Suzuka
F1BC Sportscar Pro 2013/3 @ Suzuka
A final da Sportscar Pro em Suzuka rendeu uma corrida sensacional, onde os três primeiros na competição subiram ao pódio na terça-feira (1) no F1BC. Com vitória de Henrique Mandziuc, coube a Fernando Rocha garantir a segunda posição para matematicamente consagrar seu título, enquanto Alessandro Silva fechou em terceiro para ficar com o vice, e consequentemente a MIG Motorsport confirmou a conquista entre as equipes.
A tomada de tempos teve apenas Mandziuc baixando o tempo de dois minutos por volta em Suzuka, em um registro sensacional de quase um segundo de vantagem sobre o líder do campeonato Fernando Rocha. Alessandro Silva e William Trajano formaram a segunda fila, seguidos por Julio Moreira e Pedro Lauro, ambos da Dragon Racing AV. Rafael Bonifácio colocou a OGP Racing em sétimo, e Diogo Oliveira posicionou o McLaren GT3 da Escuderia Chiara em oitavo. Luciano Zanetti e Marcos Vescovi fecharam os dez primeiros.
Classificação
1 Henrique Mandziuc (4Brothers), 1:59.545
2 Fernando Rocha (MIG), 2:00.473
3 Alessandro Silva (MIG), 2:00.804
4 William Trajano (MIG), 2:01.628
5 Julio Moreira (Dragon), 2:01.779
6 Pedro Lauro (Dragon), 2:01.796
7 Rafael Bonifacio (OGP), 2:01.808
8 Diogo Oliveira (Chiara), 2:02.276
9 Luciano Zanetti (OGP), 2:02.996
10 Marcos Vescovi (MIG), 2:03.134
11 Carlos Guimaraes (Sinister), 2:03.832
12 Beto Soussa (Dragon), 2:03.889
13 Daniel Mortari (MIG), 2:05.738
14 Vinicius Arpini (MIG), 2:06.686
15 Luizinho Gonzaga (MIG), Sem tempo
A largada teve um enrosco assim que a bandeira verde foi agitada. Trajano teve problemas e seu carro perdeu velocidade, e em seguida os pilotos da fila par começaram a desviar. Marcos Vescovi também estava desviando mas acabou colidindo com Beto Soussa, e estes três foram os menos sortudos em Suzuka.
Liderando o campeonato com 45 pontos de vantagem, restavam sete para Fernando Rocha assegurar o título sobre seu companheiro de equipe Alessandro Silva. Ainda assim ele assumiu a liderança após a largada e defendeu a posição com classe perante os ataques de Mandziuc.
Mas o vento forte e descontrolado que pairou sobre Suzuka foi um fator que confundiu os pilotos. Variando em todas as direções e a velocidades de até 25km/h em curvas de alta velocidade, o vento desestabilizou os McLaren GT3 e trouxe dificuldades aos pilotos. Rocha estava próximo de seu pit stop, quando na curva 130R escorregou e lutou para não rodar, até quase estacionar o carro na chicane. Mandziuc assumiu com isso a liderança.
Outras disputas também foram marcadas por pequenos deslizes dos competidores. Zanetti deu uma escapada e perdeu a quinta posição para Oliveira. Já na entrada dos boxes, Bonifácio e Moreira se tocaram na freada para a limitação de velocidade. Guimarães foi traído pelo vento na primeira curva e rodou, abandonando. Oliveira quase passou Bonifácio por fora, mas o piloto da OGP se defendeu bem. Por fim, um "stop and go" a Boni lhe tirou algumas posições.
Mas esta era uma noite para Henrique Mandziuc mostrar que é sempre um grande competidor. Campeão da temporada 2013/2, o piloto da 4Brothers Motorsport lamentou a ausência em três etapas, que poderia ter lhe dado chances de brigar pelo título, mas teve de se contentar com a vitória em Suzuka.
Fernando Rocha conquistou o título da Sportscar Pro, seu segundo na carreira no F1 Brasil Clube, já que o piloto da MIG Motorsport havia comemorado na primeira temporada de 2011 as honras da GT Light. Curiosamente, à época Fernando também disputou com nomes como Trajano, Arpini, Garcia, e Zanetti, hoje muito mais experientes e juntos abrilhantando a Sportscar Pro.
Alessandro Silva fechou em terceiro, e o título da MIG 7xStudio (Rocha, Trajano e Silva) ficou garantido por uma larga margem de vantagem sobre as rivais, mesmo com os esforços da Dragon Racing AV, que ficou com o vice com Julio Moreira, Beto Soussa e Pedro Lauro.
Diogo Oliveira completou em quarto, seu melhor resultado até aqui em categorias com o simulador iRacing, em sua segunda apresentação, enquanto Pedro Lauro, Luciano Zanetti, Julio Moreira, Rafael Bonifácio, Daniel Mortari e Beto Soussa fecharam os dez primeiros.
O clube F1BC parabeniza o piloto Fernando Rocha e a MIG Motorsport pelos títulos de pilotos e equipes. A Sportscar Pro entra em recesso e retornará no próximo mês, dia 16/01, no circuito virtual de Mosport, a partir das 21h30 (horário de Brasília) com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.
Final, 50 minutos
1 Henrique Mandziuc (4Brothers), 24 voltas
2 Fernando Rocha (MIG), +05.226
3 Alessandro Silva (MIG), +18.071
4 Diogo Oliveira (Chiara), +37.852
5 Pedro Lauro (Dragon), +51.248
6 Luciano Zanetti (OGP), +1:02.708
7 Julio Moreira (Dragon), +1:28.109
8 Rafael Bonifacio (OGP), +1:42.019
9 Daniel Mortari (MIG), +2 voltas
-- Beto Soussa (Dragon), +10 voltas
-- Luizinho Gonzaga (MIG), +11 voltas
-- Carlos Guimaraes (Sinister), +11 voltas
-- Vinicius Arpini (MIG), +11 voltas
-- William Trajano (MIG), +24 voltas
-- Marcos Vescovi (MIG), +24 voltas
Volta mais rapida: Henrique Mandziuc, 2:00.219
