Londrina
F1BC: Jean Pierre (Alliance) vence com três pit stops em Londrina na Supercopa Automobilista
A Supercopa Automobilista teve sua segunda etapa na temporada 2020/2 do F1 Brasil Clube no desafiador circuito de Londrina, e os pilotos variaram entre estratégias de duas e incríveis três paradas – escolha do vencedor Jean Pierre (Alliance SimRacing) que surpreendeu os adversários nesta terça-feira (26).
A categoria seguiu intacta com seu plantel de pilotos e equipes e teve ainda a chegada de Bruno Seixas, da KSTM, que anotou o 10º tempo no grid. Jean Pierre com 30kg de lastro fez a pole position, seguido por Luciano Borges muito bem com 50kg, Diego Freitas (20kg), Nabor Patzsch e Murilo Biscaro, então líder na tabela com 60kg adicionais. Confira a ordem de largada completa a seguir.
Classificação
1 Jean Pierre (Alliance SimRacing 2), 1:10.556
2 Luciano Borges (Fast Lap Esports), 1:10.696
3 Diego Freitas (Alliance SimRacing), 1:10.728
4 Nabor Patzsch (Fast Lap Esports), 1:10.791
5 Murilo Biscaro (KSTM e-Motorsports), 1:10.884
6 Bruno Rocha (Fast Lap Esports), 1:11.098
7 Charles Zimmermann (Grip Racing), 1:11.211
8 Luiz de Melo (Alliance SimRacing 2), 1:11.212
9 Pedro Sodre (KSTM e-Motorsports), 1:11.630
10 Bruno Seixas (KSTM e-Motorsports), 1:11.783
11 Jaime Boueri (Alliance SimRacing), 1:11.928
12 Augusto Maia (Grip Racing 2), 1:12.037
13 Adelar de Vargas (Grip Racing), 1:12.629
14 Celso Andriani (Grip Racing), 1:13.129
Boa largada em Londrina, apenas sendo visto uma rodada ao fundo da imagem – Bruno havia caído para a última posição neste momento. A frente Pierre agora tinha Nabor e Luciano a sua caça, enquanto Biscaro perdia duas colocações.
As estratégias começaram cedo quando Borges apertava a disputa com Freitas e Melo, que pararam com apenas 12 minutos de prova. Quando Jean Pierre também parou, um giro mais tarde, ficava no ar a possibilidade de os pilotos da Alliance usarem pneus macios e partirem para três pit stops no total.
Isso os fez pegar tráfego e encararem disputas ferrenhas, mas a Fast Lap também passaria por isso em sua primeira janela de paradas, com o trio de Luciano, Nabor e Bruno voltando atrás de Murilo e precisando partir para o ataque total.
O revezamento entre momentos de pneus novos e gastos formava curtas janelas – 17 minutos aos que paravam duas vezes, e 12 minutos aos que iriam três vezes aos boxes. Neste meio tempo pode ser visto uma colisão entre Augusto Maia e Jaime Boueri, mas ambos seguiram em frente – de fato apenas Maia e Celso Andriani abandonaram o percurso.
Fortes disputas não faltaram entre Nabor, Jean, Diego, Luciano, Luiz e Bruno, o que proporcionou até mesmo as chegadas de Murilo e Charles no pelotão. Adelar de Vargas também chegou a ser quarto colocado com uma parada a menos.
Na parte final da prova ficava evidente que o duelo seria entre Nabor e Jean, e o piloto da Alliance SimRacing conseguiu fazer seu terceiro pit stop voltando a frente de Nabor Patzsch, para assim aproveitar os pneus mais novos e assegurar o triunfo em Londrina.
O terceiro posto foi outra boa história, onde Luciano Borges recebeu um toque de Diego Freitas, ambos escaparam da pista e Luiz de Melo aproveitou para subir no degrau do pódio. Charles Zimmermann ainda foi o quarto, e Luciano Borges concluiu o ‘Top 5’ de uma frenética corrida com os Ferrari 488 GT3 do Automobilista.
“Há tempos não presenciávamos uma estratégia vencedora de três pit stops, e isso sem dúvidas foi uma novidade bem-vinda pois poderemos ver um, dois e três pit stops, dependendo da característica da pista e da escolha de pneus, o que deve fazer desta a competição mais imprevisível da temporada”, afirmou Rodrigo “Wizard” Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.
A Supercopa Automobilista terá sua próxima etapa no dia 9 de maio às 22h (horário de Brasília), no circuito de Zandvoort, com transmissão ao vivo no canal do F1BC no YouTube. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.
Final, 50 minutos
1 Jean Pierre (Alliance SimRacing 2), 42 voltas
2 Nabor Patzsch (Fast Lap Esports), 0:08.935
3 Luiz de Melo (Alliance SimRacing 2), 0:34.789
4 Charles Zimmermann (Grip Racing), 0:47.055
5 Luciano Borges (Fast Lap Esports), 0:44.229 [+20s]
6 Diego Freitas (Alliance SimRacing), 0:45.568 [+20s]
7 Jaime Boueri (Alliance SimRacing), 1:13.816
8 Bruno Rocha (Fast Lap Esports), + 1 laps (DNF)
9 Adelar de Vargas (Grip Racing), + 1 laps
10 Bruno Seixas (KSTM e-Motorsports), + 1 laps
11 Murilo Biscaro (KSTM e-Motorsports), + 1 laps
12 Pedro Sodre (KSTM e-Motorsports), + 1 laps
13 Augusto Maia (Grip Racing 2), + 16 laps (DNF)
14 Celso Andriani (Grip Racing), + 28 laps (DNF)
Volta mais rápida: Jean Pierre, 1:11.416
Hattrick para Jean Pierre.
Race Control
Incidente entre Augusto Maia e Jaime Boueri sob investigação. [2]
Augusto Maia, Stop and Go 10s – Incidente com prejuízos moderados (7.7.3) [+3 Licença] [2]
Incidente entre Pedro Sodré e Celso Andriani sob investigação. [10]
Pedro Sodré, Drive Through – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [10]
Incidente entre Murilo Biscaro e Diego Freitas sob investigação. [12]
Diego Freitas, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [12]
Incidente entre Nabor Patzsch e Murilo Biscaro sob investigação. [20]
Murilo Biscaro, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [20]
Murilo Biscaro, Alerta – Entrada/saída irregular nos boxes sem ganho (7.6.1) [+1 Licença] [22]
Incidente entre Jaime Boueri e Adelar de Vargas sob investigação. [37]
Adelar de Vargas, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [37]
Incidente entre Diego Freitas e Luciano Borges sob investigação. [42]
Diego Freitas, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [42]
Incidente entre Charles Zimmermann e Luciano Borges sob investigação. [42]
Luciano Borges, +20s – Incidente com prejuízos leves (7.7.2) [+2 Licença] [42]
Pontos nas Licenças
Augusto Maia +3
Diego Freitas +3
Pedro Sodré +2
Murilo Biscaro +2
Luciano Borges +2
Adelar de Vargas +1
Observações
Pedro Sodré, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)