (Grip), 1:43.277

19 Thiago Santos (Blackshot), 1:43.936

20 Gil Faggion (Renegados), 1:43.966

21 Vilson Silva (Viper), 1:44.016

22 Brenno Menezes (Viper), 1:44.131

23 Valfrido Benevides (Viper), 1:44.223

24 Brunno Almeida (Viper), 1:45.245

25 Leandro Vieiras (Independentes), 1:45.501

26 Felipe Carvalho (Independentes), Largada dos boxes

27 Marcio Centenaro (Vonkuits), Largada dos boxes

28 Thiago Lorena (Blackshot), Largada dos boxes

Após um grande início de prova na primeira etapa do campeonato, a vida do grid da categoria escola do módulo no F1BC não seria menos complicada. Com curvas extremamente sinuosas, incluindo uma primeira curva cega em subida e várias curvas em subida e descida, o respeito deveria ter papel fundamental. No apagar das luzes, os mais de 25 carros partiram para os cinquenta minutos de prova e logo na reta um forte acidente ocorreu, fato que seria repetido diversas vezes nas primeiras voltas, fazendo a direção de prova trabalhar bastante.

Após a largada ser dada, Rodrigo Picolli manteve a ponta na curva um e seguiu pelo primeiro giro da noite com Matheus Nolli sempre muito próximo. Os dois primeiros colocados davam indícios de terem os melhores ritmos de prova, já que abriam para os demais e mantinham sempre a pequena distância um do outro. Pouco a pouco, Paulo Teixeira perdia rendimento na terceira posição e já começava a ser ameaçado pela dupla da Grip formada por Gabriel Pedreschi e Thiago Morais, além do Renegado Neto Mazza. Com duas voltas, o motivo da perda de rendimento do piloto da Forza foi revelado. Paulo Teixeira havia errado no acerto de carro, configurando seu bólido para classificação, precisando assim baixar o ritmo completamente e usar marchas altas nas curvas.

Ainda na segunda volta, Neto Mazza faz uma arrojada ultrapassagem dupla sobre os pilotos da Grip e assume a quarta posição, indo pra cima do terceiro colocado Paulo Teixeira. Após uma volta de perseguição, Mazza consegue a ultrapassagem na primeira curva da quarta volta, mas leva o troco de Teixeira e ainda perde posição para Thiago Morais, que na curva seguinte ultrapassa Teixeira, dessa vez trazendo consigo Mazza. Com o passar das voltas, as brigas pelo grid não diminuiam e a classificação apontava Rodrigo Picolli como líder, seguido de Matheus Nolli, Neto Mazza, Joao Matic, Robson Nadur, Hercules Lima, Gabriel Pedreschi, Arthur Silva, Paulo Teixeira e Luiz De Boni completando os dez primeiros colocados da prova.

Quando a prova já se encaminhava para sua metade, um piloto já merecia grande destaque pela prova que vinha fazendo. Largandos dos boxes, Marcio Centenaro já era o 18º e batalhava para entrar na zona de pontuação, com um ótimo ritmo de prova e disputas sempre muito limpas. Ao final da prova, todo o esforço do piloto da Vonkuits foi recompensado, com um 15º lugar após os cinquenta minutos. Nesse momento, os primeiros colocados cravavam a estratégia de apenas uma parada, o que praticamente encerrava a disputa pela vitória, já que Rodrigo Picolli possuía grande vantagem para o segundo colocado Matheus Nolli. O líder da prova, porém, começou a reduzir os tempos de volta na parte final de prova, dando indícios de que estava poupando combustível. Essa redução, no entanto, não deu resultado e o piloto visitou os boxes na volta 27, entregando a primeira colocação nas mãos de seu companheiro de equipe.

E depois de 29 voltas no complicado circuito de A1 Ring, Matheus Nolli recebeu a bandeirada para uma grande vitória, ampliada pelo desempenho espetacular colocado em pista pelo piloto da Forza e mais ainda se levado em conta o peso adicional em seu carro. Dos pilotos que subiram ao pódio na primeira etapa, Nolli foi o mais bem colocado e com isso, começa uma campanha interessante em busca do título. A segunda posição ficou com um grande Joao Matic, piloto que iniciou no clube há algumas temporadas e vem demonstrando grande evolução. Um segundo lugar merecido para o piloto da Chiara, que teve pouco mais de oito segundos atrás, Thiago Morais fechando o pódio. O piloto da Grip conquistou a posição literalmente na bandeirada, quando Rodrigo Picolli precisou cumprir penalização e perdeu algumas colocações.

Com duas etapas realizadas das sete previstas para a temporada, o campeonato tem um novo líder. Com ótimas colocações nas primeiras rodadas, sendo uma vitória na prova de A1 Ring, Matheus Nolli assume a liderança com 83 pontos conquistados e a mesma quantidade de lastro adicional para a prova seguinte. A vice-liderança fica com Hercules Lima, vencedor da primeira etapa, somando 79 pontos e na cola do piloto da Forza. Enquanto isso, a terceira posição fica com AJ Gomes, da Grip, somando 44 pontos através de um sexto lugar na primeira etapa e um quinto lugar na segunda, mostrando uma constância que é fator fundamental na categoria. Pelo campeonato de construtores, mais uma etapa da Renegados liderando a tabela. A equipe que dominou a primeira prova do calendário teve um bom desempenho em A1 Ring e com isso soma 185 pontos através de seus pilotos. Na vice-liderança, a Forza aparece com 111 após um grande salto na tabela, enquanto a Grip fica com a terceira posição somando 94 pontos no total.

A próxima etapa da Turismo Junior do clube F1BC será na quarta do dia 12 de junho, no circuito virtual de Brno, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Matheus Nolli (Independentes), 29 voltas

2 Joao Matic (Chiara), +0:16.195

3 Thiago Morais (Grip), +0:24.523

4 Hercules Lima (Renegados), +0:24.921

5 AJ Gomes (Grip), +0:37.217

6 Arthur Silva (KBR), +0:45.571

7 Rodrigo Picolli (Independentes), +0:46.150

8 Neto Mazza (Renegados), +0:49.437

9 Gabriel Pedreschi (Grip), +0:50.516

10 Helcio Aguirra (Chiara), +0:53.138

11 Vilson Silva (Viper), +1:03.513

12 Luiz Deboni (Chiara), +1:08.953

13 Carlos Goncalves (Renegados), +1:17.107

14 Mateus Monteiro (Vonkuits), +1:48.410

15 Marcio Centenaro (Vonkuits), +1:48.558

16 Leandro Vieiras (Independentes), +1:48.946

17 Brunno Almeida (Viper), +1:50.131

18 Paulo Teixeira (Independentes), Abandono (28)

19 Carlos Leite (Grip), +1 volta

20 Thiago Lorena (Blackshot), +1 volta

21 Thiago Santos (Blackshot), +2 voltas

22 Valfrido Benevides (Viper), Abandono (24)

-- Gil Faggion (Renegados), Abandono (20)

-- Harlan Rodrigo (Chiara), Abandono (19)

-- Brenno Menezes (Viper), Abandono (12)

-- Robson Nadur (KBR), Abandono (11)

-- Felipe Carvalho (Independentes), Abandono (6)

-- Everton Quites (Vonkuits), Abandono (3)

Volta mais rápida: Rodrigo Picolli, 1:41.593

Observações

F.Carvalho cumpriu determinação de largada dos boxes

M.Centenaro cumpriu determinação de largada dos boxes

T.Lorena cumpriu determinação de largada dos boxes