Talladega
F1BC Nascar Pro 2015/2 @ Talladega
Talladega sempre revela surpresas, e nesta terça-feira (7) não foi diferente pela oitava etapa da Nascar Pro, chegando próxima da definição dos 16 classificados para o "Chase". Com duas duplas - Luis Figueiredo e Thiago Vieira, e Bruno Barbugli e Sergio Calizario - restando ao final, o duelo foi intenso, até a linha de chegada, e Figueiredo superou Barbugli por três milésimos de segundo para faturar seu primeiro triunfo no F1 Brasil Clube.
A classificação em Talladega é sempre um protocolo onde todos aceleram de pé cravado por todo o tempo e os mínimos detalhes é que fazem a diferença. Ainda assim, Rafael David conseguiu uma boa vantagem de 8 milésimos sobre Thiago Vieira, o segundo no grid. Rafael Amaral, Bruno Barbugli, Marcio Caetano, Deco Guimarães, Luis Antonio Piccolo, Leandro Morissawa, Fernando Cardoso e Rodrigo Munhoz completaram o Top 10. Líder da competição, Jr Borborema não passou do 13º lugar, e esta seria sua corrida mais trágica da temporada até agora. nada que ameaçasse sua provável classificação ao Chase.
Classificação
1 Rafael David (Pro Drivers), 53.349
2 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), 53.357
3 Rafael Amaral (Racing 4Fun), 53.366
4 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 53.370
5 Marcio Caetano (Escuderia Sul-Brasil), 53.378
6 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), 53.389
7 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), 53.394
8 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), 53.396
9 Fernando Cardoso (DR Racers), 53.400
10 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), 53.409
11 Andre Cattermol (Pro Drivers), 53.415
12 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), 53.418
13 Junior Borborema (DR Racers), 53.420
14 Luis Figueiredo (Static Racing), 53.428
15 Rafael Trindade (Racing 4Fun), 53.429
16 José Crescente (Independente), 53.435
17 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), 53.476
18 Rafael Matta (Falcon Motorsports), sem tempo
19 Arthur de Castro (DR Racers), sem tempo
A largada revelou um incidente nas últimas filas e interrompeu a prova. Foi uma colisão entre Vinicius Lopes e José Crescente, que resultou em abandono do português e longo tempo de reparo ao piloto da Alliance Sky.
Já a relargada mostrou o líder David segurando um pouco a aceleração plena, deixando para pisar fundo somente ao sinal de bandeira verde. Isso compactou o grupo dos pilotos e tornou ainda mais emocionante o posicionamento deles, e rapidamente o que eram duas filas passou a ser três.
Um dos incidentes chave da prova foi quando Figueiredo e Morissawa se espremeram na linha de cima, e assim sobrando para quem vinha na sequência. Cardoso foi um dos maiores prejudicados, ficando longo tempo nos boxes para reparar seu Truck. Mas o menos sortudo da noite sem dúvidas foi Leandro - o residente no Japão ainda levou um toque de Arthur de Castro que decretou o fim de sua prova em Talladega.
Um pelotão de oito carros se formou, com Calizario, Barbugli, Figueiredo, Vieira, Trindade, Guimarães, Amaral e Castro, e as trocas de posição eram intensas com quem formava fila por fora e buscava ultrapassar a interna. Com a necessidade de pit stops em bandeira verde, mais detalhes definiram o resultado.
Amaral perdeu tempo dando ré nos boxes, Castro ficou uma volta a mais em pista, Trindade e Guimarães ficaram para trás, e assim o pelotão se resumiu a duas duplas, entre Barbugli/Calizario e Figueiredo/Vieira. Muitas trocas d eposição, estudos sobre linha, vácuo e velocidades finais foram feitas durante as 20 voltas finais.
Com uma última chance, Figueiredo e Vieira arriscaram abrir pela "outside" na volta final e buscaram a linha de chegada lado a lado com barbugli e Calizario, e a diferença ficou em três milésimos em favor de Luis Figueiredo, em sua primeira vitória no F1BC.
A próxima etapa da Nascar Pro será realizada no circuito de Kentucky, no dia 14 de julho, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, F1Brasil, F1Mania, e NRT Servers.
Final, 80 voltas
1 Luis Figueiredo (Static Racing), 80 voltas
2 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), +00.003
3 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), +00.059
4 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), +00.070
5 Rafael Trindade (Racing 4Fun), +19.710
6 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), +20.785
7 Rafael Amaral (Racing 4Fun), +22.456
8 Rafael David (Pro Drivers), +1 volta
9 Junior Borborema (DR Racers), +2 voltas
10 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), +3 voltas
11 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), +3 voltas
12 Rafael Matta (Falcon Motorsports), +4 voltas
13 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), +4 voltas
14 Marcio Caetano (Escuderia Sul-Brasil), +32 voltas (Abandono)
15 Andre Cattermol (Pro Drivers), +42 voltas (Abandono)
16 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), +56 voltas (Abandono)
17 Fernando Cardoso (DR Racers), +59 voltas (Abandono)
18 José Crescente (Independente), +80 voltas (Abandono) [+60s]
19 Arthur de Castro (DR Racers), +22.391 [LP]
Volta mais rápida: Rafael Amaral, 49.729
Análises pós-corrida
J.Crescente, +60s no tempo final de prova + sem classificação na prova seguinte - Gerou incidente evitável, imprudente e com prejuízos severos ao adversário (14.4.1) [+4 Licença] [1]
Incidente envolvendo os carros de L.Figueredo e L.Morissawa - Nenhuma ação tomada. [8]
A.Castro, Last Position + Sem classificação na prova seguinte - Gerou incidente evitável, imprudente e com prejuízos terminais ao adversário (14.5.1) [+5 Licença] [25]
Pontos nas licenças
A.Castro +5
J.Crescente +4
L.Figueiredo +1