Indianapolis
F1BC Touring Light 2014/1 @ Indianápolis
A etapa de Indianápolis da Touring Light foi, sem dúvidas, a melhor da categoria até aqui no ano e uma das mais disputadas em toda a T1 de 2014. Chuva intermitente, diferentes estratégias, confusões e, claro, muitas disputas marcaram a prova realizada na noite de quarta-feira (19), tendo uma reviravolta no campeonato como cereja do bolo.
Fora da luta pelo título, Juscelino Honorato foi o grande nome do classificatório no traçado misto de 4,2 quilômetros, chegando à imbatível marca de 1:32 "duro" ainda na primeira metade da fase. Nenhum competidor conseguiu sequer se aproximar desse tempo, e o que mais ficou perto, Marco Guimarães, andou na casa de 1:32.6. Endrigo de Castro e Gill Santos formaram a segunda fila.
Os três principais postulantes ao título ficaram alinhados em sequência, sendo Fabio Neris o mais bem colocado entre eles, em sétimo com o Porsche 997 da Sinister. Paulo Teixeira veio logo atrás, tendo batido o líder da tabela, Francisco Junior, por apenas 19 milésimos para alcançar o oitavo posto e fechar a quarta ala.
Classificação
1 Juscelino Honorato (OGP), 1:32.014
2 Marco Guimaraes (Vakuum), 1:32.629
3 Endrigo de Castro (Vakuum), 1:32.725
4 Gill Santos (Sinister), 1:32.730
5 Robson Nadur (Grip), 1:32.859
6 Marcio Medeiros (Hattrick), 1:32.917
7 Fabio Neris (Sinister), 1:33.094
8 Paulo Teixeira (Hattrick), 1:33.658
9 Francisco Junior (Grip), 1:33.677
10 Fabiano Tormen (Grip), 1:33.770
11 Rafael Trindade (Chiara), 1:33.795
12 Thiago Borlenghi (Hattrick), 1:33.858
13 Tiago Santana (Sinister), 1:34.095
14 Joao Matic (Chiara), 1:34.185
15 Ricardo Lampert (Grip), 1:34.645
16 Adonis Paiva (Vakuum), 1:34.951
17 Cleber Machado (Viper), 1:35.455
18 Adelar de Vargas (Mondial), 1:36.900
Durante a classificação, alguns pingos de chuva já haviam assustado os competidores. Para o início da corrida, a água resolveu cair com mais força e proporcionou uma largada atribulada, com direito a erro dos três primeiras na freada para a curva 1, devido ao piso escorregadio. Santos agradeceu e assumiu a dianteira, enquanto mais gente se enroscava lá atrás, incluindo o ponteiro do certame, Junior, que foi parar em 16º.
Por causa do traçado pouco aderente, as primeiras voltas foram dramáticas, especialmente para pilotos como De Castro e Thiago Borlenghi, que se enrolaram mais de uma vez em brigas por posição. No caso do primeiro, foram três erros, dois deles envolvendo Honorato, fazendo o competidor da OGP cair para o pelotão intermediário.
Após dez minutos, a precipitação deu trégua e trouxe momentos de calmaria para, levando as atenções a se voltarem para outro ponto crucial: as estratégias. A partir da nona passagem, Neris abriu a janela para aqueles que fariam duas paradas, grupo do qual só seis participantes não fizeram parte: Guimarães, Teixeira, Honorato, Fabio Tormen, Márcio Medeiros e Ricardo Lampert. Esses tentariam concluir todo o cotejo só com um pit.
Em meio a essa mesclaria de táticas, o cenário ficou deveras misturado até cerca de 13 minutos para o fim, quando Honorato encerrou os trabalhos de reabastecimento e a ordem ficou restabelecida da seguinte forma: Guimarães, Teixeira, Tormen, Santos, Rafael Trindade e Juscelino. Em meio a tudo isso, a chuva voltou a dar as caras por mais alguns momentos, impedindo que a pista secasse de forma definitiva até o encerramento.
Mal houve tempo para respirar, pois as alterações começaram a ganhar força de novo a partir do giro 25, quando uma rodada solitária de Guimarães, na curva 6, permitiu que Teixeira assumisse a liderança. Duas voltas mais tarde, Honorato fez linda ultrapassagem sobre Trindade na curva 1, por fora, ao mesmo tempo em que Tormen e Santos aproveitavam os pneus mais novos para descontar vantagem substancial dos líderes.
Na 30ª passagem, Teixeira escapou na curva 2 e permitiu uma aproximação perigosa de Guimarães. Os dois chegaram a se esbarrar na entrada da quarta perna, sem mudança nas posições. Tormen viu ali a chance de encostar de vez na briga, mas se afobou e perdeu o controle de seu carro na saída da 7, perdendo contato. Foi a vez de Gill Santos entrar na festa, que virou uma dança a dois na abertura da última volta: sem combustível para ir até o fim, Guimarães teve de apelar a um splash and go e saiu da briga.
Santos pressionou Teixeira até a chegada, mas, em um final digno das corridas em ovais, Paulo segurou a onda e ratificou, por dois décimos, sua segunda vitória seguida na competição. Como brinde, pulou da terceira para a primeira posição no campeonato, dois pontos à frente de Francisco Junior, que recebeu a bandeirada em sétimo. Neris cruzou em sexto e agora está a dez tentos do ponteiro na tábua. Tormen completou o pódio, com Honorato e Trindade fechando o top five.
A sexta e penúltima etapa da Touring Light será no dia 2 de abril, no clássico circuito virtual holandês de Zandvoort, a partir das 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.
Final, 50 minutos
1 Paulo Teixeira (Hattrick), 31 voltas
2 Gill Santos (Sinister), +0:00.227
3 Fabiano Tormen (Grip), +0:04.880
4 Juscelino Honorato (OGP), +0:06.096
5 Rafael Trindade (Chiara), +0:16.151
6 Fabio Neris (Sinister), +0:26.641
7 Francisco Junior (Grip), +0:48.021
8 Marcio Medeiros (Hattrick), +1:00.427
9 Marco Guimaraes (Vakuum), +1:16.944
10 Adonis Paiva (Vakuum), +1:25.654
11 Joao Matic (Chiara), +1:41.448
12 Adelar de Vargas (Mondial), +1 volta
13 Thiago Borlenghi (Hattrick), +1 volta
14 Cleber Machado (Viper), +1 volta
15 Leomario Pinheiro (Hattrick), +2 voltas
16 Endrigo de Castro (Vakuum), Abandono (17)
17 Ricardo Lampert (Grip), Abandono (12)
18 Tiago Santana (Sinister), Acidente (4)
19 Robson Nadur (Grip), Suspensão (1)
Volta mais rápida: Juscelino Honorato, 1:32.586
Pontos bônus
J.Honorato, +2 pontos pela pole e volta mais rápida