Long Beach

F1BC Indy Light 2014/1 @ Long Beach

Se os competidores da Copa NRT Indy Light ainda precisavam de alguma evidência para provar que formam uma das safras mais talentosas da história da categoria, a etapa de Long Beach serviu para cessar com qualquer dúvida.

Sexta e penúltima rodada do certame, a prova no difícil circuito de rua praiano foi a única num traçado misto em toda a temporada e, mesmo assim, os participantes deram show na noite de segunda-feira (31), com muitas disputas, ultrapassagens e poucos incidentes, algo bastante raro numa pista em que o muro está tão próximo e convidativo para ser beijado.

Neste preâmbulo, os dois líderes do campeonato, Numzito Almeida e Rômulo Silveira, mostraram ter se dedicado um pouco mais que os adversários nos treinos privados, e dividiram a primeira fila do grid de largada. Em melhor fase, Silveira bateu o rival por 117 milésimos e cravou a pole, tendo o ponteiro da tabela logo atrás, fungando em seu cangote. Nathan Marchon, Carlos Guimarães e Thiago Lorena completaram o grupo dos cinco melhores, numa grelha formada exclusivamente por pilotos de Grip, Pro Drivers e Sinister.

Classificação

1 Romulo Silveira (Grip), 1:08.163

2 Numzito Almeida (Pro Drivers), 1:08.280

3 Nathan Marchon (Sinister), 1:08.675

4 Carlos Guimaraes (Sinister), 1:08.866

5 Thiago Lorena (Pro Drivers), 1:08.938

6 Cristian Ramos (Pro Drivers), 1:09.112

7 Guilherme Fargnolli (Grip), 1:09.314

8 Djefferson Ramos (Pro Drivers), 1:09.437

9 Ricardo Lampert (Grip), 1:10.091

10 Tonny Peixoto (Pro Drivers), 1:11.386

11 Emmanuel Calaca (Pro Drivers), 1:12.243

12 Carlos Leite (Grip), 1:12.479

13 Anderson Nunes (Sinister), 1:13.038

Alheio à pressão da briga pelo título, Rômulo arrancou muito bem na bandeira verde e iniciou a campanha desgarrando do pelotão, enquanto Numzito era pressionado por Marchon e Guimarães. A largada, assim como quase todo o restante da prova, ocorreu de forma muito limpa, permitindo que todos os carros seguissem em frente sem qualquer desentendimento.

Silveira chegou a abrir mais de quatro segundos na primeira posição, mas se assustou com a freada antecipada do retardatário Emmanuel Calaça, na abertura da 18ª passagem, e rodou na curva 1, ficando perigosamente preso nos obstáculos da zebra. Almeida agradeceu e foi para a dianteira, enquanto o oponente se recuperou em quarto, logo atrás da briga particular entre Marchon e Guimarães.

O grande desafio da noite era negociar mesmo a aplicação de volta sobre bólidos mais lentos, e Marcos acusou isso no giro 24, ao quase se chocar enquanto tentava despachar Tonny Peixoto. Rômulo aproveitou para pressionar o volante da Sinister e conseguir a ultrapassagem poucos metros depois, por fora na primeira perna do circuito, retornando à zona de pódio.

Na sequência, o ás da Grip entrou nos boxes e abriu a única janela de pitstops da corrida, retornando com pista livre para acelerar com pneus novos. Quando Marchon parou, duas voltas mais tarde, Silveira conseguiu ganhar sua posição, voltando ao "mano-a-mano" contra Almeida. Guimarães, por sua vez, deu azar de pegar outro carro no mesmo pit que o seu e teve de esperar longos 18 segundos até conseguir realizar o reabastecimento, perdendo o quarto posto para Thiago Lorena.

De volta à ação, Rômulo e Numzito iniciaram um jogo de xadrez na segunda metade da prova, tanto para negociar com os retardatários quanto para administrar a diferença de aproximadamente três segundos entre ambos. Almeida parecia ter controle do cenário, mas perdeu tempo substancial atrás de Carlos Leite e deixou o oponente se aproximar perigosamente a três voltas para o fim, intensificando a disputa.

Ao fim do giro 48, no último grampo, o líder destracionou e permitiu que Silveira saísse mais lançado para a longa reta, realizando a ultrapassagem. Os dois continuaram próximos até a linha de chegada, mas Silveira não repetiu o vacilo do começo e alcançou o quarto triunfo seguido na competição. Com as configurações de chegada e pontos bônus, ambos vão para a etapa decisiva empatados em 265 pontos. Marchon, Lorena e Guimarães fecharam o top five, num páreo que só teve dois abandonos: Cristian e Djefferson Ramos.

A última rodada da Copa NRT Indy Light será no dia 14 de abril, no trioval de 1,5 milha de Chicagoland, a partir das 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, F1-Brasil, LiveRacers, e rFTotal.

Final, 60 minutos

1 Romulo Silveira (Grip), 51 voltas

2 Numzito Almeida (Pro Drivers), +0:00.369

3 Nathan Marchon (Sinister), +0:25.429

4 Thiago Lorena (Pro Drivers), +0:34.951

5 Carlos Guimaraes (Sinister), +0:52.586

6 Guilherme Fargnolli (Grip), +1:06.719

7 Ricardo Lampert (Grip), +1 volta

8 Anderson Nunes (Sinister), +1 volta

9 Gabriel Pedreschi (Grip), +2 voltas

10 Carlos Leite (Grip), +2 voltas

11 Tonny Peixoto (Pro Drivers), +4 voltas

12 Emmanuel Calaca (Pro Drivers), +5 voltas

13 Djefferson Ramos (Pro Drivers), Acidente (45)

14 Cristian Ramos (Pro Drivers), Acidente (3)

Volta mais rápida: Romulo Silveira, 1:09.203

Pontos bônus

N.Almeida, +2 por liderar o maior número de voltas

R.Silveira, +1 por liderar volta