Phillip Island
F1BC Touring Light 2014/2 @ Phillip Island
Dizem que "sorte de campeão" é um fenômeno que só acompanha os verdadeiros merecedores. Na Temporada 2014/2 da Touring Light, parece que nenhum piloto vem merecendo mais do que Augusto Zimmer. Na chuvosa e complicada quinta etapa do calendário, disputada na noite de quarta-feira (16), no circuito virtual de Phillip Island, o líder do campeonato fez provavelmente a melhor apresentação de sua carreira, mesmo munido de 151 quilos de lastro em seu Porsche 997.
Além de ter controlado o carro com perícia no escorregadio traçado australiano, Zimmer também foi ousado na estratégia, ao contraria todos os seus adversários e optar por colocar pneus de pista seca na parte final da prova.
O destino resolveu premiar a galhardia de Augusto e reduziu a precipitação na parte final, permitindo que ele triunfasse pela terceira vez no certame e ficasse muito próximo do título.
O classificatório já fora realizado sob chuva e, nessa ocasião, Zimmer não passou do sétimo posto na grelha. Para piorar, seu oponente mais próximo na tábua de pontos, Luciano Zanetti, foi o autor da pole position, tendo o companheiro de oGP Murilo Faria formando consigo uma dobradinha na ala de abertura da grelha.
Classificação
1 Luciano Zanetti (OGP), 1:41.593
2 Murilo Faria (OGP), 1:41.704
3 Felipe Santos (Hattrick), 1:42.416
4 Ricardo Lampert (Grip), 1:42.424
5 Rodrigo Ramos (OGP), 1:42.455
6 Guilherme Borlenghi (Hattrick), 1:42.808
7 Francisco Junior (Grip), 1:43.011
8 Augusto Zimmer (Grip), 1:43.289
9 Joao Matic (independente), 1:43.518
10 Rafael Trindade (Racing4Fun), 1:43.600
11 Guilherme Fargnolli (Grip), 1:45.354
12 Adonis Paiva (Vakuum), 1:46.518
13 Fabiano Tormen (Grip), 1:49.438
Devido à forte e incessante chuva que despencava do céu oceânico, todos os competidores largaram com pneus de chuva. Zanetti partiu muito mal e, além de ter sido engolido pelo pelotão, tomou um toque sabe-se lá de onde partiu e rodou, indo parar nas últimas colocações. Ricardo Lampert foi outro prejudicado, ao sair da pista na curva 1, e caiu ainda mais para trás. Faria aproveitou para assumir a ponta, seguido por Rodrigo Ramos, vindo como um raio do quinto colchete.
As condições estavam extremas nas primeiras voltas, o que levou vários ases a se perderem pelo caminho. Faria, Guilherme Fargnolli, Thiago Borlenghi e Felipe Santos estavam entre as vítimas, assim como Zanetti: no afã de se recuperar, o volante da OGP rodou ao tentar passar Adonis Paiva e acertou Adelar de Vargas, em lance que o faria tomar um drive through poucos giros depois, comprometendo ainda mais sua recuperação.
Em meio a tantos infortúnios, Zimmer se manteve o tempo todo no trilho certo e pulou sem dificuldades para terceiro, disputando a liderança com Ramos e Francisco Junior, um de seus colegas de Grip (estes também chegaram a fazer excursões pela área de escape em dados momentos da prova, mas jamais deixaram a luta pela vitória).
Após oito voltas, a água deu uma trégua e a dupla alaranjada arriscou colocar pneus de pista seca, estratégia mais do que bem sucedida. Ramos demorou duas passagens para responder e acabou perdendo a ponta para Junior, embora o cenário continuasse totalmente imprevisível. A partir da volta 17, voltou a chover mais forte, o que levou Ramos a tomar a iniciativa de regressar aos compostos biscoitos, voltando à ação mais rápido que os adversários.
No 20º giro, Junior e Zimmer procuraram os boxes juntos, mas se separaram na escolha dos arcos: ranhados para Franciso, lisos para Augusto, que surpreendeu em sua escolha. E ela foi acertada: a pista logo secou de novo e o ponteiro da pontuação passou a voar, despachando os dois concorrentes na mesma passagem, a 22, para assumir a liderança em definitivo. Junior seguiu o colega cinco voltas depois, enquanto Ramos demorou demais para reagir e acabou perdendo também o segundo posto para Francisco.
Vitória brilhante de Zimmer, com o carro mais pesado em uma pista encharcada. Junior e Ramos completaram o pódio, seguidos Binho Zanetti, em atuação bastante elogiável rumo ao quarto lugar. Seu irmão mais velho sofreu com o lastro e não resistiu aos ataques de Felipe Santos, Ricardo Lampert e Adonis Paiva no final, cruzando em nono. Com isso, a distância dele para Augusto no campeonato passou a 49 pontos, deixando o "gripado" com boas chances de encerrar a briga já na próxima rodada.
A sexta e penúltima etapa da Touring Light, marcada para 30 de julho, será outro grande desafio pela Austrália: o circuito virtual de Bathurst. É a partir das 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 14 categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, Sprint Race, e F1-Brasil.
Final, 50 minutos
1 Augusto Zimmer (Grip), 29 voltas
2 Francisco Junior (Grip), +0:34.973
3 Rodrigo Ramos (OGP), +0:54.122
4 Binho Zanetti (OGP), +0:55.213
5 Ricardo Lampert (Grip), +1:14.264
6 Felipe Santos (Hattrick), +1:32.335
7 Adonis Paiva (Vakuum), +1:37.692 (*)
8 Luciano Zanetti (OGP), +1 volta
9 Guilherme Fargnolli (Grip), +1 volta
10 Juscelino Honorato (OGP), +1 volta
11 Joao Matic (Independente), Abandono (18)
12 Jocimar Santos (Racing 4Fun), Abandono (18)
13 Murilo Faria (OGP), Abandono (17)
14 Airton Gaboardi (Racing4Fun), Abandono (8)
15 Adelar de Vargas (Grip), Abandono (6)
16 Fabiano Tormen (Grip), Abandono (3)
17 Rafael Trindade (Racing4Fun), Abandono (0)
Volta mais rápida: Francisco Junior, 1:35.828
Pontos bônus
L.Zanetti, +1 pela pole
F.Junior, +1 pela volta mais rápida
Análises pós-corrida
Incidente envolvendo os carros de A. Gaboardi e A. Zimmer - Nenhuma ação tomada. [8]
(*) A.Paiva, +20s no tempo final de prova - Gerou incidente causando perda significativa (14.2.1) [26]
(**) R.Nadur, +20s no tempo final de prova + perda de 10pos no grid seguinte - Gerou incidente causando perda significativa (14.2.1) [1] (Pendente da etapa anterior)