Brno

F1BC Turismo Pro 2013/2 @ Brno

A terceira etapa da Copa Chiara Guitar Shop Turismo Pro foi realizada na noite de domingo (16/06), no circuito virtual de Brno, localizado na República Tcheca. Com o líder do campeonato levando quase uma centena de quilos como peso adicional, a pergunta que ficava era a de quem levaria a melhor. E nesse panorama, um carro verde de número #22 surgiu com uma estratégia excepcional, andando forte o tempo todo e vencendo a prova. O nome: Fernando Passos.

O treino classificatório com duração de dez minutos mostrou que os pilotos mais pesados do grid não teriam vida fácil, com destaque para o líder Renato Dornelles largando em décimo primeiro. A pole ficou com o voador Bruno Barbugli, sendo o único a entrar na casa de 1m51. Fernando Passos foi o segundo, mesmo com quase cinquenta quilos, seguido por Sergio Acquarone, Diego Nogueira, Julio Cezar, Ciro Nishimura e Sergio Kolachinski no top 7.

Classificação

1 Bruno Barbugli (Grip), 1:51.763

2 Fernando Passos (Overmind), 1:52.337

3 Sergio Acquarone (Overmind), 1:52.556

4 Diego Nogueira (Sinister), 1:52.593

5 Julio Cezar (Sinister), 1:52.600

6 Ciro Nishimura (Sinister), 1:52.641

7 Sergio Kolachinski (Overmind), 1:52.678

8 Leonardo Couto (Chiara), 1:52.692

9 Diogo Blanco (Chiara), 1:52.713

10 Gean Celso (Sinister), 1:52.741

11 Renato Dornelles (Pro Drivers), 1:52.978

12 Douglas Chiara (Overmind), 1:53.119

13 Marcos Junior (Chiara), 1:53.189

14 Rafael David (Pro Drivers), 1:53.234

15 Renato Chiara Jr (Overmind), 1:53.352

16 Matheus Araujo (Grip), 1:53.940

17 Fred Tosta (Turtles), 1:55.063

18 Thiago Moreira (Pro Drivers), Sem tempo

19 Gabriel Chaubah (Overmind), Sem tempo

20 Andre Cozza (Pro Drivers), Sem tempo

Vinda de ótimos inícios de prova nas duas primeiras etapas do calendário, a Copa Chiara Guitar Shop tinha pela frente o sinuoso e veloz traçado do circuico tcheco de Brno. Com novamente um grid de vinte carros, a categoria teve sua largada dada e os pilotos partiram para mais cinquenta minutos de prova válidos pela segunda temporada de 2013. Bruno Barbugli manteve bem a ponta da prova, seguido de perto pela dupla da Overmind, Fernando Passos e Sergio Acquarone. Nas demais posições, apenas um toque, que acabou prejudicando a prova de Gean Celso, que precisou reparar o carro e fazer uma corrida de recuperação nos minutos restantes.

Após um giro em Brno, a classificação era Bruno Barbugli, Fernando Passos, Sergio Acquarone, Diego Nogueira, Ciro Nishimura, Julio Cezar e Renato Dornelles, já aparecendo em sétimo após três posições ganhas em uma única volta. Nesse momento, Dornelles já começava a mostrar que o tempo da classificação não era nada comparado ao ritmo de corrida. Aos poucos o piloto da Pro Drivers chegou em Cezar e fechou o trenzinho que se formava, da terceira até a sétima posição. Diogo Blanco aparecia em oitavo, seguido por Leonardo Couto e Rafael David completando os dez primeiros. Se a prova mostrava até então um enorme equilíbrio, tudo mudou no sexto giro, quando os carros da Sinister foram para os boxes, mostrando uma estratégia de três paradas.

Mas a surpresa não ficava por aí, já que na volta seguinte, foi a vez de Fernando Passos também parar nos boxes, no tempo limite entre a estratégia de duas e três paradas, deixando a dúvida para os espectadores da TV F1BC sobre quantas paradas o experiente piloto da Overmind faria. Nesse momento, Barbugli mantinha uma liderança confortável, seguido por Dornelles e Acquarone, que ao contrário de Passos, faria apenas duas trocas de pneus. Quem via a prova, apostava claramente em uma vitória do estreante da temporada e atual campeão da Turismo Light, já que o piloto da Grip além de ir pra uma parada a menos, mostrava um forte ritmo e já abria bons segundos para o segundo colocado. O final de stint de Barbugli, no entanto, contrariava as voltas rápidas inicias, deixando em aberto a primeira colocação.

Quando as posições se mostravam de maneira real, com todos os carros precisando parar mais uma vez, Barbugli era o líder, seguido por Dornelles, Acquarone e Passos. O último deles, porém, havia acabado de fazer a segunda troca de pneus e voltava com um ritmo insano. Em duas voltas, o Dinossauro Supremo já aparecia em segundo e girava cerca de dois a três segundos mais rápido que Barbugli por volta, pulverizando a larga vantagem obtida pelo BMW #66 da Grip. Quando Barbugli foi para os boxes para segunda e última parada, Passos assumiu a ponta, precisando parar mais uma vez. O piloto da Grip, no entanto, não parava mais e voltava na quarta posição, atrás de Cezar e Nogueira. Perdendo muito tempo para passar os carros da Sinister, Barbugli se viu em situação complicada quando Passos parou nos boxes e voltou dois segundos atrás. Mantendo o ritmo insano, o carro #22 da Overmind assumiu a ponta no início da volta 24, dessa vez de maneira definitiva.

E após 26 voltas, a vitória ficou com Fernando Passos, dono de uma ousada estratégia que obrigou o segundo piloto com mais grandes prêmios a acelerar o tempo todo, sem o menor espaço para erros. Com o resultado, o Dinossauro Supremo chega a 17 vitórias na carreira, dividindo com Pedro Mega o status de 15º maior vencedor da história do F1BC. Segurando toda a pressão de seus adversários e conseguindo também lutar maestralmente com o altíssimo desgaste de seus compostos, Bruno Barbugli fechou com uma merecida segunda colocação. O atual campeão da Copa Mainroute segue aprendendo com rapidez todas as peculiaridades do consagrado mod da categoria máxima de turismos. Fechando o pódio, mais um carro da Overmind. E o resultado teve sabor mais que especial para o experiente Sergio Acquarone, conquistando pela sexta vez o terceiro lugar e voltando a figurar entre os melhores pilotos da categoria, após um stint final de superação, conseguindo ultrapassar ninguém menos que o líder do campeonato Renato Dornelles.

Com três etapas disputadas e a metade do campeonato já se aproximando, o título da Copa Chiara Guitar Shop segue completamente em aberto, sem nenhum favoritismo, tanto entre os pilotos como nos construtores. A classificação individual aponta Renato Dornelles ainda como primeiro colocado, com mais um grande resultado e agora somando 115 pontos no total. A liderança do piloto da Pro Drivers, no entanto, começa a ser ameaçada por conta do lastro. A vice-liderança agora é de Fernando Passos, o Dinossauro Supremo, com 98 pontos e uma ótima primeira metade de campeonato. Diego Nogueira vem em terceiro, logo atrás, com 96 pontos e também na briga direta. Pelas equipes, a Sinister começa a ser pressionada de perto pela Overmind, que com mais uma ótima pontuação, reduziu e muito a diferença. A escuderia rubronegra tem 255 pontos contra 234 da vice-líder, enquanto a terceira colocada Pro Drivers vem com 139.

A próxima etapa da Turismo Pro do clube F1BC será no domingo do dia 30 de junho, no circuito virtual de Norisring, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem o patrocínio de Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, e o apoio de F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Fernando Passos (Overmind), 26 voltas

2 Bruno Barbugli (Grip), +0:08.924

3 Sergio Acquarone (Overmind), +0:09.850

4 Renato Dornelles (Pro Drivers), +0:12.059

5 Diego Nogueira (Sinister), +0:14.010

6 Julio Cezar (Sinister), +0:22.263

7 Leonardo Couto (Chiara), +0:26.266

8 Rafael David (Pro Drivers), +0:35.271

9 Matheus Araujo (Grip), +0:46.677

10 Diogo Blanco (Chiara), +0:48.121

11 Marcos Junior (Chiara), +0:48.302

12 Gean Celso (Sinister), +1:12.071

13 Fred Tosta (Turtles), +1:45.562

14 Renato Chiara Jr (Overmind), +1 volta

15 Ciro Nishimura (Sinister), Motor (20)

-- Thiago Moreira (Pro Drivers), Abandono (1)

-- Gabriel Chaubah (Overmind), Abandono (1)

-- Sergio Kolachinski (Overmind), Motor (0)

-- Andre Cozza (Pro Drivers), DNS

-- Douglas Chiara (Overmind), DQ

Volta mais rápida: Bruno Barbugli, 1:52.826