O F1BC Esports abriu as inscrições para o próximo Evento Especial: O F1BC Bathurst 12h, que compõe o calendário 2026 do WES – World Endurance Series – e já tem o dia 28 de fevereiro como data marcada para este encontro no circuito de Mount Panorama.
Muitas novidades foram desenvolvidas desde a edição 2026 do F1BC Daytona 24h, e a principal delas é a chegada de Ronan Mendina como Head do WES. Ronan tem 20 anos de experiência no SimRacing, tempo que dedicou a várias posições de destaque, seja na pista como exemplar piloto, seja como chefe de equipe, como Comissário de Provas e outros.
Com profundo conhecimento sobre o próprio F1BC Esports e sobre as competições reais de longa duração, Ronan Mendina lidera a partir de agora o planejamento do WES, que inclui a elaboração dos critérios para admissão dos times e pilotos, as classes, os detalhes e configurações de cada evento, a aprovação dos times, além de estar a frente das operações e do contato com as equipes.
Com esta chegada, novidades foram imediatamente anunciadas. Um critério sólido de iRating e Licenças do iRacing para admissão dos pilotos, além de um Formulário de Cadastro paralelamente ao processo de inscrições, com um prazo fixado com antecedência em relação ao evento, passa a exigir que as equipes se alinhem em nível de organização para definir suas line-ups.
O sistema Leagues passará a ser utilizado, e assim a organização do WES permitirá a entrada apenas dos pilotos previamente cadastrados e aprovados para participar do evento, evitando qualquer entrada de piloto que não atenda aos requisitos para se unir ao evento.
Após os estudos capitaneados por Ronan, chegou-se no requisito mínimo para o F1BC Bathurst 12h de iRating superior a 1.400, e Licença C 2.5+, considerando que alguns times Top 3 do F1BC Daytona 24h tinham pilotos com métricas semelhantes e não deixaram nada a desejar, seja em consistência ou segurança.
Este é um ponto de partida para um sarrafo que naturalmente deve aumentar – lembrando que o F1BC Bathurst 12h consiste em três classes GT3 (PRO, PROAM e AM), e nos eventos com carros mais potentes, como LMP2 e GTP, as exigências para pilotar estes bólidos serão maiores. O estudo seguirá sendo feito, agora com muito mais precisão e tempo hábil.
As três classes PRO, PROAM e AM, aliás, serão novidade no WES, que até então só tinha divisões por classe de carro. Nada que preocupe o F1BC Esports, que nas últimas temporadas tem realizado estas divisões em todos os seus campeonatos e cada vez mais executa esta classificação dos pilotos de forma acertada quando o assunto é gerar equilíbrio na briga pelas vitórias e títulos.
O assunto premiações também entrou em pauta: já que são três classes puramente definidas por performance dos pilotos, haverá uma proporção diferentes no conjunto dos R$ 4 mil em premiações, sendo uma fatia um pouco maior distribuída para os PRO, seguido de PROAM e AM. Um incentivo aos times para buscarem cada vez maior nível.
“Nossa confiança no trabalho do Ronan é plena”, destacou Rodrigo Wizard, CEO do F1BC Esports. “Sua experiência e dedicação exclusiva ao projeto trará o WES para uma nova fase, onde convidamos todas as equipes a participarem e vivenciarem mais este capítulo desta história”, concluiu.
🔗 Página do evento: f1bc.com/bathurst
🔗 Regulamento: f1bc.com/regulamento