Texas

F1BC Nascar Pro 2014/1 @ Texas

Seis competidores com chances matemáticas de título. Este é o cenário desenhado para a última etapa da Nascar Pro após os resultados da sexta e penúltima rodada da categoria, realizada no circuito virtual do Texas, um veloz quadrioval de 1,5 milha e inclinação de 24° nas curvas.

Pedro Mega, João Nóbrega, Mike Ramos, Leandro Morissawa, Javier Lorenzo e Deco Guimarães são os postulantes, e todos viveram emoções bastante diferentes na prova do speedway americano. Ivan Castrolebre também poderia estar nessa trupe, mas um erro de cálculo na parte final do páreo o tirou da disputa.

Nóbrega iniciou a campanha em vantagem, com pole position, seguido por Castrolebre, Mega e Ramos, outros três candidatos até então. Morissawa se classificou em sexto, dividindo fila com Wellingson Cândido, enquanto Lorenzo não participou da tomada de tempos e ficou posicionado na parte final da grelha.

Classificação

1 Joao Nobrega (Alliance Sky), 29.439

2 Ivan CastroLebre (4Brothers), 29.471

3 Pedro Mega (Sinister), 29.486

4 Mike Ramos (Sinister), 29.526

5 Wellingson Candido (Sinister), 29.555

6 Leandro Morissawa (Grip), 29.679

7 Rene Oliveira (Sinister), 29.854

8 Rafael David (Pro Drivers), 29.951

9 Caique Ribeiro (Alliance Sky), 29.979

10 Deco Guimaraes (Chiara), 30.004

11 Thiago Alves (Alliance Sky), 30.064

A etapa do Texas, em suma, foi disputada em altíssimo nível, a começar pela largada. Nóbrega arrancou muito bem e segurou a dianteira, ao passo que Mega e Ramos roubaram a segunda e terceira posições de Castrolebre. Aos poucos, contudo, Ivan se recompôs da partida ruim, superando os dois adversários da Sinister para se recolocar na vice-liderança antes da primeira janela de paradas.

Na volta 35, Bruno Almeida perdeu sozinho o controle de seu Chevrolet Impala na entrada da reta oposta, atravessando a pista perigosamente duas vezes até gerar a primeira bandeira amarela. Todos se encaminharam à pista de rolagem tão logo os boxes foram abertos, exceto Mega, que optou por ficar um giro a mais na pista e ganhar o ponto bônus da liderança. O sacrifício levou Pedro a regressar no fim do pelotão após fazer seu reabastecimento.

A partir da passagem 39, quando a luz verde foi agitada novamente, os participantes iniciaram um longo período com pista livre até sete voltas para o final, sempre dominado por Nóbrega. O representante da Alliance Sky chegou a abrir incríveis 15 segundos para Castrolebre, o segundo colocado, mas viu toda a diferença escoar pelo ralo no 114º giro, quando um enrosco entre Ramos, Morissawa e um retardatário gerou a segunda intervenção.

Além de ver toda a diferença se esvair, João perdeu a ponta para Rafael David na última rodada de pitstops, já que o volante da Pro Drivers optara por não trocar pneus. A tendência natural era que Nóbrega aproveitasse a maior aderência de seus calçados novos para despachar o veterano sem dificuldades na relargada, mas um lance capital logo depois do reinício falou contra as intenções do favorito.

Na curva 3, Mega se enrocou com Ramos, seu companheiro de Sinister, e gerou a terceira entrada do carro de segurança na noite, já na penúltima volta. Pouco depois, Castrolebre bateu no líder do campeonato durante a amarela, em lance que tirou Pedro da zona de pódio e o levou a ser desclassificado.

Com isso, a prova terminou sob amarela e David foi o vencedor, conquistando o primeiro triunfo na Nascar Pro nesta T1. Nóbrega teve de se contentar com o segundo lugar, seguido por Lorenzo, em eficiente atuação para finalizar em terceiro. Mega ainda cruzou em quarto, subindo a 256 pontos e ficando com dez de vantagem sobre João, o vice-líder. Ramos (sexto), Morissawa (quinto) e Guimarães (décimo) também seguem vivos na batalha pelo caneco.

A sétima e decisiva etapa da Nascar Pro será no dia 22 de abril, no oval curto de Richmond, a partir das 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 12 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, Sprint Race, e F1-Brasil.

Final, 120 voltas

1 Rafael David (Pro Drivers), 120 voltas

2 Joao Nobrega (Alliance Sky), +00.443

3 Javier Lorenzo (Alliance Sky), +04.382

4 Pedro Mega (Sinister), +05.098

5 Leandro Morissawa (Grip), +06.262

6 Mike Ramos (Sinister), +10.085

7 Rene Oliveira (Sinister), +3 voltas

8 Thiago Alves (Allian ce Sky), +4 voltas

9 Mario Wirzberger (Pro Drivers), +5 voltas

10 Deco Guimaraes (Chiara), +21 voltas

11 Caique Ribeiro (Alliance Sky), +67 voltas

12 Rodrigo Munhoz (Chiara), +80 voltas

13 Wellingson Candido (Sinister), +82 voltas

14 Bruno Almeida (Independente), +87 voltas

15 Andre Cozza (Pro Drivers), +105 voltas

16 Luis Bezerra (Sinister), +116 voltas

-- Ivan CastroLebre (4Brothers), DQ (*)

Volta mais rápida: Rene Oliveira Leal, 29.612

Pontos bônus

J.Nobrega, +2 por liderar o maior número de voltas

R.David, +1 por liderar volta

P.Mega, +1 por liderar volta

L.Morissawa, +1 por liderar volta

Análises pós-corrida

(*) I.CastroLebre, Desclassificação e largada dos boxes na próxima etapa - Manobra fora dos padrões esportivos (14.4.4) [120]

(*) I.CastroLebre, Suspenso por uma etapa (14.4.4) [120]