Yas Marina
F1BC Formula Light 2013/2 @ Yas Marina
A Formula Light desembarcou no circuito de Yas Marina para a disputa da terceira etapa do campeonato válido pela segunda temporada de 2013. Em corrida realizada na noite de sábado (15/06), um estreante e velho conhecido dos pilotos do clube dominou a prova. Entrando quase na metade do calendário, Pedro de Oliveira fez pole position, volta mais rápida e foi coroado com uma grande vitória, dominando a prova e tentando entrar na briga pelo título.
O treino classificatório mostrou um grande equilíbrio nas posições intermediárias, mas em compensação, a diferença do pole position para o segundo colocado foi de nada menos que meio segundo. O autor do feito foi Pedro de Oliveira, que voou e superou seu companheiro de equipe e líder do campeonato Anderson Roberto. Tulio Soares, Francis Ronney, Felipe Gregório, Air Luz Junior, Lucas Louly, Marcio Medeiros, Fabio Marques e Gustavo Cunha fecharam os dez primeiros.
Classificação
1 Pedro de Oliveira (Sinister), 2:04.477
2 Anderson Roberto (Sinister), 2:05.007
3 Tulio Soares (Independente), 2:05.173
4 Francis Ronney (Sinister), 2:05.831
5 Felipe Gregorio (Sinister), 2:05.860
6 Air Luz Junior (Spyker), 2:06.130
7 Lucas Louly (Spyker), 2:06.141
8 Marcio Medeiros (Independente), 2:06.154
9 Fabio Marques (Sinister), 2:06.221
10 Gustavo Cunha (Sinister), 2:06.228
11 Cristiano Nico (Grip), 2:06.246
12 Giu de Oliveira (Independente), 2:06.469
13 Ronaldo Braghetto (Grip), 2:06.541
14 Rafael Machado (Spyker), 2:06.611
15 Daltton Lima (MidiaSom), 2:06.673
16 Anderson Soares (MidiaSom), 2:07.017
17 Daniele Ferraz (Grip), 2:07.225
18 Binho Zanetti (OGP), 2:08.114
19 Ronald Paloschi (Black Birds), 2:08.123
20 Jaime Boueri (MidiaSom), 2:09.126
21 Helber Santos (Sinister), 2:12.902
22 Otavio Messano (Sinister), Sem tempo
23 Fernando Procopio (Independente), Sem tempo
Quando os pilotos começaram a alinhar no grid de largada, a tensão subiu por conta das diversas dificuldades da prova noturna da temporada. Uma primeira curva fechada, seguida de um Esse de alta e outro de baixa, além de um cotovelo muito técnico fechando o primeiro setor. Esse era o desafio dos mais de vinte carros que, no apagar das luzes, partiram para os cinquenta minutos de corrida. Apesar de tudo isso, o que os espectadores da TV F1BC viram foram grandes brigas e raríssimos toques entre os carros, em mais um início de prova excelente da categoria intermediária no módulo.
Com as luzes já apagadas, os carros rumaram em direção a curva um e nesse momento, Pedro de Oliveira já tinha sua liderança colocada em cheque. Com Anderson Roberto por dentro, o piloto precisou tirar o pé pouco antes do Esse de alta e perdeu a ponta e também a segunda posição para Tulio Soares, que seguia colado no líder do campeonato. Felipe Gregório vinha na quarta posição, seguido por Francis Ronney em quinto, num total de quatro carros da Sinister entre os cinco primeiros colocados. Após boa ultrapassagem ainda no primeiro giro, Fabio Marques assumia a sexta posição, seguido por Lucas Louly, Marcio Medeiros e Cristiano Nico completando o top 10.
Com a maioria dos primeiros colocados largando de pneus duros, era de se esperar que a estratégia mais recorrida fosse a de usar os pneus mais duradouros e menos velozes ainda com o carro pesado por conta do tanque de combustível lotado e uma parada na metade final da prova para colocar os pneus macios e aproximar o máximo dos compostos mais rápidos com o tanque já praticamente vazio. No entanto, um piloto divergia da estratégia do grid, sendo Lucas Louly. Fazendo o primeiro stint de pneus macios, o piloto da Spyker parou antes mesmo da décima volta, andando uma corrida inteira praticamente nas posições intermediárias. A boa estratégia de Louly, porém, seria quebrada com uma nova parada nos minutos finais, quando já era o segundo colocado.
Ao longo do evento, dois pilotos chamaram a atenção pelas grandes corridas que fizeram, sendo Daniele Ferraz e Fernando Procopio. A primeira, vindo de uma pole position na etapa anterior, saiu da décima sétima posição e mostrou muita competência para ganhar várias colocações durante a prova e fechar em uma ótima quinta colocação, nada menos que doze lugares à frente de sua posição de largada. O mesmo caso aconteceu com Fernando Procopio, que saiu da longínqua vigésima terceira posição para ganhar mais posições ainda que Ferraz, num total de incríveis 17 ultrapassagens, fechando a prova com um sétimo lugar e o status de "Highest Climber" da etapa.
Mantendo um ótimo ritmo desde a volta inicial e beneficiado da falta de sorte de seus adversários diretos, Pedro de Oliveira cruzou a linha após 24 voltas para se tornar o vencedor da terceira etapa do campeonato. Mais do que isso, o piloto da Sinister ainda mantém viva uma chance mínima de brigar pelo título, já que apesar de ter feito sua estreia quase na metade do campeonato, seu desempenho foi tão superior que levantam dúvidas sobre o reinado de Anderson Roberto, que até então havia vencido todas as etapas. A segunda posição ficou com Francis Ronney, mais de trinta segundos atrás do vencedor, mas em uma corrida longe de erros e surpresas. Um grande desempenho coroado com a manutenção da vice-liderança do campeonato e agora muito mais próximo do líder. Felipe Gregório fechou o pódio e a trinta da Sinister, apesar do primeiro colocado não pontuar pela equipe no campeonato de construtores.
Com praticamente metade do campeonato disputado, a briga pelo título segue acirrada. Se o líder do campeonato Anderson Roberto tinha uma vantagem confortável para os demais antes da etapa de Yas Marina, agora a situação é diferente. Com uma corrida cheia de problemas e no fim das contas de superação, o líder soma 123 pontos na classificação geral. Enquanto isso, Francis Ronney segue pontuando extremamente bem em todas as etapas e com isso chega aos 119, apenas quatro atrás do primeiro. Felipe Gregório, também com desempenhos consistentes, é o terceiro com 93 tentos. Pelo campeonato de construtores, a Sinister vai se aproximando cada vez mais de um título que parece inevitável. Sendo a única equipe a colocar um quarteto em todas as provas e sempre nas primeiras posições, a escuderia rubronegra já soma 345 pontos, contra 64 da Spyker, nova vice-líder e 56 da Grip, terceira colocada.
A próxima etapa da Formula Light do clube F1BC será no sábado do dia 29 de junho, no circuito virtual de Silverstone, a partir das 19h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.
Final, 50 minutos
1 Pedro de Oliveira (Sinister), 24 voltas
2 Francis Ronney (Sinister), +0:32.195
3 Felipe Gregorio (Sinister), +0:37.617
4 Lucas Louly (Spyker), +0:40.226
5 Daniele Ferraz (Grip), +1:02.193
6 Anderson Roberto (Sinister), +1:11.917
7 Fernando Procopio (Independente), +1:15.830
8 Cristiano Nico (Grip), +1:18.162
9 Gustavo Cunha (Sinister), +1:23.806
10 Anderson Soares (MidiaSom), +1:44.813
11 Helber Santos (Sinister), +1:50.801
12 Ronaldo Braghetto (Grip), +1:56.023
13 Giu de Oliveira (Independente), +2:37.180
14 Marcio Medeiros (Independente), Combustível (23)
15 Daltton Lima (MidiaSom), +2 voltas
16 Tulio Soares (Independente), Suspensão (20)
17 Jaime Boueri (MidiaSom), +4 voltas
-- Otavio Messano (Sinister), Abandono (13)
-- Binho Zanetti (OGP), Acidente (11)
-- Fabio Marques (Sinister), Abandono (11)
-- Ronald Paloschi (Black Birds), Suspensão (7)
-- Air Luz Junior (Spyker), Abandono (7)
-- Rafael Machado (Spyker), Abandono (1)
Volta mais rápida: Pedro de Oliveira, 2:05.553
Hattrick para Pedro de Oliveira
Penalizações desta etapa cumpridas
F.Procopio cumpriu determinação de não fazer classificação
