Londrina

A quarta etapa da National Light mostrou um raro domínio de uma equipe com tanta propriedade ao longo de 50 minutos de prova. Foi nesta quarta-feira (26) no circuito de Londrina, quando a Alliance SimRacing viu Jean Pierre, Wagner Matos, Luiz de Melo e Chrystian Sarkis nas quatro primeiras posições para mexer de vez com a ordem do campeonato.

A classificação teve Jackson Oliveira com o carro da Pehzinho Racing na pole position, seguido por Wagner Matos, Jean Pierre, Daniel Shinji, Vitor Carvalho, Eduardo Pehls, Luiz de Melo, Chrystian Sarkis, Lucas Werle e Edilson Freshi no “top 10” de um total de 29 carros presentes, uma média excelente para a National Light.

Classificação

1 Jackson Oliveira (Pehzinho Racing), 1:21.483

2 Wagner Matos (Alliance Sim Racing 2), 1:21.748

3 Jean Pierre (Alliance Sim Racing), 1:21.822

4 Daniel Shinji (Alliance Sim Racing), 1:21.897

5 Vitor Carvalho (Ruy Racing), 1:21.899

6 Eduardo Pehls (Alliance Sim Racing 2), 1:21.930

7 Luiz de Melo (Alliance Sim Racing), 1:22.005

8 Chrystian Sarkis (Alliance Sim Racing 2), 1:22.065

9 Lucas Werle (AV Racing), 1:22.073

10 Edilson Freshi (Freshi Motorsport), 1:22.274

11 Andre Neiva (Pehzinho Racing), 1:22.423

12 Edivan Monteiro (SUB Racing), 1:22.482

13 Marcelo Canoff (JBM Racing), 1:22.519

14 Murilo Parra (JBM Racing), 1:22.565

15 Marcelo Mazon (Ruy Racing), 1:22.611

16 Joao Warmling (Grip Racing), 1:22.698

17 Leandro Matheus (Red Arrow Racing Team), 1:22.786

18 Robson Radaell (Tornado Evolution), 1:22.820

19 Jose Berzosa (JBM Racing), 1:22.852

20 Sandro Goulart (Grip Racing), 1:22.925

21 Ederson Rodrigues (Red Arrow Racing Team), 1:23.148

22 Wagner Monteiro (SUB Racing), 1:23.186

23 Diogo Guimaraes (Tornado Motorsport), 1:23.373

24 Alessandro Moraes (Marinho Racing), 1:23.441

25 Braulio Gomes (Tornado Motorsport), 1:23.628

26 Edson Previato (F1BC Focus Equipe 1), 1:24.084

27 Alessandro Teixeira (Tornado Motorsport), 1:24.132

28 Rodrigo Yoshihara (F1BC Corolla Equipe 1), 1:24.869

29 Alex Martins (Red Arrow Racing Team), 1:40.167

O pole Oliveira teve problemas ainda no warmup e não conseguiu retornar a tempo do início, e assim Matos, Melo, Sarkis e Pierre tinham as quatro primeiras posições, com Vitor Carvalho a frente de Eduardo Pehls. Logo os primeiros incidentes apareceram e Daniel Shinji foi para o final do pelotão, enquanto Vitor Carvalho também precisou fazer corrida de recuperação.

O ponteiro da tabela Marcelo Mazon aproveitou para ganhar várias posições, tendo largado em 15º com seus 80kg de lastro. Alessandro Moraes, que partiu do 24º posto, já estava entre os 15 primeiros com os eventos iniciais em Londrina. Jose Berzosa, da JBM, saiu do 19º para figurar na briga pelo 10º lugar.

A frente do grupo, Wagner Matos via os outros quatro companheiros de equipe no retrovisor. Foi aí que Jean Pierre fez antes o pit stop e voltou em forte ritmo com pista livre. Quando Wagner fez sua parada, Pierre reapareceu a frente. Era a única chance de Jean, já que com seus 70kg de lastro seria muito difícil superar o parceiro de Alliance.

Eduardo Pehls acabou abandonando após forte batida na primeira curva, e pouca sorte também tiveram Alex Martins, Ederson Rodrigues, Lucas Werle e Rodrigo Yoshihara, mas a National Light viu uma quarta etapa de campeonato com um baixo índice de abandonos, uma melhora significativa em relação ao evento anterior.

Ao final, Jean Pierre cruzou a linha de chegada na frente de Wagner Matos para vencer. Luiz de Melo superou Chrystian Sarkis no final para ser terceiro, e Andre Neiva também venceu duelo contra Vitor Carvalho, este m grande recuperação. Edilson Freshi, Marcelo Mazon, Marcelo Canoff e Murilo Parra foram todos destaque ao longo da prova, alcançando o grupo dos 10 melhores.

Com os resultados, Jean Pierre foi para o topo da tabela com 140 pontos. A tabela de pontuação completa está no site www.f1bc.com, na seção Campeonatos.

A próxima etapa da National Light será realizada no circuito de Curitiba Externo, no dia 9 de novembro, às 20h00 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no site www.f1bc.com, que ainda fornece todos os resultados, classificação, informações e VTs das etapas desta e de suas outras categorias. O F1BC ainda está com as inscrições abertas, e através do site www.f1bc.com/inscricoes você pode fazer parte do grid não só desta categoria como outras que o clube lhe oferece.

O F1BC tem o apoio de Reiza Studios, Sector3 Studios, NRT Servers, F1Mania, SimRacingTools, SimSync, Canal Sim Force, Aliança Consultoria, e F1-Brasil.

Final, 50 minutos

1 Jean Pierre (Alliance Sim Racing), 36 voltas

2 Wagner Matos (Alliance Sim Racing 2), +0:06.034

3 Luiz de Melo (Alliance Sim Racing), +0:06.512

4 Chrystian Sarkis (Alliance Sim Racing 2), +0:08.702

5 Andre Neiva (Pehzinho Racing), +0:27.550

6 Vitor Carvalho (Ruy Racing), +0:33.049

7 Edilson Freshi (Freshi Motorsport), +0:40.470

8 Marcelo Mazon (Ruy Racing), +0:47.392

9 Marcelo Canoff (JBM Racing), +0:55.927

10 Murilo Parra (JBM Racing), +0:58.413

11 Daniel Shinji (Alliance Sim Racing), +1:01.034

12 Leandro Matheus (Red Arrow Racing Team), +1:06.733

13 Alessandro Moraes (Marinho Racing), +1:07.791

14 Diogo Guimaraes (Tornado Motorsports), +1 voltas

15 Jose Berzosa (JBM Racing), +1 voltas

16 Braulio Gomes (Tornado Motorsports), +1 voltas

17 Sandro Goulart (Grip Racing), +1 voltas

18 Joao Warmling (Grip Racing), +1 voltas

19 Edson Previato (Bahia Racing), +1 voltas

20 Edivan Monteiro (SUB Racing), +2 voltas

21 Marcio Rodrigues (MidiaSom Racing), +2 voltas

22 Alessandro Teixeira (Tornado Motorsports), +3 voltas

23 Wagner Monteiro (SUB Racing), +3 voltas

24 Eduardo Pehls (Alliance Sim Racing 2), Suspensao (26)

25 Rodrigo Yoshihara (Hattrick Racing), Motor (24)

26 Lucas Werle (AvRacing), Suspensao (13)

27 Alex Martins (Red Arrow Racing Team), Abandono (4)

28 Ederson Rodrigues (Red Arrow Racing Team), Abandono (3)

— Robson Radaell (Tornado Motorsports 2), Desclassificado

Volta mais rapida: Eduardo Pehls, 1:21.775

Race Control

Joao Warmling, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][1]

Vitor Carvalho, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][1]

Robson Radaell, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][2]

Vitor Carvalho, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][2]

Vitor Carvalho, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][3]

Vitor Carvalho, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][3] (2)

Vitor Carvalho, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][4]

Leandro Matheus, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][7]

Sandro Goulart, Warning – Chat durante a sessão (16.1.4) [+1 Licença][8]

Incidente entre Chrystian Sarkis – Nenhuma ação tomada.[9]

Incidente entre Lucas Werle e Braulio Gomes – Nenhuma ação tomada.[12]

Sandro Goulart, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][14]

Robson Radaell, Drive-Through – Incidente de nível 2 (16.2.1) [+2 Licença][16]

Joao Warmling, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][18]

Marcio Rodrigues, Warning – Incidente de nível 1 (16.1.1) [+1 Licença][19]

Incidente entre Diogo Guimaraes e Marcio Rodrigues – Nenhuma ação tomada.[22]

Braulio Gomes, Warning – Faróis/buzina para sinalização (16.1.7) [+1 Licença][22]

Incidente entre Jose Berzosa e Rodrigo Yoshihara- Nenhuma ação tomada.[25]

Pontos nas licenças

Vitor Carvalho +6

Joao Warmling +3

Robson Radaell +3

Sandro Goulart +3

Leandro Matheus +2

Marcio Rodrigues +1

Braulio Gomes +1

Observações

Robson Radaell, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (19.1)

Vídeo da etapa