Bristol

F1BC Nascar Pro 2015/2 @ Bristol

A quinta etapa da Nascar Pro foi a mais pegada de todas até o momento para a categoria com os Truck Series nesta segunda temporada de 2015. Mas de um total de 200 voltas, o saldo de seis bandeiras amarelas foi razoável, ainda que para um grid menos numeroso do que nos encontros anteriores. Tudo porque Bristol, de meia milha, sempre oferece este desafio ímpar aos pilotos. Jr Borborema tentou o domínio, mas a pressão dos adversários da Falcon foi muito grande, e Leandro Morissawa levou a melhor, formando dobradinha com Bruno Barbugli nesta terça-feira (16) no F1 Brasil Clube.

A classificação teve algumas surpresas, por conta de pilotos entre os primeiros colocados na tabela de pontuação que não marcaram volta rápida, largando do fundo do pelotão, como Bruno Barbugli e Marcio Caetano. Mas na frente a ordem pouco mudou, com os velozes Jr Borborema, Leandro Morissawa, Fernando cardoso e Luis Antonio Piccolo nas duas primeiras filas, seguidos por Rafael Amaral, Rafael Matta, Rafael Trindade, Vinicius Lopes, Deco Guimarães e Rodrigo Munhoz entre os 10.

Classificação

1 Jr Borborema (DR Racers), 15.756

2 Leandro Morissawa (Falcon Motorsport), 15.812

3 Fernando Cardoso (DR Racers), 15.885

4 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsport), 15.938

5 Rafael Amaral (Racing 4Fun), 15.941

6 Rafael Matta (Falcon Motorsport), 15.976

7 Rafael Trindade (Racing 4Fun), 16.014

8 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), 16.055

9 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), 16.057

10 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), 16.100

11 Sergio Calizario (Falcon Motorsport), 16.116

12 Kaio Marques (Pro Drivers), 16.384

13 Bruno Barbugli (Falcon Motorsport), sem tempo

14 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), sem tempo

15 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsport), sem tempo

16 Rafael David (Pro Drivers), sem tempo

17 Marcio Caetano (Escuderia Sul-Brasil), sem tempo

O início da prova teve ritmo forte e liderança de Borborema, seguido por Morissawa, Cardoso, Piccolo e Amaral, mas um incidente na volta 10 entre Humenhuk e Trindade levou prejuízos a ambos. A relargada seguiu com a exata ordem entre os cinco primeiros, até a volta 23, onde David tentou ultrapassagem em Calizario, gerando um toque onde só o Pro Driver teve seu prejuízo.

A bandeira amarela fez alguns pilotos realizarem pit stops, dentre eles Borborema, em uma parada demorada, voltando em 10º lugar junto de Cardoso, forçando a dupla da DR a acelerar mais do que nunca pela recuperação. Barbugli aproveitou para não parara e subir para o pelotão da ponta, e ultrapassando Piccolo para liderar.

Mais drama na volta 31, com incidente entre Humenhuk e Munhoz, no que aparentou ser um desencontro de procedimentos - isso porque em Bristol o ideal é ceder passagem quando retardatário pela linha interna, ao invés de abrir a curva. Durante vários momentos foi possível observar que esta tarefa não era nada fácil, inclusive com Jr Borborema perdendo a liderança após frear forte para evitar acertar o próprio Munhoz algumas voltas mais tarde.

E foi o ritmo a longo prazo que de fato determinou o resultado na meia milha. A corrida passou a desenvolver em bandeira verde, e o ritmo dos pilotos com estas atualizações nos Chevrolet Silverado e Toyota Tundra era ainda um pouco desconhecido, e a grande amioria foi até o final sem troca de pneus e reabastecimento por um tempo razoável. Borborema ficou um pouco para trás, o mesmo acontecendo com barbugli, que mesmo com boa velocidade não conseguiu seguir Leandro Morissawa.

Rafael Amaral e Deco guimarães completaram o Top 5 pela Racing 4Fun, seguidos por Piccolo, Trindade, Vieira, Caetano e Munhoz, sendo que até mesmo o número de pilotos que abandonaram antes do final foi considerável. Um desafio realmente extremo em Bristol.

A próxima etapa da Nascar Pro será realizada no circuito de Iowa, no dia 23 de junho, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.

O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, F1Brasil, F1Mania, e NRT Servers.

Final, 200 voltas

1 Leandro Morissawa (Falcon Motorsport), 200 voltas

2 Bruno Barbugli (Falcon Motorsport), +7.729

3 Jr Borborema (DR Racers), +16.475

4 Rafael Amaral (Racing 4Fun), +1 volta

5 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), +4 voltas

6 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsport), +4 voltas

7 Rafael Trindade (Racing 4Fun), +4 voltas

8 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), +5 voltas

9 Marcio Caetano (Escuderia Sul-Brasil), +5 voltas

10 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), +21 voltas (Abandono)

11 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), +21 voltas (Abandono)

12 Kaio Marques (Pro Drivers), +42 voltas (Abandono)

13 Rafael Matta (Falcon Motorsport), +77 voltas (Abandono)

14 Sergio Calizario (Falcon Motorsport), +99 voltas (Abandono)

15 Fernando Cardoso (DR Racers), +131 voltas (Abandono)

16 Rafael David (Pro Drivers), +153 voltas (Abandono)

17 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsport), +37 voltas [LP]

Volta mais rápida: Jr Borborema, 15.920

Análises pós-corrida

P.Humenhuk, Last Position + Sem classificação na prova seguinte - Gerou incidente quando em posição de retardatário (14.5.4) [+5 Licença] [31]

Incidente envolvendo os carros de D.Guimaraes e V.Lopes - Nenhuma ação tomada. [43]

Pontos nas licenças

P.Humenhuk +8

F.Cardoso +2