Donington Park

F1BC Touring Light 2015/1 @ Donington Park

Com a ameaça de chuva não confirmada, a D.Cruz Touring Light teve excelente largada e boas disputas por posição em Donington Park, e os pilotos recuperaram a característica de poucos incidentes que a competição sempre teve, mas que passava por uma pequena crise de duas provas mais turbulentas. Coube a Endrigo de Castro dar um show, largando da última posição, aproveitando seu pouco lastro e vencendo de forma brilhante, em dobradinha da Vakuum com Gustavo Lopes.

A tomada de tempos teve uma surpresa enorme com Guilherme Fargnolli, terceiro no campeonato e segundo mais pesado nos lastros, fazendo a pole position por sete centésimos de segundo sobre Gustavo Lopes. Anderson hartmann, Adelar de Vargas e Marco Guimarães apareceram no Top 5. Então o líder da Touring Light Victor Bueno ficou em sexto, seguido por Fernando Tumushi, Mauricio Luiz e Maurino Junior, este o vice-líder do campeonato. Jamerson Aguiar completou os dez primeiros, e Endrigo de Castro, notem, não marcou tempo por penalização da prova anterior.

Classificação

1 Guilherme Fargnolli (Grip), 1:32.507

2 Gustavo Lopes (Vakuum), 1:32.584

3 Anderson Hartmann (Vakuum), 1:32.584

4 Adelar de Vargas (Grip), 1:32.795

5 Marco Guimaraes (Vakuum), 1:32.989

6 Victor Bueno (Grip), 1:33.021

7 Fernando Tumushi (KAMF), 1:33.138

8 Mauricio Luiz (4Brothers), 1:33.456

9 Maurino Jr (Vakuum), 1:33.626

10 Jamerson Aguiar (Grip), 1:33.697

11 Marcus Luiz (4Brothers), 1:33.924

12 Ricardo Pereira (HP), 1:34.019

13 TH Lemos (Vakuum), 1:34.033

14 Ramon Barros (Mondial), 1:34.066

15 Anderson Lopes (KAMF), 1:34.165

16 Anderson Argon (Thunder), 1:34.611

17 Binho Zanetti (OGP), 1:36.066

18 Endrigo deCastro (Vakuum), sem tempo

Os pilotos capricharam na largada e primeira curva, e mesmo com um toque sobre Adelar de Vargas, este estava com o ping instável e acabou levando a pior. Logo uma fila indiana de formou na descida para os Esses, e nenhum piloto assumiu maiores riscos. Na ponta, Hartmann arrancou forte para ser o segundo e logo pressionou Fargnolli, tentando ultrapassagem por fora na chicane. Não deu muito certo, e o piloto da Vakuum perdeu posições.

Assim Bueno já aparecia em segundo. Ao final da primeira volta, Endrigo já era o nono colocado. Gustavo Lopes passou para a segunda posição quando Bueno deslizou sobre a zebra da chicane e caiu para terceiro, entrando diretamente em duelo com Tumushi. Hartmann também chegou e a briga foi tripla. Já Ricardo Pereira não levou sorte, em uma disputa por posição neste mesmo grupo escapando da pista e depois rodando para a grama. O piloto da HP Racing foi um dos poucos a abandonar.

Endrigo passava por estes carros a cada volta. Chegava a disputar com Hartmann, Maurino Junior, os próprios parceiros de equipe, e entrava na quarta posição. Então Fargnolli e Bueno sinalizavam estratégia de duas paradas nos boxes com pit stop aos 18 minutos, deixando Lopes e Endrigo na frente. E com pista livre, o gaúcho fez várias voltas rápidas, encostou e passou o parceiro catarinense.

Maurino Jr. também era obrigado a deixar seu companheiro TH Lemos passar, com um ritmo de menor lastro que impressionava. Argon chegou a ser o quinto colocado, mais uma vez aparecendo bem em seu retorno pela Thunder Racing. Após o pit stop de Endrigo, seu retorno eraa segunda posição, a frente de Bueno. E Lopes retornava em quarto, ou seja, as chances de uma dobradinha eram grandes, já que a Vakuum optou por parada única para trocas de pneus e reabastecimento.

Quando Fargnolli parou pela segunda vez, retornou atrás de Maurino Jr, e estava formada a disputa pelo pódio e pelas chances de encostarem em Victor Bueno na liderança da pontuação, rumo a etapa final. Bueno por sua vez voltou dos boxes em sexto, mas conseguiu superar TH Lemos para subir ao quinto posto.

Endrigo de Castro manteve o excepcional ritmo em Donington Park para levar a vitória, com Gustavo Lopes completando a dobradinha da Vakuum pela segunda posição. Fargnolli superou Maurno Jr, que estava com pneus super gastos, e ainda teve de segurar o ímpeto de Victor Bueno na volta final, fechando em quarto, e Victor a seguir.

Com os resultados, Victor Bueno agora tem 194 pontos, enquanto Guilherme Fargnolli tem 180, e Maurino Jr. conta com 177. Os três, muito próximos na soma, têm grandes chances de brigarem pelo título de forma eletrizante em Ímola. Já entre as equipes, a Grip Racing fechou a conta, conquistando o título com o trio formado por Fargnolli, Bueno e Jamerson Aguiar.

A próxima etapa da Touring Light será realizada no circuito de Ímola, no dia 15 de abril, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, D.Cruz Imports, F1Brasil, F1Mania, NRT Servers, PMA Diecast, e Sprint Race.

Final, 50 minutos

1 Endrigo deCastro (Vakuum), 32 voltas

2 Gustavo Lopes (Vakuum), +0:19.795

3 Guilherme Fargnolli (Grip), +0:34.298

4 Maurino Jr (Vakuum), +0:41.253

5 Victor Bueno (Grip), +0:41.319

6 TH Lemos (Vakuum), +0:45.074

7 Fernando Tumushi (KAMF), +1:04.220

8 Anderson Hartmann (Vakuum), +0:47.205 [+20s]

9 Anderson Argon (Thunder), +1:10.695

10 Ramon Barros (Mondial), +1:21.873

11 Binho Zanetti (OGP), +1:34.214

12 Mauricio Luiz (4Brothers), +1 voltas

13 Anderson Lopes (KAMF), +1 voltas

14 Jamerson Aguiar (Grip), +1 voltas

15 Adelar de Vargas (Grip), Abandono (17)

16 Marco Guimaraes (Vakuum), Abandono (14)

17 Marcus Luiz (4Brothers), Abandono (10)

18 Ricardo Pereira (HP), Abandono (8)

Volta mais rapida: Endrigo deCastro, 1:32.340

Análises pós-corrida

Incidente envolvendo os carros de A.deVargas e E.deCastro - Nenhuma ação tomada. [1]

A.Hartmann, +20s no tempo final de prova - Gerou incidente causando perda significativa (14.2.1) [+3 Licença] [8]

Pontos nas licenças

F.Tumushi +1

R.Pereira +1

R.Barros +3

A.Hartmann +3

M.Guimarães +1

Mau.Luiz +3