Ribeirão Preto

F1BC Nacional Light 2013/2 @ Ribeirão Preto: Resultados e Resumo

A quarta etapa da Copa Extreme Nacional Light foi disputada no complicado circuito de rua de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo, na noite de quinta-feira (27/06). Com os líderes do campeonato enfrentando graves problemas na prova, Daniel Shinji apareceu para comandar a corrida e, após um acidente do piloto da Grip, vencer a prova de maneira extremamente apertada, em um final digno de Indy.

No treino classificatório, Adaildo Vieira marcou a pole position e, com o ponto bônus conquistado, empatou com Paulo Betti na corrida pelo título com 112 pontos. A segunda posição ficou com Daniel Shinji, que fechou a primeira fila. Lucas Scarpetta e Bruno Almeida vieram na segunda fila, seguidos por Rafael Trindade, Francisco Junior, Paulo Betti, Marco Guimarães, Eduardo Pehls e Guilherme Fargnolli completando os dez carros mais rápidos da tomada de tempos.

Classificação

1 Adaildo Vieira (2A), 1:20.993

2 Daniel Shinji (Grip), 1:21.222

3 Lucas Scarpetta (Renegados), 1:21.274

4 Bruno Almeida (Grip), 1:21.289

5 Rafael Trindade (Chiara), 1:21.436

6 Francisco Junior (Grip), 1:21.442

7 Paulo Betti (Independente), 1:21.478

8 Marco Guimaraes (Independente), 1:21.854

9 Eduardo Pehls (Grip), 1:21.863

10 Guilherme Fargnolli (Grip B), 1:22.018

11 Thiago Scarpetta (Renegados), 1:22.022

12 Ricardo Lampert (Grip B), 1:22.101

13 Alan Moeller (2A), 1:22.132

14 Alexandre Bartko (2A), 1:22.217

15 Rodrigo Sampaio (Grip B), 1:22.270

16 Andre Marques (2A), 1:22.372

17 Beto Porto (Chiara), 1:23.128

18 Enio Oliveira (Independente), Sem tempo

Já sabendo da dificuldade do circuito de rua de Ribeirão Preto, a direção de prova alinhou com os pilotos que a volta de apresentação seria feita em fila indiana, contrariando o procedimento normal de fila dupla e evitando assim possíveis toques enquanto o pace car limitava a velocidade dos carros. Apesar de toda a preocupação, a largada foi extremamente limpa, com todos os carros se respeitando nas primeiras curvas e poucos toques sendo registrados pela TV F1BC, que mais uma vez transmitia a prova ao vivo para os espectadores. Com isso, Adaildo Vieira partia bem na ponta da prova, seguido por Daniel Shinji e Lucas Scarpetta.

Apesar de manter a liderança nos primeiros giros, o vice-líder do campeonato Adaildo Vieira sofreria um grave acidente, precisando abandonar a prova. Quando eram marcados oito minutos de prova, o piloto da 2A pegou uma das várias zebras altas do circuito de Ribeirão Preto e, por conta da altura do seu Mini Challenge, acabou capotando o carro, em um lance cinematográfico. Com o piloto fora da briga, Daniel Shinji assumiu a ponta, seguido por Lucas Scarpetta e Betti Junior, líder do campeonato, que vinha em terceiro e agora tranquilo com o restante da prova.

As paradas foram feitas, como sempre, quando o cronômetro apontava 25 minutos percorridos, com exceção dos irmãos Lucas e Thiago Scarpetta, que ficaram na pista por mais cinco voltas, em uma inédita dobradinha da família Scarpetta. Após fazer seu reabastecimento, Lucas voltou na segunda posição, à frente de Marco Guimarães que aparecia em terceiro e Guilherme Fargnolli o quarto. Paulo Betti, que parecia que abriria uma larga vantagem na classificação do campeonato, ficou por um dos infinitos muros de Ribeirão e precisou parar duas vezes nos boxes para reparar o carro, deixando a briga pelas primeiras posições e voltando apenas em décimo. Lá na ponta, a vantagem do primeiro colocado só crescia, mas um acidente do piloto da Grip, assim como aconteceu com o líder do campeonato, mudou tudo.

Após a batida de Daniel Shinji, a vantagem do piloto da Grip, que já estava na casa de 15 segundos, começou a cair pouco a pouco. Com isso, a vitória, que por enquanto parecia que seria tranquila do líder, começou a ser ameaçada. Há menos de duas voltas do fim Lucas Scarpetta chegou para brigar pela ponta e, com ele, vieram Marco Guimarães e Guilherme Fargnolli, colocando quatro carros na briga pelos 50 pontos da prova. Apesar da proximidade, a falta de pontos de ultrapassagem do circuito comprometeu a disputa, mas ainda assim Fargnolli conseguiu ultrapassar Guimarães e assumir a terceira posição. Um incidente entre os dois, no entanto, selaria o final de prova de ambos, deixando apenas os dois primeiros na disputa pela vitória.

E mesmo com toda a pressão, Daniel Shinji segurou com valentia a ponta da prova e cruzou a linha de chegada, após 36 voltas, para sua primeira vitória na temporada. Um grande resultado do piloto da Grip, que vinha liderando com folga até um erro que causou avarias na suspensão de seu Mini e, consequentemente, a perda de rendimento. A segunda posição ficou com Lucas Scarpetta, em um final digno de photo finish, onde o piloto da Renegados pegou o vácuo do primeiro colocado, em uma última tentativa de ultrapassagem, colocando de lado nos metros finais e chegando menos de 70 milésimos atrás do vencedor. Em terceiro, o pódio caiu no colo de Francisco Junior, que vinha em uma boa quinta colocação, mas que com o incidente entre Guilherme Fargnolli e Marco Guimarães, fechou os três primeiros.

Entrando na metade final da temporada, a classificação da Copa Extreme segue com um equilíbrio muito forte entre as primeiras posições. Faltando apenas três provas a serem disputadas, cinco pilotos aparecem separados por menos de 20 pontos. A ponta da tabela segue com Paulo Betti, que apesar de uma corrida conturbada, aumentou a vantagem que tinha para o vice-líder Adaildo Vieira, que abandonou. O líder aparece com 120 pontos contra 112 do segundo colocado. Daniel Shinji vem em terceiro, embalado pela vitória, com 109 pontos, contra 108 de Bruno Almeida e 102 de Guilherme Fargnolli. Pelo campeonato de construtores, a liderança segue com a Grip, que chega aos 265 pontos, contra 172 da 2A e 129 da Renegados.

A próxima etapa da Nacional Light do clube F1BC será na quinta do dia 11 de julho, no circuito virtual de Interlagos, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e Pezzolo.TV.

Final, 50 minutos

1 Daniel Shinji (Grip), 36 voltas

2 Lucas Scarpetta (Renegados), +0:00.068

3 Francisco Junior (Grip), +0:07.065

4 Thiago Scarpetta (Renegados), +0:09.064

5 Enio Oliveira (Independente), +0:16.069

6 Guilherme Fargnolli (Grip B), +0:52.686

7 Andre Marques (2A), +1:00.098

8 Marco Guimaraes (Independente), Acidente (35)

9 Rodrigo Sampaio (Grip B), +1 volta

10 Paulo Betti (Independente), +2 voltas

-- Eduardo Pehls (Grip), Suspensão (18)

-- Alexandre Bartko (2A), Abandono (17)

-- Beto Porto (Chiara), Acidente (7)

-- Adaildo Vieira (2A), Abandono (4)

-- Alan Moeller (2A), Suspensão (4)

-- Ricardo Lampert (Grip B), Acidente (0)

-- Bruno Almeida (Grip), Suspensão (0)

-- Rafael Trindade (Chiara), Suspensão (0)

Volta mais rápida: Adaildo Vieira, 1:21.219