Indianapolis

F1BC Touring Junior 2014/1 @ Indianápolis

A T1 de 2014 do F1BC começou a entrar em sua fase decisiva nesta semana. A primeira categoria a chegar à parte final do certame foi a Copa Cockpit Extreme Racing Touring Junior, que realizou sua quarta etapa na noite de quarta-feira (12), no circuito virtual de Indianápolis. Calma, não se espante: a prova não ocorreu em uma pista oval. O traçado foi aquele mesmo usado pela F1 entre 2000 e 2007, misto e com 4.192 metros de extensão.

Em um momento de definição dos candidatos ao título, os dois ponteiros da tabela, Carlos Barreto e Guilherme Borlenghi, tiveram atuações titubeantes, permitindo que alguns azarões encostassem de vez na briga. Foi o caso de Wand Villela, que aproveitou os vacilos dos rivais para fazer uma campanha sólida, saindo dos Estados Unidos com a primeira posição na tabela.

Outro Borlenghi, o Giulio, já está fora da briga e, justamente por isso, pôde correr sem tensão para brilhar no templo americano, a começar pela excepcional volta em 1:41.5 no classificatório, que lhe rendeu a pole. Anderson Hartmann alinhou em segundo, quase quatro décimos atrás, seguido por Christopher Santos e Guilherme Borlenghi. Limitado pelo lastro de 94 quilos, Barreto não passou de nono no grid, com Villela dois postos à frente.

Classificação

1 Giulio Borlenghi (Hattrick), 1:41.520

2 Anderson Hartmann (Vakuum), 1:41.902

3 Christopher Santos (Mondial), 1:42.037

4 Guilherme Borlenghi (Hattrick), 1:42.347

5 Danyel Albuquerque (Grip), 1:42.468

6 Maurino Jr (Vakuum), 1:42.526

7 Wand Villela (Sinister), 1:42.670

8 Thiago Pimenta (Mondial), 1:42.708

9 Carlos Barreto (Sinister), 1:42.915

10 Rodrigo Chaves (KAMF), 1:43.572

11 Helcias Luna (Pro Drivers), 1:43.583

12 Lucas Silva (Vakuum), 1:43.640

13 Gilson Junior (KAMF), 1:43.800

14 TH Lemos (Grip), 1:43.873

15 Claudio Teles (Torresmo), 1:44.012

16 Patrick Ramos (Pro Drivers), 1:44.120

17 Pedro Jannini (Raptors), 1:44.221

18 Ramon Barros (Grip), 1:45.751

19 Numzito Almeida (Pro Drivers), 1:48.808

Espaço muito longo entre o ponto de largada e a freada, curva 1 afunilada. Esses dois ingredientes sempre são fomentadores de largadas tensas, assim como na prova da Touring Junior na quarta. Tudo começou com uma arrancada ruim de Giulio, que foi superado por Hartmann e ficou no meio do bolo no momento do contorno. O que ele não esperava é que o "tiro" viesse logo do irmão, que tocou em sua traseira e o levou a rodar na saída da perna.

Além deles, Barreto também foi coletado em outro incidente, junto com Ramon Barros e Djefferson Ramos, em lance que levou os três a caírem para as últimas colocações. Assim, Hartmann assumiu a dianteira, seguido por Christopher Santos e pelo companheiro Maurino Junior. Na abertura do segundo giro, o piloto da Vakuum tomou o segundo lugar do rival, estabelendo insperada condição de dobradinha à sua equipe.

Enquanto Hartmann e Junior administravam o 1-2, Giulio Borlenghi fazia tremenda prova de recuperação a partir do nono lugar, subindo para terceiro em apenas seis giros. Guilherme tentava aproveitar o embalo logo atrás, mas os 82 quilos extras o impediam de ser tão agressivo, e ele acabou excedendo no arrojo ao tentar superar Danyel Albuquerque na entrada da curva 1, após abrir a volta 8. O resultado foi um leve toque, que o fez rodar e despencar de novo para 12º.

Se um Borlenghi lutava contra as adversidades, outro já estava refeito da sua e partia para cima dos dois líderes, obrigando Junior e Hartmann a inverterem posição para tentar preservar a liderança. Em vão: na décima passagem, Giulio superou Anderson, com direito a leve enroscada que levou o adversário a girar; na 19ª, quatro após o pitstop de ambos, forçou por vários metros até conseguir roubar a ponta de Maurino, por dentro na curva 3.

Uma vez na frente, o representante da Hattrick se segurou com maestria até a linha de chegada, obtendo um... hat trick (pole, vitória e volta mais rápida). Junior completou em um valente segundo lugar, tendo Santos num discreto, porém consistente terceiro. O mesmo pode ser dito de Thiago Pimenta e Villela, quarto e quinto, mas não de Barros, que precisou suar até subir ao sexto posto na quadriculada. Já Albuquerque, Numzito Almeida e Lucas Silva batalharam palmo a palmo até cruzarem emparelhados e separados por menos de dois décimos, nessa ordem, entre sétimo e nono.

Após pagar um drive through, Guilherme Borlenghi ficou em décimo no resultado final, duas posições acima de Barreto. Nessa configuração, Villela passou a ser líder no campeonato, com 105 pontos, contra 104 de Carlos, 99 de Pimenta e 95 de Guilherme.

A próxima etapa da Copa Cockpit Extreme Racing Touring Junior será no dia 26 de março, no tradicional circuito holandês de Zandvoort, a partir das 21h30 (horário de Brasília), em transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.

Final, 50 minutos

1 Giulio Borlenghi (Hattrick), 29 voltas

2 Maurino Jr (Vakuum), +0:03.080

3 Christopher Santos (Mondial), +0:22.229

4 Thiago Pimenta (Mondial), +0:26.439

5 Wand Villela (Sinister), +0:33.870

6 Ramon Barros (Grip), +0:35.068

7 Danyel Albuquerque (Grip), +0:40.871

8 Numzito Almeida (Pro Drivers), +0:40.958

9 Lucas Silva (Vakuum), +0:41.025

10 Guilherme Borlenghi (Hattrick), +0:46.049

11 Anderson Hartmann (Vakuum), +0:48.661

12 Carlos Barreto (Sinister), +0:58.116

13 Rodrigo Chaves (KAMF), +0:59.884

14 Patrick Ramos (Pro Drivers), +1:01.956

15 Gilson Junior (KAMF), +1:14.612

16 Djefferson Ramos (Pro Drivers), +1:34.595

17 Claudio Teles (Torresmo), +1:40.923

18 Pedro Jannini (Raptors), +1 volta

19 TH Lemos (Grip), +1 volta

20 Helcias Luna (Pro Drivers), Abandono (4)

Volta mais rápida: Giulio Borlenghi, 1:42.152

Pontos bônus

Gi.Borlenghi, +2 pontos pela pole e volta mais rápida