Charlotte

F1BC Indy Light 2013/3 @ Charlotte

A etapa da NRT Indy Light em Charlotte realizada nesta segunda-feira (11) teve um teste de sobrevivência emocionante aos pilotos, onde apenas nove deles conseguiram receber a bandeira quadriculada. A frente, William Cairo e Thiago Lorena fizeram a parceria vencedora para levar os carros de diferentes trios da Pro Drivers ao pódio, deixando Rodrigo Vicente tendo de se contentar com o terceiro lugar e a manutenção da liderança do campeonato no F1 Brasil Clube.

A pole position foi para Bruno Barbugli, seguido por Fabio Marques, William Cairo, e Sergio Fujii, apontando pilotos de três trios diferentes a frente. Em seguida apareceu o líder do campeonato Rodrigo Vicente, ao lado do vice-líder Carlos Guimarães. Completaram os dez primeiros Djefferson Ramos, Luiz Pepe, Thiago Lorena e Tonny Peixoto. Vinte e três carros garantiram a boa média presencial no grid de largada, e a grande maioria apontou durante o briefing que deseja permanecer na categoria em 2014.

Classificação

1 Bruno Barbugli (Grip), 0:24.210

2 Fabio Marques (Black Wings), 0:24.223

3 William Cairo (Pro Drivers 2), 0:24.250

4 Sergio Fujii (Grip 2), 0:24.252

5 Rodrigo Vicente (Grip), 0:24.270

6 Carlos Guimaraes (Sinister 2), 0:24.271

7 Djefferson Ramos (Pro Drivers 3), 0:24.274

8 Luiz Pepe (Chiara), 0:24.275

9 Thiago Lorena (Pro Drivers), 0:24.295

10 Tonny Peixoto (Pro Drivers), 0:24.326

11 Cristian Ramos (Pro Drivers 3), 0:24.394

12 Anderson Nunes (Sinister), 0:24.396

13 Ricardo Lampert (Grip 2), 0:24.405

14 Jose Antonio (Grip), 0:24.449

15 Olavo Cesar (Black Wings), 0:24.471

16 Emmanuel Calaca (Pro Drivers 2), 0:24.491

17 Algrans Junior (Black Wings), 0:24.500

18 Anderson Reis (Sinister), 0:24.674

19 Alex Couri (Torresmo), 0:25.073

20 Marcio Rodrigues (Spyker), 0:26.995

21 Gabryel Ribeiro (Pro Drivers), Sem tempo

22 Numzito Almeida (Pro Drivers 3), Sem tempo

23 Tiago Santana (Sinister), Sem tempo

Barbugli, Cairo, Vicente, Fujii e Pepe tomaram as cinco primeiras posições logo na largada, mas a segunda volta de corrida teve uma bandeira amarela após incidente de Algrans Junior, ao tocar com Ricardo Lampert, encostar na linha branca e quase rodar. O piloto da Black Wings ainda conseguiu segurar o carro, mas quem chegava em seguida em altíssima velocidade não conseguiria desviar, e foi o caso de Tiago Santana. Com seu bólido totalmente avariado, o então terceiro colocado no campeonato bateu no muro e deu adeus à prova.

O segundo trecho em bandeira verde durou menos ainda, com dois incidentes simultâneos de pilotos tocando a linha branca interna e perdendo o controle do carro. Marcio Rodrigues e José Antônio ficaram isolados e mais ninguém se envolveu desta vez. Os pilotos de Sinister e Black Wings aproveitaram para fazer pit stop mais cedo enquanto o Safety Car conduzia a fila.

Mais uma relargada e agora Cairo arrancava bem para tomar a primeira posição de Barbugli, enquanto Vicente, Fujii, Pepe, Lorena, Lampert, Peixoto, Ramos e Santana apareciam entre os dez primeiros. A ação do simulador estava impecável, e com rodada e batida de Olavo Cesar, mais uma interrupção foi dada. Os pilotos da categoria estão aprendendo, aos poucos, a se alinharem atrás do Safety Car, e precisaram de uma volta toda para isso.

Desta vez todos os que não haviam realizado nenhum pit stop foram para o reabastecimento de troca de pneus, incluindo Guimarães que perdeu a asa dianteira após rodar na desaceleração sob bandeira amarela. Com Santana, Nunes, Reis e Almeida ficando na pista e ganhando as quatro primeiras posições para a relargada, a apreensão dos demais surgiu, já que não estavam habituados com estes novos ponteiros comandando a relargada.

O reinício foi breve. Com pneus em baixa temperatura, alguns pilotos acabaram errando, primeiro com Nunes, depois com Peixoto pegando a linha branca, e em seguida Emmanuel Calaça levando um toque de Alex Couri. Já Fabio Marques não teve por onde desviar e bateu forte. Nomes como Cairo, Lampert e Pepe passaram por sustos enormes, mas conseguiram sair da confusão.

Santana relargou firme, mas Barbugli vinha logo atrás e destracionou, rodando pela grama. A bandeira amarela não foi acionada e agora Lorena, Cairo, Vicente e Ramos formavam o grupo dos cinco primeiros. Quando os pilotos da Pro Drivers superaram Santana e Vicente tentou pegar carona, foi Djefferson quem acabou tocando a mureta na linha de chegada e perdendo o controle do carro, batendo forte e saindo d aprova. Nada de interrupções, já que o carro ficou em uma área segura, na parte interna do circuito.

A corrida teve um bom trecho de pé cravado para os pilotos, até um incidente isolado de Anderson nunes colocar mais uma bandeira amarela em jogo. A confusão maior ficou por conta do final do pelotão, quando Guimarães não conseguiu desacelerar e acertou em cheio Numzito Almeida e Cristian Ramos. Todos foram para os boxes mais uma vez, e no retorno a ordem era William Cairo, Thiago Lorena, Rodrigo Vicente e Bruno Barbugli. Luiz Pepe rodou mas conseguiu se reestabelecer em quinto.

Daí em diante, Cairo e Lorena formaram uma dupla perfeita, sem dar chances para Vicente e Barbugli tentarem uma ultrapassagem dupla. O final de prova salvou a noite com um ritmo fortíssimo e voltas mais rápidas sendo anotadas, mas era mesmo a noite de William Cairo, que apesar de alguns sustos com incidentes a sua frente conseguiu conquistar a vitória em Charlotte e permanecer vivo na disputa pelo título da NRT Indy Light.

Thiago Lorena foi o segundo, e Rodrigo Vicente fechou em terceiro para permanecer na liderança do campeonato. Bruno barbugli, Luiz Pepe, Ricardo Lampert, Numzito ALmeida e Tiago Santana completaram a prova, além de Marcio Rodrigues, que teve problemas e ficou a 44 voltas do líder e computou a 12ª posição.

A próxima etapa da Indy Light do clube F1BC será na segunda-feira do dia 25 de novembro, no circuito virtual de Houston, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.

Final, 60 minutos

1 William Cairo (Pro Drivers 2), 91 voltas

2 Thiago Lorena (Pro Drivers), +0:00.067

3 Rodrigo Vicente (Grip), +0:00.157

4 Bruno Barbugli (Grip), +0:00.254

5 Luiz Pepe (Chiara), +0:17.359

6 Ricardo Lampert (Grip 2), +0:17.543

7 Numzito Almeida (Pro Drivers 3), +1 voltas

8 Tiago Santana (Sinister), +2 voltas

9 Emmanuel Calaca (Pro Drivers 2), Motor (55)

10 Anderson Nunes (Sinister), Acidente (54)

11 Cristian Ramos (Pro Drivers 3), Acidente (53)

12 Marcio Rodrigues (Spyker), +44 voltas

13 Tonny Peixoto (Pro Drivers), Acidente (39)

14 Djefferson Ramos (Pro Drivers 3), Acidente (34)

15 Fabio Marques (Black Wings), Suspensao (24)

16 Sergio Fujii (Grip 2), Abandono (24)

17 Alex Couri (Torresmo), Suspensao (24)

18 Anderson Reis (Sinister), Acidente (23)

19 Olavo Cesar (Black Wings), Suspensao (17)

20 Jose Antonio (Grip), Suspensao (7)

21 Algrans Junior (Black Wings), Acidente (1)

22 Gabryel Ribeiro (Pro Drivers), Abandono (0)

-- Carlos Guimaraes (Sinister 2), Suspensao (47) [DQ]

Volta mais rapida: Rodrigo Vicente, 0:23.630

Pontos bônus

W.Cairo, +3 pela vitória

W.Cairo, +1 por liderar uma volta

T.Lorena, +1 por liderar uma volta

B.Barbugli, +1 por liderar uma volta

T.Santana, +1 por liderar uma volta

W.Cairo, +1 por mais voltas na liderança

Penalizações pós-corrida

Desclassificação para C.Guimaraes - Causou incidente quando retardatário (56)