Dubai
F1BC Touring Junior 2014/1 @ Dubai
Passadas as festividades de fim de ano e as renovações de votos para 2014, já era hora de trocar as roupas brancas por macacão, capacete, balaclava, luvas e sapatilhas, e de entrar no habitáculo dos carros para acionar os motores e dar início à Temporada 1 de 2014 do F1BC.
A primeira prova oficial do ano novo foi disputada na última quarta-feira (8), e teve como protagonistas as novas estrelas da categoria Touring Junior, que buscam seus primeiros passos rumo a uma carreira de sucesso no AV. E, em meio às várias novidades da liga para 2014, o campeonato de turismo para iniciantes foi um dos poucos que optaram pelo caminho da tradição, mantendo o velho e bom mod Renault Super Clio do rFactor.
Com 24 carros no grid do circuito virtual de Dubai (Emirados Árabes Unidos), as disputas tiveram altas doses de emoção desde o treino classificatório, quando Jamerson Aguiar encaixou uma bela volta nos segundos finais e roubou a pole de Wand Villela, por margem de mais de quatro décimos. Marcelo Barbugli, Guilherme Borlenghi e Carlos Barreto completaram o grupo dos cinco primeiros, recheado especialmente por representantes de Grip e Sinister.
Classificação
1 Jamerson Aguiar (Grip), 2:09.355
2 Wand Villela (Sinister), 2:09.798
3 Marcelo Barbugli (Grip), 2:10.094
4 Guilherme Borlenghi (Hattrick), 2:10.168
5 Carlos Barreto (Sinister), 2:10.209
6 Thiago Pimenta (Mondial), 2:10.666
7 Danyel Albuquerque (Grip), 2:10.930
8 Numzito Almeida (Pro Drivers), 2:10.945
9 Lucas Silva (Vakuum), 2:10.975
10 Maurino Jr (Vakuum), 2:11.081
11 Ramon Barros (Grip), 2:11.425
12 Patrick Ramos (Pro Drivers), 2:11.903
13 Rodrigo Chaves2 (KAMF), 2:11.983
14 Fabio Kagawa (Grip), 2:12.161
15 Marcelo van Kampen (KAMF), 2:12.313
16 Ramos Djefferson (Pro Drivers), 2:12.450
17 João Schubert (Torresmo), 2:13.561
18 Sandro Ferreira (Mondial), 2:13.913
19 Helcia Luna (Pro Drivers), 2:13.994
20 Leonardo Silva (MidiaSom), 2:14.519
21 Anderson Hartmann (Vakuum), 2:14.646
22 TH Lemos (Grip), 2:15.459
É possível correr temendo pela chegada da chuva em pleno deserto? Quando se trata de Automobilismo Virtual, não se pode descartar nenhuma possibilidade e, assim, a largada para a corrida de abertura da temporada foi dada com céu nublado, gerando preocupação extra para competidores e chefes de equipe.
Aguiar, o pole, arrancou muito mal e logo foi engolido pelo pelotão à sua volta, com vantagem para Wand Villela, que assumiu provisoriamente a dianteira. Barbugli, por sua vez, tinha outros planos para aquela noite, e despachou o rival da Sinister ainda na saída da reta oposta. Começava ali uma campanha absolutamente dominadora do volante da Grip em solo árabe, mesmo com as adversidades que a prova estava por gerar dali em diante.
Após cerca de 15 minutos de ação, uma fina garoa começou a cair sobre o traçado de 5.377 metros, colocando um enorme ponto de interrogação sobre a cabeça dos estrategistas: e aí, valia a pena trocar os pneus lisos pelos de chuva? Nesse ínterim, a corrida chegou à metade e trouxe consigo a janela de paradas para troca de pneus e reabastecimento. Em meio às dúvidas, todos os competidores optaram por manter os compostos slick, decisão que se mostraria acertada até o final.
Nos últimos giros, a liderança de Barbugli até foi ameaçada de leve por outro membro da Sinister, Carlos Barreto, mas o piloto do #44 ignorou o piso escorregadio respondeu às investidas com autoridade, garantindo o triunfo por margem de 2s659. Villela cruzou em uma solitária terceira posição, seguido por Ramon Barros e Danyel Albuquerque.
Com a situação definida lá na frente, as atenções nos minutos finais se voltaram a Guilherme Borlenghi, que tentava abrir caminho para se recuperar de um drive through que o tirou da briga pelo top five. Nas últimas passagens, o competidor da Hattrick viu seu esforço recompensado ao ultrapassar Thiago Pimenta e Maurino Jr., concluindo em sétimo.
Apesar da chuva e do bom número de veículos no páreo, a etapa de Dubai foi marcada por um alto nível técnico, com poucos incidentes e apenas quatro abandonos, incluindo o do pole Jamerson Aguiar, na 19ª passagem, por queda de conexão.
A próxima etapa da Touring Junior do clube F1BC será na quarta-feira dia 22 de janeiro, no circuito virtual de Motorland, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.
Final, 50 minutos
1 Marcelo Barbugli (Grip ), 23 voltas
2 Carlos Barreto (Sinister ), +0:02.659
3 Wand Villela (Sinister ), +0:07.699
4 Ramon Barros (Grip ), +0:23.311
5 Danyel Albuquerque (Grip ), +0:26.282
6 Numzito Almeida (Pro Drivers ), +0:39.188
7 Guilherme Borlenghi (Hattrick ), +0:42.578
8 Maurino Jr (Vakuum ), +0:43.703
9 Thiago Pimenta (Mondial ), +0:46.351
10 Lucas Silva (Vakuum ), +0:46.772
11 Patrick Ramos (Pro Drivers ), +1:01.956
12 Marcelo van Kampen (KAMF ), +1:13.316
13 Rodrigo Chaves2 (KAMF ), +1:27.102
14 Sandro Ferreira (Mondial ), +1:29.542
15 Djefferson Ramos (Pro Drivers ), +1:41.865
16 João Schubert (Torresmo ), +2:01.989
17 TH Lemos (Grip ), +1 voltas
18 Gilson Carciofi (KAMF ), +1 voltas
19 Anderson Hartmann (Vakuum ), Combustivel (21)
20 Celbe Berger (Sinister ), +2 voltas
21 Helcias Luna (Pro Drivers ), Motor (18)
22 Jamerson Aguiar (Grip ), Abandono (18)
23 Fabio Kagawa (Grip ), Combustível (12)
24 Leonardo Silva (MidiaSom ), Abandono (12)
-- Anderson Garcia (SInister ), Não largou
Volta mais rapida: Guilherme Borlenghi, 2:10.607
Pontos bônus
J.Aguiar, +1 pela pole
G.Borlenghi, +1 pela volta mais rápida
Análises pós-corrida
Incidente envolvendo os carros de S.Ferreira e M.Kampen - nenhuma ação tomada.