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F1BC Nascar Light 2014/1 @ Fontana

Desde a abertura da temporada de estreia da Nascar Light, ficou nítido que a mais nova categoria do F1BC, voltada a competições em ovais do iRacing e usando picapes da Truck Series, seria uma das mais competitivas e equilibradas do clube. Não à toa, nenhum competidor conseguiu triunfar mais de uma vez nas três primeiras etapas, fato que deixou os nove ponteiros separados por uma faixa de apenas 30 pontos.

Na quarta etapa da competição, disputada na noite de terça-feira (18), no circuito virtual de Daytona, Bruno Barbugli quebrou a escrita e entrou para a história ao ser o primeiro piloto a vencer dois eventos da série, com o curioso adendo de já estar praticamente fora da luta pelo título, visto que tomou uma desclassificação na prova de abertura, em Rockingham, e vinha só ocupando só o 13º posto na tábua.

No superspeedway de Fontana, um oval em D de 2 milhas, Barbugli voltou a figurar entre as cabeças desde a tomada de tempos, ao linhar em segudo no grid. A pole ficou com Ivan Castrolebre, que ainda luta para colocar seu nome na lista de vencedores da competição. O maior pontuador do campeonato até aqui, Rodrigo Munhoz, alinhou em sexto e não deixou perder de vista seu rival mais próximo, Luiz Bezerra, que ficou em terceiro.

Classificação

1 Ivan Castrolebre (4Brothers), 41.944

2 Bruno Barbugli (Grip), 42.000

3 Luis Bezerra (Sinister), 42.082

4 Fabio Neris (Sinister), 42.121

5 Paulo Eduardo (Grip), 42.141

6 Rodrigo Munhoz (Chiara), 42.143

7 Rodrigo Vicente (Grip), 42.192

8 Mario Wirzberger (Pro Drivers), 42.215

9 Djefferson Ramos (Pro Drivers), 42.223

10 André Policastro (Raptors), 42.266

11 Numzito Almeida (Pro Drivers), 42.274

12 Felipe Portela (Sinister), 42.313

13 Marcio Costa (Chiara), 42.327

14 Rafael David (Pro Drivers), 42.335

15 Deco Guimaraes (Chiara), 42.520

O encontro de Fontana pode ser dividido em dois blocos distintos: o primeiro, até a metade, foi bastante tumultuado, com quatro entradas do carro de segurança, vários acidentes e muita indefinição. Já o segundo, na parte final, notabilizou-se por ocorrer o tempo inteiro em bandeira verde, ajudando a definir de forma mais clara os candidatos reais ao primeiro lugar.

Durante a primeira metade, Barbugli roubou a ponta na largada e liderou ininterruptamente até a volta 19, quando a primeira amarela da noite foi gerada em um acidente de Mario Wirzberger. A janela inaugural de paradas, então, embaralhou o grupo e Castrolebre aproveitou para reassumir a posição de honra. Entretanto, o representante da 4Brothers se tocou duas vezes com Neris ao longo do 26º giro, enquanto brigava pela ponta, e acabou rodando na segunda delas, o que levou à segunda intervenção e o jogou para trás na ordem.

Logo após a relargada, André Policastro mudou levemente de traçado e acertou Rodrigo Vicente na entrada da curva 3, proporcionando um big one que também envolveu Leandro Morissawa, Paulo Eduardo, Rafael David e Márcio Costa. Uma quarta amarela seria acionada na 39ª passagem, somente uma depois da nova luz verde, graças a um enrosco entre Neris e Costa na reta principal, no qual Eduardo também acabou coletado.

Depois de tanta turbulência, a etapa seguiu com pista livre da volta 44 até o fim, com Munhoz, Bezerra e Barbugli nas três primeiras colocações. Sem nada a perder, o volante da Grip mostrou o habitual arrojo e nenhuma cerimônia para passar os dois favoritos ao título e assumir a dianteira logo no giro 46. Bezerra também não teve dificuldades em superar um claudicante Munhoz, que não havia ido aos boxes na janela anterior de pits e sofria para manter o ritmo.

Luiz até tento estender a pressão para Bruno por alguns minutos, mas o paulista ignorou as investidas e abriu vantagem, pouco a pouco, até aconsumar o triunfo. Nem os splash and go realizados por todos os sobreviventes a dez voltas para o final mudaram o cenário, e Bezerra concluiu em segundo. Munhoz, que chegara a cair para sexto em seu momento mais crítico, recuperou-se bem nos giros finais e garantiu um importante terceiro lugar. Bruno Almeida lutou até o fim por um lugar no pódio, mas finalizou em quarto, seguido pelo estreante Wellingson Cândido, em ótimo debute rumo ao top five.

Com a suada terceira posição, Munhoz impediu uma aproximação mais perigosa de Bezerra e manteve rédeas firmes na classificação geral, com 173 pontos. O vice-líder acumula 160 e Castrolebre, que conseguiu se recuperar parcialmente do entrevero na primeira parte do cotejo, cruzando em sexto, está com 148.

A quinta etapa da Nascar Light será no dia 1º de abril, no circuito virtual de Martinsville, um oval curto e travado de meia milha, a partir das 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.

Final, 90 voltas

1 Bruno Barbugli (Grip), 90 voltas

2 Luis Bezerra (Sinister), +04.943

3 Rodrigo Munhoz (Chiara), +06.734

4 Bruno Almeida (Grip), +07.108

5 Wellingson Cândido (Sinister), +08.174

6 Ivan CastroLebre (4Brothers), +11.052

7 Deco Guimaraes (Chiara), +17.439

8 Mario Wirzberger (Pro Drivers), +19.487

9 Felipe Portela (Sinister), +22.338

10 André Policastro (Raptors), +31.967

11 Djefferson Ramos (Pro Drivers), +1 voltas

12 Jorge Pezzolo (Grip), +1 voltas

13 Fabio Neris (Sinister), +1 voltas

14 Marcio Costa (Chiara), +1 voltas

15 Leandro Morissawa (Grip), +1 voltas

16 Rodrigo Vicente (Grip), +1 voltas

17 Numzito Almeida (Pro Drivers), +8 voltas

18 Rafael David (Pro Drivers), +9 voltas

19 Paulo Eduardo (Grip), +16 voltas

Volta mais rápida: Paulo Eduardo, 42.043

Pontos bônus

B.Barbugli, +2 pontos por liderar o maior número de voltas

R.Munhoz, +1 ponto por liderar volta

I.Castrolebre, +1 ponto por liderar volta

J.Pezzolo, +1 ponto por liderar volta

F.Neris, +1 ponto por liderar volta