Indianapolis
F1BC Nascar Pro 2015/3 @ Indianápolis
A Nascar Pro abriu sua terceira temporada de 2015 no F1 Brasil Clube com um desafio extremo. Novo sistema de DynamicTrack, carros da categoria máxima da NASCAR atualizados e um acerto fixo que obrigou os pilotos a controlarem os Gen6 nas saídas de curva. Grandes nomes e muito equilíbrio culminaram em dobradinha da Falcon Motorsports com Bruno Barbugli e Rafael Matta, além do surpreendente Romar Arns escapando da confusão ao final nesta terça-feira (15).
A classificação confirmou os nomes presentes na primeira etapa, com destaque para numerosas equipes como a Virtual Team Motorsports estreando no clube, as conhecidas DR Racers, Falcon Motorsports, e Alliance Sky Racing, e outras ainda com um representante cada, como a Contact 4x, Escuderia Sul-Brasil, Thunder Racing, Pro Drivers, G-Force Racing, e Hattrick Racing. Outros que se ausentaram em Indianápolis ainda são aguardados para os eventos seguintes, onde ainda há vagas para participar na próxima terça-feira (22) em Chicagoland.
Bruno Barbugli e JC Nóbrega formaram a primeira fila, seguidos por Mike Ramos, Cleiton Lauren, Luis Antonio Piccolo, Rafael Matta, Sergio Calizario, Jr Borborema, Vinicius Lopes e Arthur De Castro completando o Top 10, de um total de 23 carros em Indianápolis.
Classificação
1 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 51.406
2 Joao Nobrega (Alliance Sky Racing), 51.618
3 Mike Ramos (Contact 4x), 51.678
4 Cleiton Lauren (Falcon Motorsports), 51.693
5 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), 51.696
6 Rafael Matta (Falcon Motorsports), 51.773
7 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), 51.796
8 Junior Borborema (DR Racers), 51.804
9 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), 51.946
10 Arthur de Castro (DR Racers), 51.950
11 Renato Piovesan (Virtual Team Motorsports), 52.095
12 Rodrigo Berte (Thunder Racing), 52.777
13 Thiago Vieira (G-Force Racing), 53.064
14 Marcelo Massa (Virtual Team Motorsports), 1:00.203
15 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), sem tempo
16 Fernando Cardoso (DR Racers), sem tempo
17 Raul Saraiva (Virtual Team Motorsports), sem tempo
18 Evandro Dantas (4Brothers Motorsport), sem tempo
19 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), sem tempo
20 Eli Rocha (Virtual Team Motorsports), sem tempo
21 Rafael David (Pro Drivers), sem tempo
22 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), sem tempo
23 Leandro Vieiras (Hattrick Racing), sem tempo
O início da corrida teve Rafael Matta destoando dos demais, abrindo pouco a pouco vantagem sobre bruno Barbugli e JC Nóbrega, ao passo que as bandeiras amarelas surgiam em erros individuais dos pilotos. Rafael David foi a primeira vítima, e a entrada do Safety Car permitiu diferentes estratégias a quem optava por não realizar trocas de pneus, como Mike Ramos, que em seguida tratou de levar mais emoção aos concorrentes.
A corrida em si teve um considerável número de 8 bandeiras amarelas. Mas tudo isso foi devido a erros individuais relacionados a adaptação ao novo carro e ao acerto bastante arisco de Indianápolis, muito mais do que riscos assumidos em disputas por posição. Os pilotos respeitaram as dificuldades dos bólidos, do circuito e principalmente a si próprios durante as 80 voltas.
No segundo trecho da prova, era Nóbrega quem surpreenderia ao assumir a liderança em arrojadas manobras sobre Vinicius Lopes, Bruno Barbugli e Rafael Matta, assumindo a ponta até que outra interrupção quebrou o ritmo pleno dos pilotos. Nóbrega eventualmente teve dificuldades na fase final, ao destracionar e perder ritmo, caindo para 11º lugar, e depois se envolvendo em incidente.
O atual campeão Jr Borborema teve problemas essencialmente no início da prova, pegando um incidente e ficando para trás por boa parte do tempo. Mas o volante da DR Racers foi se recuperando ao ver parceiros e rivais se acidentando no trecho final da prova Tudo para não escapar de incidente na volta final em toque de Rodrigo Berté.
Viniicus Lopes e Leandro Morissawa, dois daqueles que disputaram o título na temporada anterior, estavam no Top 5 novamente na parte final de corrida em Indianápolis, mas um toque entre ambos em uma relargada gerou prejuízos a ambos, além de levar outros competidores ao abandono. E isso abriu espaço para quem estava longe da confusão ganhar terreno na hora certa.
Bruno Barbugli venceu um duelo quase que particular com Rafael Matta na volta final, após a relargada onde Borborema e Berté se chocaram e outros tantos reduziram a velocidade para escaparem do pior. Romar Arns foi quem melhor lidou com a situação e garantiu o pódio em seu retorno ao F1BC.
A próxima etapa da Nascar Pro será realizada no circuito de Chicagoland, no dia 22 de setembro, às 21h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias.
O F1BC tem parcerias oficiais com Chiara Guitar Shop, F1Brasil, F1Mania, e NRT Servers.
Final, 80 voltas
1 Bruno Barbugli (Falcon Motorsports), 80 voltas
2 Rafael Matta (Falcon Motorsports), +00.338
3 Romar Arns (Escuderia Sul-Brasil), +3.695
4 Thiago Vieira (G-Force Racing), +4.708
5 Renato Piovesan (Virtual Team Motorsports), +5.069
6 Joao Nobrega (Alliance Sky Racing), +6.931
7 Junior Borborema (DR Racers), +42.119
8 Rodrigo Berte (Thunder Racing), +24.050 [+20s]
9 Mike Ramos (Contact 4x), +45.493
10 Evandro Dantas (4Brothers Motorsport), +1 volta
11 Luis Antonio Piccolo (Falcon Motorsports), +2 voltas
12 Arthur de Castro (DR Racers), +4 voltas
13 Raul Saraiva (Virtual Team Motorsports), +4 voltas
14 Sergio Calizario (Falcon Motorsports), +5 voltas
15 Leandro Morissawa (Falcon Motorsports), +6 voltas
16 Leandro Vieiras (Hattrick Racing), +10 voltas
17 Pedro Humenhuk (Falcon Motorsports), +22 voltas
18 Marcelo Massa (Virtual Team Motorsports), +22 voltas
19 Eli Rocha (Virtual Team Motorsports), +31 voltas
20 Fernando Cardoso (DR Racers), +40 voltas
21 Cleiton Lauren (Falcon Motorsports), +46 voltas
22 Rafael David (Pro Drivers), +76 voltas
23 Vinicius Lopes (Alliance Sky Racing), +1 volta [LP]
Volta mais rápida: Joao Nobrega, 51.877
Pontos bônus
B.Barbugli +2 por liderar mais voltas
R.Matta +1 por liderar uma volta
J.Nobrega +1 por liderar uma volta
M.Ramos +1 por liderar uma volta
A.de Castro +1 por liderar uma volta
L.Vieiras +1 por liderar uma volta
M.Massa +1 por liderar uma volta
Análises pós-corrida e observações
R.Berte, +20s no tempo final de prova - Gerou incidente de nível 2 (14.2.1) [+2 Licença] [80]
V.Lopes, Last Position - Gerou incidente causando acidente múltiplo (14.5.2) [+5 Licença] [74]
Pontos nas licenças
V.Lopes +5
R.Saraiva +2
R.Berte +2
A.Castro +1