Hockenheim

F1BC Formula Junior 2014/2 @ Hockenheim

Conquistar um bom resultado na quinta etapa da Copa F1 Mania Formula era condição sine qua non para que Carlos Verri mantivesse chances de bater o líder Danyel Albuquerque ao fim do campeonato. Ciente disso, o piloto da KAMF se preparou de forma exemplar para a prova no circuito virtual de Hockenheim, realizada na noite de sábado (19).

A recompensa pelo esforço veio com a conquista de um hat trick (pole position, vitória e volta mais rápida), e diferença reduzida para 34 pontos na tabela de pontuação. Ainda é muito, mas ao menos ele continua a respirar na briga pelo título. A campanha vitoriosa em solo alemão começou com a voadora marca de 1:37.9 no classificatório, que lhe rendeu o posto de honra do grid, sendo o único a andar abaixo de 1:38.

Albuquerque se posicionou logo atrás do rival na primeira fila. Anderson Batista e Thiago Amado, respectivamente de Vakuum e Spyker, vieram na sequência, conejcturando quatro escuderias diferentes nas quatro primeiras colocações da ordem de largada. Emanuel Laurenti, Anderson Lopes, Fabio Ferelli e André Mingoti completaram o grupo dos oito mais velozes da sessão.

Classificação

1 Carlos Verri (KAMF), 1:37.917

2 Danyel Albuquerque (Grip), 1:38.329

3 Anderson Batista (Vakuum), 1:38.662

4 Thiago Amado (Spyker), 1:38.703

5 Emanuel Laurenti (Vakuum), 1:38.874

6 Anderson Lopes (KAMF), 1:39.094

7 Fabio Ferelli (KAMF), 1:39.348

8 Andre Mingoti (Spyker), 1:39.425

9 Geovane Carvalho (Spyker), 1:39.427

10 Daniel Paulo (Grip), 1:39.879

11 Guilherme Lima (MidiaSom), 1:41.178

12 Claudio Teles (MidiaSom), 1:41.404

13 Filipe Chrystello (MidiaSom), 1:41.457

14 George Alexandre (GA), 1:42.979

15 Marcio Rodrigues (Spyker), 1:43.033

16 Wister Galvao (Mondial), 1:44.300

17 Alysson Gabriel (GA), 1:44.661

18 Glenio Anderson (GA), 1:45.629

19 Roberto Fagner (GA), 1:45.825

20 Vinicius Melo (Grip), 1:46.132

A partida até que foi boa em Hockenheim, mas alguns incidentes isolados ao longo da volta de abertura provocaram mudanças na ordem de forças. Mingoti, por exemplo, foi acertado por Wister Galvão na curva 3 e rodou, enquanto Laurenti perdeu totalmente o ponto de freada do grampo e acabou dando no meio do bólido de Filipe Chrystello.

Batista foi quem arrancou melhor e tomou a ponta de Verri, mas nem teve tempo de comemorar: já na longa reta oposta, Carlos deu o troco no oponente e mostrou que estava imbatível naquele encontro. Anderson, foi levado a adotar ritmo mais conservador por dois fatores: primeiro, a tática de fazer só um pitstop, contra dois dos demais; segundo, porque seu motor apresentava problemas de superaquecimento, forçando-o a trocar marchas mais cedo nas retas e retardar as reduções.

Albuquerque e Amado aproveitaram para superar o ás da Vakuum na segunda volta, e passaram a brigar pela vice-liderança até Danyel escapar sozinho da pista na curva 1, ao abrir a sexta passagem. O erro indicava que seus pneus macios já haviam ido para o chinelo e, no giro seguinte, o ponteiro do campeonato abriu o ciclo de paradas para quem faria duas trocas.

Como parou mais cedo, Albuquerque conseguiu retomar o posto em relação a Amado nos boxes, mas voltou a cometer deslizes em pista e acabou novamente superado pelo volante da Spyker. Batista, por sua vez, deixou para visitar o pitlane só na 12ª passagem e praticamente deu adeus à disputa, visto que o problema do motor não o permitia apresentar rendimento competitivo.

Durante o segundo terço de prova, a briga entre Amado e Albuquerque ganhou contornos mais inflamados, com direito a várias ultrapassagens entre eles até a 16ª volta, quando Thiago despachou o adversário da Grip de forma definitiva. No fim, sem conseguir ameaçar os ocupantes da zona de pódio, Batista perdeu também o quarto lugar para Fabio Ferelli, em boa atuação com o GP3-13 da KAMF.

Lá na ponta, a esquadra tricolor estava ainda mais bem representada: após 50 minutos de muito domínio, Verri consumou seu segundo triunfo no certame e, adidos os dois pontos pela pole e volta mais rápida, subiu a 142 na tabela. Amado finalizou em segundo e Albuquerque registrou mais um pódio, em terceiro, chegando a 176 e reafirmando sua condição de favorito a ficar com a taça de campeão.

A sexta e penúltima etapa da Copa F1 Mania Formula Junior será disputada no dia 2 de agosto, no circuito virtual de Hungaroring, a partir das 19h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras 14 categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, Cockpit Extreme Racing, F1Mania, Kart For Friends, NRT Servers, PMA Diecast, Reiza Studios, Sprint Race, e F1-Brasil.

Final, 50 minutos

1 Carlos Verri (KAMF), 30 voltas

2 Thiago Amado (Spyker), +0:08.485

3 Danyel Albuquerque (Grip), +0:10.358

4 Fabio Ferelli (KAMF), +0:41.318

5 Anderson Batista (Vakuum), +0:52.358

6 Andre Mingoti (Spyker), +1:15.639

7 Claudio Teles (MidiaSom), +1:18.996

8 Guilherme Lima (MidiaSom), +1:26.788

9 Geovane Carvalho (Spyker), +1:29.596

10 Daniel Paulo (Grip), +1:40.533

11 Vinicius Melo (Grip), +1 volta

12 Emanuel Laurenti (Vakuum), +1 volta

13 Filipe Chrystello (MidiaSom), +1 volta

14 Anderson Lopes (KAMF), +1 volta

15 George Alexandre (GA), +2 voltas

16 Marcio Rodrigues (Spyker), Suspensão (27)

17 Wister Galvao (Mondial), +3 voltas

19 Glenio Anderson (GA), Suspensão (1) (*)

20 Roberto Fagner (GA), Abandono (0)

18 Alysson Gabriel (GA), DQ (**)

Volta mais rápida: Carlos Verri, 1:38.787

Hattrick para Carlos Verri.

Pontos bônus

C.Verri, +2 pela pole e volta mais rápida

Análises pós-corrida

(*) G. Anderson, +60s no tempo final de prova + sem classificação na prova seguinte (14.3.1)[3]

(**) A. Gabriel, Desclassificação - Gerou incidente quando retardatário (14.4.3)[25]