Norisring

F1BC Turismo Junior 2013/2 @ Norisring

A quarta etapa da Turismo Junior foi disputada na noite de quarta-feira (26/06), no circuito virtual de Norisring. Em corrida extremamente complicada por conta do alto nível de dificuldade do claustrofóbico circuito, a vitória ficou com o piloto que largou na primeira fila e logo de cara assumiu a ponta. Neto Mazza levou a Renegados para a terceira vitória em quatro provas, fazendo sua equipe disparar na liderança do campeonato.

O treino classificatório teve duração de dez minutos, mas foi apenas com o cronômetro zerado que o pole position foi conhecido, já que Carlos Gonçalves, mesmo com todo o lastro que carregava, cravou a primeira posição por menos de trinta milésimos. A segunda posição ficou com Neto Mazza, formando uma primeira fila da Renegados, seguido por Arthur Silva, João Matic, Carlos Leite, Hercules Lima, Harlan Rodrigo, Everton Quites, Helcio Aguirra e Matheus Nolli fechando o top 10.

Classificação

1 Carlos Goncalves (Renegados), 0:57.049

2 Neto Mazza (Renegados), 0:57.072

3 Arthur Silva (KBR), 0:57.172

4 Joao Matic (Chiara), 0:57.235

5 Carlos Leite (Grip), 0:57.385

6 Hercules Lima (Renegados), 0:57.438

7 Harlan Rodrigo (Chiara), 0:57.520

8 Everton Quites (Vonkuits), 0:57.550

9 Helcio Aguirra (Chiara), 0:57.558

10 Matheus Nolli (Independente), 0:57.572

11 Gil Faggion (Renegados), 0:57.704

12 Luiz Deboni (Chiara), 0:57.785

13 Thiago Lorena (Blackshot), 0:57.829

14 AJ Gomes (Grip), 0:57.921

15 Vilson Silva (Viper), 0:58.004

16 Fabio Kagawa (Mondial), 0:58.020

17 Rafael Balbisan (Renegados), 0:58.063

18 Thiago Morais (Grip ), 0:58.339

19 Carlos Mello (KBR ), 0:58.375

20 Gustavo Soares (Vonkuits), 0:58.444

21 Leandro Vieiras (Independente), 0:58.572

22 Brenno Menezes (Viper), 0:58.695

23 Brunno Almeida (Viper), 0:58.825

24 Cleber Machado (Viper), 0:58.875

25 Felipe Carvalho (Independente), 0:58.880

26 Pedro Jannini (Raptors), 0:59.213

27 Valfrido Benevides (Viper), 0:59.864

28 Mateus Monteiro (Vonkuits), Sem tempo

Como era de se esperar, a largada em Norisring foi extremamente complicada. Se um acidente podia trancar completamente a primeira curva do circuito, o que os espectadores da TV F1BC puderam acompanhar foi um engavetamento geral a partir das posições intermediárias. Apesar do tumulto, poucos foram os carros que saíram do lance avariados, mostrando que o Superclio é realmente um carro forte que possibilita aprendizado, não só na pilotagem, mas também no que diz respeito a evitar incidentes.

Passando pela parte mais complicada da prova, quem aparecia na ponta era Neto Mazza. O piloto da Renegados voou por fora na curva um para assumir a ponta e aos poucos começou a abrir uma vantagem extremamente confortável para os demais, mostrando um ótimo ritmo com seus mais de 40 quilos de lastro. O pole position Carlos Gonçalves caiu para a quarta posição, perdendo posição também para João Matic, que vinha bem em segundo e Arthur Silva, que aparecia em terceiro. Com cinco voltas, os oito primeiros colocados já tinham uma vantagem enorme para o segundo pelotão, levando em conta que as voltas em Norisring levavam cerca de 57 segundos.

Também por conta do tamanho do circuito, logo os retardatários começaram a fazer parte do panorama da corrida, em muitos momentos causando uma perda de tempo para os primeiros colocados. Com isso, os pilotos não podiam perder a concentração nem por um segundo, já que apesar de possuir apenas dois cotovelos e um Esse, Norisring costuma vitimar os menos atentos. Sem maiores mudanças entre as primeiras posições, as paradas foram realizadas exatamente na metade da prova, com cerca de 25 minutos de prova. Nesse momento, Arthur Silva aparecia na segunda colocação, cerca de dois segundos atrás do líder Neto Mazza, mas após a parada, a diferença já era duas vezes maior.

Com as posições estabelecidas, as atenções se voltaram para os líderes do campeonato, sendo Hercules Lima e Matheus Nolli. Ambos passaram por uma prova extremamente complicada, precisando disputar posição com carros mais leves, o que dificultou e muito as ultrapassagens para eles. Em diversos momentos os pilotos também disputaram entre si, mas no fim das contas, Lima conseguiu se fixar na oitava colocação, enquanto Nolli teve de colocar a faca nos dentes e brigar forte para sair de uma décima segunda posição pouco antes da metade da prova, para fechar a corrida em nono e marcar dez pontos na corrida pelo título.

Com tudo definido, coube a Neto Mazza manter a ponta para cruzar a linha de chegada e receber a bandeirada após 52 voltas, conquistando sua primeira vitória no clube F1BC. O piloto da Renegados perdeu a pole position no apagar das luzes, mas assumiu a ponta já na primeira curva e desempenhou um forte ritmo durante toda a prova. Resultado merecidíssimo para Mazza, que com o primeiro lugar ainda possui chances de brigar pelo campeonato. A segunda posição ficou com Arthur Silva, da KBR, voltando a figurar entre os pilotos mais rápidos da categoria. Em diversos momentos o piloto mostrou que podia brigar pela vitória, mas a vantagem do líder era muito grande e impossibilitou a disputa. Fechando o pódio veio Carlos Gonçalves, o guerreiro de Norisring, que carregando mais de 80 quilos de lastro, conquistou um excelente terceiro lugar.

Já entrando na metade final da segunda temporada de 2013, a classificação da Turismo Junior toma forma e torna-se possível prever a disputa pelo título da categoria. Hercules Lima conseguiu sobreviver ao claustrofóbico circuito de Norisring e com o oitavo lugar conquistado, chega a 121 pontos na tabela. A vice-liderança passa para as mãos de Carlos Gonçalves após uma excelente etapa do piloto da Renegados, que praticamente não sentiu o peso de seu lastro adicional. Com o pódio na etapa, o piloto aparece com 119 no total, deixando Matheus Nolli para a terceira posição, com 103. Pelo campeonato de construtores, a Renegados pode conquistar o título de maneira antecipada nas próximas etapas, isso porque a equipe azul e branco marcou mais 102 pontos na quarta etapa e já soma 414, contra 138 da Grip e 119 da Chiara.

A próxima etapa da Turismo Junior do clube F1BC será na quarta do dia 10 de julho, no circuito virtual de Sachsenring, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Neto Mazza (Renegados), 52 voltas

2 Arthur Silva (KBR), +0:06.041

3 Carlos Goncalves (Renegados), +0:08.348

4 Joao Matic (Chiara), +0:32.572

5 AJ Gomes (Grip), +0:35.551

6 Carlos Leite (Grip), +0:48.005

7 Everton Quites (Independente), +0:54.451

8 Hercules Lima (Renegados), +1 volta

9 Matheus Nolli (Independente), +1 volta

10 Helcio Aguirra (Chiara), +1 volta

11 Harlan Rodrigo (Chiara), +1 volta

12 Carlos Mello (KBR), +1 volta

13 Vilson Silva (Viper), +1 volta

14 Rafael Balbisan (Renegados), +2 voltas

15 Thiago Lorena (Blackshot), +2 voltas

16 Cleber Machado (Viper), +2 voltas

17 Mateus Monteiro (Vonkuits), +3 voltas

18 Valfrido Benevides (Viper), +4 voltas

19 Leandro Vieiras (Independente), +4 voltas

20 Luiz Deboni (Chiara), Abandono (40)

-- Brunno Almeida (Viper), Abandono (23)

-- Thiago Morais (Grip), Abandono (21)

-- Pedro Jannini (Raptors), Abandono (21)

-- Fabio Kagawa (Mondial), Abandono (15)

-- Felipe Carvalho (Independente), Abandono (9)

-- Brenno Menezes (Viper), Abandono (7)

-- Robson Nadur (KBR), Abandono (2)

-- Gil Faggion (Renegados), DQ

Volta mais rápida: Harlan Rodrigo, 0:57.099

Penalizações desta etapa cumpridas

Desclassificação para G.Faggion - Causou incidente quando retardatário (51)