Bristol
F1BC Nascar Pro 2015/1 @ Bristol
Um oval de meia milha recebendo a abertura da Nascar Pro no F1BC? Pois mesmo com este temor sobre as possibilidades de uma prova conturbada, a apresentação em Bristol foi marcante: poucas bandeiras amarelas, boas mudanças de posição, incidentes que mudaram os rumos dos pilotos durante as 200 voltas, e uma vitória de Deco Guimarães para tirar o chapéu. Tudo nesta última terça-feira (13).
Na tomada de tempos, Ricardo Nunes marcou o melhor deles, seguido por Oswaldo Motté (de volta ao clube pela Hurricane), Rafael Amaral, Airton Gaboardi e Rafael Trindade - era a mostra do poderio da Racing 4Fun para 2015, colocando três representantes entre os cinco mais rápidos. Josias Neto (Hurricane) estreou largando em sexto, enquanto Deco Guimarães e Rodrigo Munhoz (ambos Racing 4Fun), Pedro Humenhuk (Falcon) e Vinicius Lopes (Alliance Sky) completaram os dez primeiros. Pro Drivers e Escuderia Sul-Brasil também estiveram no grid da abertura, além de Cleverson Pereira, sem equipe no momento.
Classificação
1 Ricardo Nunes (Alliance Sky), 15.982
2 Oswaldo Motte (Hurricane), 16.006
3 Rafael Amaral (Racing 4Fun), 16.070
4 Airton Gaboardi (Racing 4Fun), 16.082
5 Rafael Trindade (Racing 4Fun), 16.096
6 Josias Neto (Hurricane), 16.099
7 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), 16.181
8 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), 16.184
9 Pedro Humenhuk (Falcon), 16.288
10 Vinicius Lopes (Alliance Sky), 16.406
11 Dionatan Machado (Racing 4Fun), sem tempo
12 Ronaldo Braghetto (Alliance Sky), sem tempo
13 Rafael David (Pro Drivers), sem tempo
14 Marcio Caetano (Sul-Brasil), sem tempo
15 Silvio Farias (Sul-Brasil), sem tempo
16 Cleverson Pereira (Independente), sem tempo
Com poucas bandeiras amarelas - seis no total - os pilotos em termos gerais puderam curtir bons trechos em bandeira verde, sendo que apenas 29 das 200 voltas foram sob o comando do Safety Car. O início teve Ricardo Nunes dominando, segurando a pressão de Rafael Amaral e os demais.
As primeiras mudanças ocorreram quando Amaral tocou a traseira de Nunes e perdeu o controle de seu bólido, caindo posições. Durante as bandeiras amarelas, Motté fez pit stops e voltou no fim do pelotão, e também se envolveu em toque com Rafael David, e posteriormente com Dionatan Machado, após um dos retardatários desacelerar e complicar a vida de ambos.
Ricardo Nunes levou desvantagem ao executar um procedimento de pit stop erroneamente, já que o iRacing o ordenou que esperasse o Safety Car, e o aplicou uma penalidade a ser cumprida após a relargada. Nunes caiu posições e teve de buscar a recuperação em pista.
Os primeiros abandonos apareceram somente na volta 61, com Rodrigo Munhoz e Josias Neto dando adeus a Bristol após um incidente. Rafael Trindade viu seu motor explodir e também não completou, e o "big one" da etapa chegou por conta de um netcode que gerou a rodada de Vinicius Lopes, que também estava bem na disputa.
Surpreendeu a ausência de parte do grupo de pilotos inscrito para a Nascar Pro. Algumas equipes justificaram seus faltantes e a expectativa de grid para os próximos encontros é maior. Como os 16 primeiros se classificam ao final da 10ª etapa para a fase seguinte, há pleno espaço para qualquer um reagir na competição.
O último trecho, mais longo sob aceleração máxima, forçou os competidores a pouparem pneus. Deco Guimarães esteve a frente na hora certa e segurou bem a pressão de Pedro Hukenhuk. Depois, Oswaldo Motté mostrou incrível recuperação e chegou na dupla, ultrapassando Pedro e formando um sólido trio, que despachava os retardatários com cuidado para não jogar fora o resultado que estava prestes a se concretizar.
Nesta sintonia, Deco Guimarães levou a vitória, com Oswaldo Motté em segundo, e Pedro Humenhuk em terceiro, após pressionar o líder da Hurricane. Detalhe que a prova terminou sob bandeira amarela, em um incidente bem no fim. Dionatan Machado e Ricardo Nunes foram premiados pelas belas recuperações, fechando o "top 5".
A próxima etapa da Nascar Pro será realizada no circuito de Iowa, no dia 20 de janeiro, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, D.Cruz Imports, F1Brasil, F1Mania, NRT Servers, PMA Diecast, e Sprint Race.
Final, 200 voltas
1 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), 200 voltas
2 Oswaldo Motte (Hurricane), -00.980
3 Pedro Humenhuk (Falcon), -2.287
4 Dionatan Machado (Racing 4Fun), -2.854
5 Ricardo Nunes (Alliance Sky), +2 voltas
6 Cleverson Pereira (Independente), +4 voltas
7 Rafael Amaral (Racing 4Fun), +5 voltas
8 Vinicius Lopes (Alliance Sky), +6 voltas
9 Silvio Farias (Sul-Brasil), +6 voltas
10 Airton Gaboardi (Racing 4Fun), +20 voltas
11 Marcio Caetano (Sul-Brasil), +24 voltas
12 Rafael Trindade (Racing 4Fun), +32 voltas
13 Ronaldo Braghetto (Alliance Sky), +41 voltas
14 Rafael David (Pro Drivers), Abandono (+126 voltas)
15 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), Abandono (+139 voltas)
16 Josias Neto (Hurricane), Abandono (+139 voltas)
Volta mais rápida: Airton Gaboardi, 16.108
Pontos na licença
J.Neto +3
R.Trindade +3
O.Motte +3
R.Amaral +3
R.David +1
S.Farias +3
M.Caetano +3