Monaco

F1BC Formula Light 2015/2 @ Mônaco

Em Mônaco, a abertura da Formula Light não poderia ser diferente com os novos carros da GP2: mais velocidade, dificuldade em ultrapassar, boas emoções com erros, toques entre os pilotos, e o pole position exercendo sua vantagem para dominar os 50 minutos de prova. Daniel Rigoni retornou à categoria assombrando desde a classificação, e coroando a vitória pela Hattrick Racing, neste sábado (16), onde 20 pilotos largaram e 13 deles receberam a bandeira quadriculada.

A tomada de tempos de 10 minutos ganhou em emoção em relação a temporada anterior, já que agora o desgaste de pneus não é levado do final da classificação para o início da corrida, e os pilotos puderam acelerar por quantas voltas desejassem em busca da pole position. Daniel Rigoni marcou mais de um segundo de vantagem sobre seu parceiro Gustavo Lizieri, enquanto a segunda fila foi da Sinister com Thiago Pimenta e Emanuel Laurenti. A KAMF trouxe seu esquadrão na sequência com Carlos Verri, Fabio Ferelli, Thiago Amado, Diego Pardini, e Alan Lopez.

Classificação

1 Daniel Rigoni (Hattrick Racing), 1:16.074

2 Gustavo Lizieri (Hattrick Racing), 1:17.227

3 Thiago Pimenta (Sinister Race Team), 1:17.322

4 Emanuel Laurenti (Sinister Race Team), 1:17.463

5 Carlos Verri (KAMF Racing), 1:17.627

6 Fabio Ferelli (KAMF Racing), 1:17.849

7 Thiago Amado (KAMF Racing), 1:17.865

8 Diego Pardini (KAMF Racing), 1:18.235

9 Alan Lopez (KAMF Racing), 1:18.445

10 Marco Sorrilha (Grip Racing), 1:18.678

11 Anderson Batista (Sinister Race Team), 1:18.828

12 Fernando Tumushi (KAMF Racing), 1:19.053

13 Diogo Batista (Sinister Race Team), 1:20.970

14 Joao Matic (KAMF Racing), 1:22.036

15 William Cairo (Grip Racing), 1:22.138

16 Lucas Daleffe (Red Arrow Racing), 1:23.292

17 Jaime Boueri (MidiaSom Racing), 1:24.526

18 Rodrigo Luan (Grip Racing), sem tempo

19 Danyel Albuquerque (KAMF Racing), sem tempo

20 Fernando Lima (Grip Racing), sem tempo

Os pilotos fizeram um excelente trabalho ao passarem ilesos pela primeira curva, e assim Rigoni liderava Lizieri, Laurenti e Pimenta, que inverteram posições. O estreante Lucas Daleffe da Red Arrow queimou a largada e foi desclassificado pelo simulador rFactor automaticamente.

Os primeiros abandonos foram vistos com William Cairo (problemas no computador), Rodrigo Luan, após se envolver em toque com Danyel Albuquerque em sua estreia, e João Matic, após incidente. O próprio Danyel nçao tinha realizado classificação e foi o único a largar de pneus macios - contra os supermacios da concorrência, buscando diferenciar na estratégia.

E por falar em estratégias, os novos carros da GP2 Series provaram que, além de mais velozes e melhores de pilotar, também proporcionam estratégias variadas. A SInister quebrou a cabeça e chegou a conclusão de dois pit stops com Anderson e Diogo Batista, além de Thiago Pimenta, enquanto os demais foram para três trocas.

Mesmo assim, todos tentavam poupar um pouco seus pneus em algum momento da corrida, e o contraste de uma tocada com frenagens mais conservadoras com os estilos mais agressivos gerou alguns toques entre os carros. A pressa foi inimiga da perfeição em Mônaco, e alguns pilotos tiveram de cumprir penalização de drive through pelos boxes.

Lizieri seguia Rigoni e tinha a chance de repetir o feito da Hattrick Racing - uma dobradinha na Touring Junior - mas em seu primeiro pit stop deixou os reparos de carenagem ativados e perdeu muito tempo. Ao retornar, se envolveu em incidente com Anderson Batista e caiu ainda mais na ordem. O próprio Anderson também ficou para trás nesta noite de sábado.

Carlos Verri também fazia uma excelente corrida na quarta posição mas abandonou ao colidir com uma fenda de guard-rail após a saída da chicane, e assim Fabio Ferelli ficou isolado nesta posição. Gustavo Lizieri se recuperava em quinto, e Fernando Tumushi se destacava ao largar em 12º e já ser o sexto colocado. O próprio Albuquerque, no fim das contas, partiu da última fila e se via em oitavo.

Mas esta não era uma noite dos campeões. Anderson Batista e Danyel Albuquerque, pela Formula Junior, Alan Lopez pela Formula Light, e Fernando Lima em ambas categorias: nenhum deles chegou perto do pódio em Mônaco. Nem mesmo quem já foi vice-campeão, casos de Tumushi, Ferelli e Verri, pisaram nos três degraus. A exceção foi Thiago Pimenta, que já foi vice na Touring Junior.

Era mesmo a vez de Daniel Rigoni finalmente abrir uma temporada em alta, com um domínio que já liga o sinal de alerta aos adversários. Vitória em Mônaco com direito a liderança de todas as voltas. Emanuel Laurenti e Thiago Pimenta mostram que a Sinister também está na briga, completando o pódio.

A próxima etapa da Formula Light será realizada no circuito de Montreal, no dia 30 de maio, às 19h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, F1Brasil, F1Mania, e NRT Servers.

Final, 50 minutos

1 Daniel Rigoni (Hattrick Racing), 38 voltas

2 Emanuel Laurenti (Sinister Race Team), +1:09.302

3 Thiago Pimenta (Sinister Race Team), +1:10.393

4 Fabio Ferelli (KAMF Racing), +1 voltas

5 Gustavo Lizieri (Hattrick Racing), +1 voltas

6 Fernando Tumushi (KAMF Racing), +1 voltas

7 Diego Pardini (KAMF Racing), +1 voltas

8 Danyel Albuquerque (KAMF Racing), +1 voltas

9 Anderson Batista (Sinister Race Team), +1 voltas

10 Diogo Batista (Sinister Race Team), +2 voltas

11 Thiago Amado (KAMF Racing), +2 voltas

12 Marco Sorrilha (Grip Racing), +2 voltas

13 Fernando Lima (Grip Racing), +3 voltas

14 Jaime Boueri (MidiaSom Racing), Abandono (22)

15 Alan Lopez (KAMF Racing), Abandono (19)

16 Carlos Verri (KAMF Racing), Suspensao (15)

17 Joao Matic (KAMF Racing), Suspensao (6)

18 Rodrigo Luan (Grip Racing), Abandono (6)

19 William Cairo (Grip Racing), Abandono (2)

-- Lucas Daleffe (Red Arrow Racing), Desclassificação

Volta mais rapida: Daniel Rigoni, 1:16.655

Hattrick & Grand Chelem para Daniel Rigoni.

Análises pós-corrida

T.Amado, Warning - Dificultou passagem quando retardatário sem causar perda significativa (14.1.3) [+1 Licença][21]

G.Lizieri, Warning - Usou chat durante as sessões de classificação ou de corrida (14.1.4) [+1 Licença]

Emanuel Laurenti - Ajustar nome no simulador.

Pontos nas licenças

M.Sorrilha +5

T.Amado +4

R.Luan +3

G.Lizieri +2

A.Batista +2

F.Tumushi +1