Pocono
F1BC Nascar Pro 2015/2 @ Pocono
A 12ª etapa da Nascar Pro encaminhou alguns pilotos rumo a classificação para a final, tirou o sonho de outros, mas de modo geral proporcionou uma das corridas mais divertidas de toda a temporada 2015/2 no F1 Brasil Clube. O oval de Pocono teve 80 voltas entre excepcionais disputas, alguns incidentes, estratégias de economia de combustível e um final surpreendente, com Rafael Matta levando a melhor sobre Bruno Barbugli, na dobradinha da Falcon Motorsports nesta terça-feira (4).
Mais uma vez a classificação para o grid de largada mostrou os esforços da Falcon Motorsports para estarem aglomerados nas primeiras filas, com Bruno Barbugli e Rafael Matta a frente, observando Junior Borborema - já classificado para a final - em terceiro, e Luis Antonio Piccolo em quarto. Vinicius Lopes, Rafael David, Deco Guimarães, Rodrigo Munhoz e André Cattermol completaram o Top 10, e foi curioso ver que muitos optaram por não anotar tempos, para largarem das filas finais em Pocono.
Classificação
1 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 57.830
2 Rafael Matta (Falcon Motorsports), 57.975
3 Junior Borborema (DR Racers), 58.088
4 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), 58.144
5 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), 58.282
6 Rafael David (Pro Drivers), 58.346
7 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), 58.720
8 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), 58.908
9 Andre Cattermol (Pro Drivers), 58.948
10 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), sem tempo
11 Arthur de Castro (DR Racers), sem tempo
12 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), sem tempo
13 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), sem tempo
14 Marcio Caetano (Escuderia SUl-Brasil), sem tempo
O início de prova já mostrava disputas francas por posições, e uma postura aguerrida dos pilotos bem diferente da fase classificatória, desta vez sem muito aguardo e paciência. Foi na sexta volta que a primeira bandeira amarela foi agitada com incidente entre Calizario, Cattermol e Vieira, em uma jogada de três lado a lado onde o piloto da Pro Drivers e o representante da Falcon se tocaram. Arthur de Castro também não conseguiu desviar e danificou seu Truck.
Outra ocorrência na volta 11 gerou a entrada do Safety Car, em um contato entre Rodrigo Munhoz e Jr Borborema, com a ajudinha de um netcode (instabilidade de conexão) no iRacing. Borborema ficou atravessado na pista, e todos aproveitaram para fazer pit stops.
Com um trecho mais longo em bandeira verde, as estratégias começaram a ser traçadas. Barbugli, Matta e Piccolo tinham aberto vantagem, mas a partir da volta 32 passaram a poupar combustível, e isso fez com que Vieira, Lopes e David crescessem na prova. Thiago chegou a subir para a segunda posição e já chegava em Bruno, mas então um toque em disputa entre Davis e Lopes gerou um incidente e uma nova bandeira amarela, anulando os esforços de quem poupou combustível e também de quem acelerava forte.
Após as paradas nos boxes, a ordem tinha Barbugli, Matta, Vieira, Munhoz, Piccolo e Caetano. Mas a relargada presenciou um incidente na saída da Curva 1 com o próprio Piccolo tocando a mureta de proteção e abrindo espaço para Munhoz passar por fora, e na sequência o piloto do Falcon #92 não conseguiu evitar o toque no Racing 4Fun #79.
O reinício seguinte teve um longo trecho sob bandeira verde, mas uma interrupção foi necessária na visão do simulador iRacing quando Munhoz estava levando seu carro para os boxes e passou pelo gramado. Aí o ponto chave da corrida: Barbugli e David optaram por não pararem para trocas de pneus, enquanto todos os outros entraram nos boxes e relargariam com o equipamento em melhores condições de aderência.
Assim, Barbugli foi superado por Matta nas voltas seguintes a relargada, mas David segurou bem o terceiro lugar, contando com erros dos adversários em meio as acaloradas disputas por posição nos giros finais. Uma dobradinha da Falcon Motorsports em Pocono que coloca tanto Bruno Barbugli quanto Rafael Matta com grandes chances de classificação para a grande final.
Vinicius Lopes e Thiago Vieira completaram o Top 5 e colocaram os dois carros da Alliance Sky também com boas chances de classificação para a final em Michigan, mas precisarão se empenhar bastante na próxima semana, em Indianápolis, já que Leandro Morissawa foi sexto, Deco Guimarães sétimo e Marcio Caetano oitavo, todos vivos na briga.
A próxima etapa da Nascar Pro será realizada no circuito de Indianápolis, no dia 11 de agosto, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, F1Brasil, F1Mania, e NRT Servers.
Final, 80 voltas
1 Rafael Matta (Falcon Motorsports), 80 voltas
2 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), +00.631
3 Rafael David (Pro Drivers), +6.089
4 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), +6.266
5 Thiago Vieira (Alliance Sky Racing), +6.590
6 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), +6.750
7 Deco Guimaraes (Racing 4Fun), +11.032
8 Arthur de Castro (DR Racers), +14.736
9 Junior Borborema (DR Racers), +15.880
10 Marcio Caetano (Escuderia Sul-Brasil), +12.460 [+40s]
11 Rodrigo Munhoz (Racing 4Fun), +14 voltas
12 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), +20 voltas
13 Andre Cattermol (Pro Drivers), +22 voltas
14 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), +72 voltas (Abandono)
Volta mais rápida: Bruno Barbugli, 58.248
Análises pós-corrida
M.Caetano, +40s no tempo final de prova - Gerou incidente evitável, imprudente e com prejuízos moderados ao adversário (14.3.1) [+3 Licença] [57]
Pontos nas licenças
L.Piccolo +3
M.Caetano +3