Daytona

F1BC Indy Pro 2014/1 @ Daytona

Dando sequência à quinzena de debutes no F1BC, a Indy Pro abriu os trabalhos da T1 de 2014 na noite de segunda-feira (20) e com carro novo: o velho de guerra Reynard 95i, da temporada 95 da Indy, enfim teve sua merecida aposentadoria, após anos de serviços muito bem prestados para a categoria, dando lugar ao Reynard 98i, que dominou a CART em 1998 e venceu 18 das 19 corridas disputadas pela série americana naquele ano.

Os pilotos virtuais do clube compareceram em peso ao servidor para prestigiar a chegada do novo veículo, promovendo um grande espetáculo no superspeedway de Daytona. Devido às características do megaoval de 2,5 milhas, com inclinação de 31° nas curvas e pé embaixo o tempo inteiro, a expectativa era de uma prova tensa, cheia de incidentes e bandeiras amarelas. Entretanto, o que se viu foi uma disputa no mais alto nível, sem nenhum big one e com luz verde ininterrupta da largada à chegada.

Sem falar do equilíbrio, claro. Na classificação, nada menos que 22 competidores ficaram separados por um décimo, indicando que a prova seria definida totalmente nos detalhes. Nessa sessão, quem se deu bem foi Lucas Periotto, que registrou 39.016 e anotou a pole por margem de seis milésimos.

Classificação

1 Lucas Periotto (Chiara), 0:39.016

2 Fabio Neris (Sinister), 0:39.022

3 Larcio Medina (Chiara), 0:39.029

4 Rafael David (Pro Drivers), 0:39.031

5 Felipe Oliveira (Sinister), 0:39.032

6 Jorge Pezzolo (Grip), 0:39.040

7 Ralph Benitez (Sinister), 0:39.047

8 Rodrigo Vicente (Grip), 0:39.067

9 Bruno Barbugli (Grip), 0:39.068

10 Sergio Rodrigues (Sinister), 0:39.068

11 Ronaldo Braghetto (Grip), 0:39.073

12 Andre Cozza (Pro Drivers), 0:39.075

13 Andre Kimi (Grip), 0:39.078

14 Thiago Barbosa (Sinister), 0:39.081

15 William Cairo (Pro Drivers), 0:39.084

16 Leandro Tiossi (Chiara), 0:39.087

17 Felipe Nardi (Sinister), 0:39.098

18 Luiz Pepe (Chiara), 0:39.105

19 Mario Wirzberger (Pro Drivers), 0:39.107

20 Daniel Maloni (Chiara), 0:39.112

21 Adriano Fraporti (MidiaSom), 0:39.112

22 Rafael Trindade (Chiara), 0:39.114

23 Daniel Furiano (MidiaSom), 0:39.122

24 Francisco Junior (Grip), 0:39.144

30 Diego Said (Sinister), 0:39.144

25 Francisco Pimentel (Chiara), 0:39.192

26 Paulo Pupo (MidiaSom), 0:39.203

Dizer que a rodada de Daytona não teve enroscos é otimismo demais, mas dá para afirmar de maneira categórica que nenhuma confusão foi generalizada ou causou qualquer grande impacto no resultado da prova. Sendo assim, a presença do carro de segurança não foi necessária em nenhum dos 60 minutos, deixando a luta pela vitória totalmente à mercê do ritmo e tática dos participantes.

Na primeira parte, uma enorme "centopeia" composta por mais de 20 carros formou o pelotão de frente, dando indícios de que muita gente tinha condições de brigar até o fim. Ficava nítido que o páreo seria definido nos detalhes, como a escolha do momento certo a se fazer a troca de pneus e reabastecimento, ou até mesmo o tempo perdido para entrar e sair dos boxes.

E foi por essas minúcias que cinco nomes - André Cozza, Rafael David, Fabio Neris, Diego Said e Thiago Barbosa - se destacaram após a primeira janela de pits, reduzindo drasticamente a lista de candidatos ao triunfo. Passou a ser, portanto, uma parada definida entre Sinister e Pro Drivers.

Cozza e David tiveram dois grandes golpes a seus favores: primeiro, pouparam mais combustível, pararam sempre depois e conseguiram levar seus bólidos sem precisar economizar até o final; segundo, conseguiram se manter unidos mesmo após os pitstops, enquanto o trio da Sinister se dissipou.

O único que restou na frente foi Barbosa, que inclusive chegou a estar isolado com mais de dois segundos na liderança, puxado pelo vácuo do companheiro Ralph Benitez, que era retardatário. Contudo, o colega logo teve de ir para os boxes, fazendo de Thiago uma presa fácil. Após ser superado por Cozza e David, ele até tentou encontrar uma brecha, mas a dupla se manteve coesa e garantiu a dobradinha por margem apertadíssima na linha de chegada.

A próxima etapa da Indy Pro será no dia de 3 de fevereiro, no oval curto de Richmond, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, Kart For Friends, Reiza Studios, NRT Servers, Mainroute, F1Mania, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.

Final, 60 minutos

1 Andre Cozza (Pro Drivers), 90 voltas

2 Rafael David (Pro Drivers), +0:00.044

3 Thiago Barbosa (Sinister), +0:00.051

4 Leandro Tiossi (Chiara), +0:02.017

5 Larcio Medina (Chiara), +0:02.074

6 Fabio Neris (Sinister), +0:02.437

7 Diego Said (Sinister), +0:02.772

8 Mario Wirzberger (Pro Drivers), +0:15.956

9 Rodrigo Vicente (Grip), +0:26.544

10 Francisco Junior (Grip), +0:26.626

11 Lucas Periotto (Chiara), +0:29.411 (*)

12 Adriano Fraporti (MidiaSom), +0:34.279

13 Paulo Pupo (MidiaSom), +0:34.333

14 Daniel Furiano (MidiaSom), +0:34.640

15 Jorge Pezzolo (Grip), +0:34.769

16 Daniel Maloni (Chiara), +0:46.590 (**)

17 Ronaldo Braghetto (Grip), +1 voltas

18 Luiz Pepe (Chiara), +1 voltas

19 William Cairo (Pro Drivers), +1 voltas

20 Bruno Barbugli (Grip), +1 voltas

21 Ralph Benitez (Sinister), +6 voltas

22 Andre Kimi (Grip), +12 voltas

23 Sergio Rodrigues (Sinister), Abandono (73)

24 Felipe Nardi (Sinister), Acidente (67)

25 Felipe Oliveira (Sinister), Acidente (54)

26 Francisco Pimentel (Chiara), Abandono (15)

-- Rafael Trindade (Chiara), DQ

Volta mais rapida: Rafael Trindade, 0:37.820

Pontos bônus

F.Neris, +2 pontos por liderar o maior número de voltas

L.Tiossi, +1 ponto por liderar volta

L.Medina, +1 ponto por liderar volta

R.Braghetto, +1 ponto por liderar volta

J.Pezzolo, +1 ponto por liderar volta

D.Maloni, +1 ponto por liderar volta

R.David, +1 ponto por liderar volta

A.Cozza, +1 ponto por liderar volta (5)

T.Barbosa, +1 ponto por liderar volta

W.Cairo, +1 ponto por liderar volta

D.Said, +1 ponto por liderar volta

M.Wirzberger, +1 ponto por liderar volta

Análises pós-corrida

Incidente envolvendo o carro de R.Vicente - Nenhuma ação tomada.

Incidente envolvendo o carro de J.Pezzolo - Nenhuma ação tomada.

Incidente envolvendo o carro de R.Braghetto - Nenhuma ação tomada.

Incidente envolvendo o carro de L.Medina - Nenhuma ação tomada.

Penalização: Alerta para D.Maloni - Contato (90)

Penalização: Alerta para F.Neris - Contato (90)

(**) Penalização: +20s para D.Maloni - Contato sem devolução de posição (90)

(*) Penalização: +20s para L.Periotto - Causou incidente (90)