Tarumã
F1BC Nacional Light 2013/2 @ Tarumã
A segunda etapa da Copa Extreme Nacional Light, categoria que utiliza o Mini Challenge do Game Stock Car, foi realizada na noite de quinta-feira (30/05). Após um treino classificatório extremamente nivelado, o pole position Adaildo Vieira manteve a ponta durante os cinquenta minutos de prova e conquistou a vitória em Tarumã, colocando mais de dez segundos sobre seu adversário mais próximo.
A tomada de tempos que definiu o grid de largada mostrou um altíssimo nível de todos os pilotos, com o pole position e o último colocado separados por pouco mais de um segundo e meio. A primeira posição ficou com Adaildo Vieira, piloto da 2A, que conseguiu colocar dois décimos no segundo colocado, Paulo Betti, da Forza. Hudy Nascimento, Daniel Shinji, Bruno Almeida, Eduardo Pehls, Alan Moeller, Andre Marques e Thiago Scarpetta fecharam o top 10 da sessão classificatória.
Classificação
1 Adaildo Vieira (2A), 1:15.550
2 Paulo Betti (Independentes), 1:15.706
3 Hudy Nascimento (Independentes), 1:15.769
4 Daniel Shinji (Grip), 1:15.776
5 Bruno Almeida (Grip), 1:15.882
6 Eduardo Pehls (Grip), 1:15.949
7 Alan Moeller (2A), 1:15.955
8 Andre Marques (2A), 1:16.085
9 Thiago Scarpetta (Renegados), 1:16.201
10 Guilherme Fargnolli (Grip), 1:16.207
11 Alexandre Bartko (2A), 1:16.239
12 Rafael Trindade (Chiara), 1:16.264
13 Marcio Costa (Chiara), 1:16.333
14 Marco Guimaraes (CTC), 1:16.433
15 Carlos Souza (Independentes), 1:16.442
16 Lucas Scarpetta (Renegados), 1:16.595
17 Rodrigo Sampaio (Grip), 1:16.598
18 Francisco Junior (Grip), 1:16.623
19 Ricardo Lampert (Grip), 1:16.717
20 Marcio Battistin (Grip), 1:16.790
21 Beto Porto (Chiara), 1:16.891
22 Enio Oliveira (Independentes), 1:17.348
Após passarem por uma largada complicada na primeira etapa do campeonato, já que logo na primeira curva os pilotos encontravam um curvão, na segunda prova não foi diferente. Com um circuito composto em sua grande maioria por curvas de raio longo e média velocidade, além de uma primeira curva muito semelhante à de Jacarepaguá, os carros precisavam negociar bem o espaço em pista. O problema, no entanto, começaria ainda antes da bandeira verde, quando quase todo o grid excedeu a velocidade do jump start e criou uma situação de risco, felizmente sem maiores problemas.
Após a primeira curva, alguns toques culminaram em abandonos extremamente prematuros, mostrando uma certa precipitação de parte do grid. No entanto, para fazer a balança pender para o lado positivo, grandes disputas foram sendo realizadas ao longo das posições, com destaque para os três primeiros colocados, que se mantinham separados por menos de dois segundos. Já na terceira volta, Adaildo Vieira liderava a prova, seguido de Paulo Betti, Hudy Nascimento, Bruno Almeida, Daniel Shinji, Guilherme Fargnolli, Rafael Trindade, Marco Guimarães, Alexandre Bartko e Francisco Junior. Fora do top 10, mas brigando forte pela posição estavam Eduardo Pehls e André Marques, pilotos da Grip e 2A, respectivamente.
Com a prova chegando em sua metade, mais uma vez os pilotos optaram por parar nos boxes entre os minutos 23 e 27, em uma estratégia de apenas um pitstop. Entre os líderes, o segundo colocado Paulo Betti foi o primeiro a parar, com Hudy Nascimento entrando na volta seguinte e o primeiro colocado Adaildo Vieira sendo o último a fazer o reabastecimento. Quando todos os carros já haviam feito as paradas, o piloto da 2A mais uma vez despontava na primeira posição, com três segundos de vantagem para Paulo Betti, que por sua vez tinha um segundo de vantagem para Hudy Nascimento. A briga entre segundo e terceiro colocado permaneceria até os últimos minutos da prova, com a ultrapassagem de Nascimento sendo concretizada apenas há dez voltas do fim.
Faltando menos de oito minutos para a bandeirada, brigas simultâneas eram exibidas na TV F1BC para os espectadores que acompanhavam a movimentada etapa de Tarumã. Ricardo Lampert e Marco Guimarães brigavam pelo décimo e Rafael Trindade e Rodrigo Sampaio pelo décimo segundo lugar. Enquanto isso, pela sétima posição brigavam Lucas Scarpetta e Alexandre Bartko, sendo o piloto da Renegados o grande destaque da noite. Scarpetta largou na décima sexta posição e ainda conseguiria levar a melhor na briga com Bartko, para garantir o feito de "highest climber" da noite, com nada menos que nove posições ganhas ao longo dos cinquenta minutos de corrida.
Após 39 voltas de absoluto domínio, apesar de um primeiro stint parelho, Adaildo Vieira recebeu a bandeirada para uma importante vitória, não só para o piloto, mas também para sua equipe, que começa a escrever bem sua história no clube F1BC, conquistando a primeira posição logo em sua segunda corrida oficial. Vieira não só venceu a prova, como também liderou todas as voltas, o que formaria, caso o piloto tivesse feito a volta mais rápida, o famoso grand chelem. Apesar disso, o melhor giro foi do segundo colocado, Hudy Nascimento, piloto da Forza que chegou cerca de 11 segundos atrás e garantiu mais 42 pontos para o campeonato. A terceira posição ficou com Paulo Betti, também da Forza, pouco menos de dois segundos atrás do segundo colocado, fechando o pódio da prova.
Com duas etapas realizadas das sete previstas para a temporada, Bruno Almeida mantém a liderança do campeonato com os 29 pontos somados em Tarumã, chegando assim aos 79 no total. A vice-liderança fica com Paulo Betti, com dois terceiros lugares e uma ótima constância, somando 70 pontos na classificação geral. Guilherme Fargnolli é o terceiro na tabela, com 62 pontos conquistados nas duas provas. Pelo campeonato de construtores, a Grip mantém a liderança com 60 pontos a mais na segunda etapa e chegando aos 174. Quem também mantém a posição na tabela é a Forza, com o ótimo desempenho de Hudy Nascimento e Paulo Betti. A vice-líder entre as equipes chega aos 132 pontos, 42 atrás da primeira colocada. Em terceiro lugar aparece a 2A, com 88 pontos no total, sendo 74 deles conquistados na segunda prova, mostrando uma grande evolução no campeonato.
A próxima etapa da Nacional Light do clube F1BC será na quinta do dia 13 de junho, no circuito virtual de Santa Cruz do Sul, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.
Final, 50 minutos
1 Adaildo Vieira (2A), 39 voltas
2 Hudy Nascimento (Independentes), +0:11.801
3 Paulo Betti (Independentes), +0:13.254
4 Bruno Almeida (Grip), +0:22.147
5 Daniel Shinji (Grip), +0:25.479
6 Guilherme Fargnolli (Grip), +0:26.137
7 Lucas Scarpetta (Renegados), +0:47.898
8 Alexandre Bartko (2A), +0:52.875
9 Andre Marques (2A), +0:52.963
10 Rafael Trindade (Chiara), +0:57.450
11 Rodrigo Sampaio (Grip), +1:01.106
12 Ricardo Lampert (Grip), +1:03.617
13 Francisco Junior (Grip), +1:04.331
14 Eduardo Pehls (Grip), +1:05.875
15 Marco Guimaraes (CTC), +0:55.102 [+20s]
16 Beto Porto (Chiara), +1:16.056
17 Marcio Battistin (Grip), +1 volta
-- Carlos Souza (Independentes), Suspensão (22)
-- Enio Oliveira (Independentes), Abandono (3)
-- Marcio Costa (Chiara), Suspensão (0)
-- Alan Moeller (2A), Suspensão (0)
-- Thiago Scarpetta (Renegados), DQ
Volta mais rápida: Hudy Nascimento, 1:15.728
Penalizações desta etapa cumpridas
+20s para M.Guimaraes - Causou incidente (39)
Alertas
A.Vieira, respeitar jump start na largada (1)
P.Betti, respeitar jump start na largada (1)
H.Nascimento, respeitar jump start na largada (1)
B.Almeida, respeitar jump start na largada (1)
A.Moeller, respeitar jump start na largada (1)
D.Shinji, respeitar jump start na largada (1)
T.Scarpetta, respeitar jump start na largada (1)
A.Bartko, respeitar jump start na largada (1)
R.Trindade, respeitar jump start na largada (1)
M.Costa, respeitar jump start na largada (1)
M.Guimaraes, respeitar jump start na largada (1)
C.Souza, respeitar jump start na largada (1)
L.Scarpetta, respeitar jump start na largada (1)
F.Junior, respeitar jump start na largada (1)
R.Sampaio, respeitar jump start na largada (1)
M.Battistin, respeitar jump start na largada (1)
E.Oliveira, respeitar jump start na largada (1)