Michigan

Deivilyn Carrasco é campeão da TimãoWeb Indy Light após trinca da Dragon Racing AV em Michigan

Mais um show da TimãoWeb Indy Light, desta vez na grande final da temporada 2019/3 no F1 Brasil Clube no oval de Michigan, onde os acidentes até ocorreram no início em uma bandeira amarela, mas a prova seguiu em forte ritmo até o fim a favor de Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV), que cedeu passagem para Emerson Takashima e Fernando Stropa na trinca desta segunda-feira (9).

Rodrigo Franzoni brilhou na pole position com boa margem sobre Matheus leis, em segundo. Jairo Costa, Deivilyn Carrasco e Fernando Stropa formataram o ‘Top 5’ de um total de apenas 12 participantes nesta noite. Confira a ordem completa de largada.

Classificação

1 Rodrigo Franzoni (RTWP Grip Racing), 32.007

2 Matheus Leist (Corinthians Rally Team), 32.038

3 Jairo Costa (Aguiatech SimXperience 2), 32.051

4 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV), 32.053

5 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), 32.066

6 Carlos Aguiar (Aguiatech SimXperience), 32.097

7 Silvio Sanchez (Corinthians Rally Team), 32.099

8 Leo Alves (Van Holland e-Sports), 32.145

9 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), 32.148

10 Joao Augusto (RTWP Grip Racing), 32.162

11 Lucas Silva (KSTM e-Motorsports), 32.188

12 Adriano Augusto (Van Holland e-Sports), 32.213

O início da prova foi de muita agressividade a frente com Jairo Costa atacando Matheus Leist e Rodrigo Franzoni, eventualmente se enroscando com o piloto da Grip e gerando a primeira bandeira amarela da noite.

Mais atrás Aguiar e Sanchez se encontraram, o que decretou final de prova para o postulante ao título do Corinthians. Esta entrada do Safety Car foi a única ao longo das 65 voltas.

O reinício teve ritmo pleno de Leist a frente, com Carrasco precisando vencer seu rival alvinegro para garantir o troféu de campeão e chegando a tirar a diferença para ficar junto ao piloto real da Indy.

Mas os pit stops mostraram que Matheus precisava de reparos adicionais após sofrer os toques de Jairo, e voltou bem atrás, sem expectativas de recuperar terreno sem uma bandeira amarela surgir.

Aí o jogo estava ganho para Deivilyn Carrasco, que controlou bem seu ritmo até o final, e ainda abriu passagem para os companheiros. Emerson Takashima foi o grande vencedor em Michigan, com Fernando Stropa e o próprio Deivilyn no pódio, na trinca da Dragon que confirmou o título entre as escuderias.

Menções honrosas a Lucas Silva, que em janela diferente de paradas chegou a liderar e teve ótima atuação com o Dallara DW12 da KSTM, e João Augusto, que voltou após hiato de quatro etapas com o bólido da Grip e esteve em boas disputas.

O F1 Brasil Clube parabeniza o campeão Deivilyn Carrasco, Emerson Takashima pelo vice-campeonato, e Matheus Leist pelo terceiro lugar, além da Dragon Racing AV pelo título por equipes – todos estes ganharão troféus exclusivos do F1 Brasil Clube!

“TimãoWeb Indy Light como todo campeonato em ovais teve seus altos e baixos, e foi triste ver a decisão ser antecipada por incidentes desnecessários, porém isso não tira de forma alguma o brilho da conquista do Deivilyn [Carrasco], que foi consistente ao longo de toda competição e a liderou do início ao fim”, afirmou Rodrigo Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.

A Indy Light terá sua nova temporada iniciando no dia 7 de janeiro às 20h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Final, 65 voltas

1 Emerson Takashima (Dragon Racing AV), -00.000

2 Fernando Stropa (Dragon Racing AV), -00.154

3 Deivilyn Carrasco (Dragon Racing AV), -00.745

4 Lucas Silva (KSTM e-Motorsports), -2.584

5 Matheus Leist (Corinthians Rally Team), -14.545

6 Adriano Augusto (Van Holland e-Sports), -1 L

7 Leo Alves (Van Holland e-Sports), -1 L

8 Joao Augusto (RTWP Grip Racing), -1 L

9 Rodrigo Franzoni (RTWP Grip Racing), -62 L

10 Silvio Sanchez (Corinthians Rally Team), -63 L

— Jairo Costa (Aguiatech SimXperience 2), -48 L [DQ]

— Carlos Aguiar (Aguiatech SimXperience), -64 L [DQ]

Volta mais rápida: Emerson Takashima, 32.018

Pontos Bônus

Rodrigo Franzoni +1 pela pole position

Matheus Leist +1 por liderar mais voltas

Race Control

Carlos Aguiar, Desclassificação – Manobra ou condução fora dos padrões esportivos (7.8.3) [+6 Licença] [2]

Jairo Costa, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [2]

Matheus Leist, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [2]

Jairo Costa, Desclassificação – Manobra ou condução fora dos padrões esportivos (7.8.3) [+6 Licença] [3]

Pontos nas Licenças

Carlos Aguiar +6

Jairo Costa +7

Matheus Leist +1