A primeira etapa da MIT Cup Virtual by F1BC começou com muita velocidade, precisão e disputa contra o relógio. Em um formato inspirado nos tradicionais ralis, os competidores tiveram como principal desafio completar o trecho cronometrado no menor tempo possível, levando a Mitsubishi Triton Katana R 2027 ao limite nas estradas de terra.
E quem levou a melhor na abertura do campeonato foi Felipe Muniz, da equipe The Seven Brasil, com o tempo de 04:34.852. O piloto foi o mais rápido do dia e garantiu a vitória por uma margem de 3.637 segundos sobre seu companheiro de equipe Felipe Elias.
A disputa pela vitória foi bastante equilibrada. Felipe Elias terminou na segunda colocação com 04:38.489, enquanto João Balbino completou o domínio da The Seven Brasil no pódio, registrando 04:38.802.
A diferença de apenas 0.313 segundo entre Elias e Balbino mostrou o nível de equilíbrio na briga pelas primeiras posições. Com três pilotos entre os três primeiros colocados, a The Seven Brasil também iniciou o campeonato com grande destaque entre as equipes.
Pedro Laninha, da Lana Racing, foi o melhor piloto fora da equipe vencedora, terminando em quarto lugar com 04:40.330. Logo atrás apareceu Thiago Mello, da Bravo Snow, com 04:40.639, fechando o Top 5.
A sexta posição ficou com Gustavo Alvise, da Vikings Bierbaum, que completou o trecho em 04:44.960. Giovanny Felipe, da GP Motorsport, veio na sequência com 04:45.930, apenas 0.045 segundo à frente de João Velasques, piloto independente, que marcou 04:45.975.
Lucas Murno colocou mais um carro da Bravo Snow no Top 10, com 04:47.492, enquanto Mateo Mayorga, da Rosso, fechou os dez primeiros com 04:51.559.
A diferença entre os dez primeiros colocados foi de apenas 16.707 segundos, evidenciando como cada detalhe durante o trecho poderia representar posições importantes na classificação.
A MIT Cup Virtual by F1BC segue agora para a próxima etapa no dia 21 de agosto, mantendo o desafio contra o relógio e colocando pilotos e equipes diante de novos trechos, onde precisão, ritmo e consistência serão fundamentais na busca pelo título.
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Sobre o MIT Cup by F1BC
A Mitsubishi Cup será retratadaé retratada no plano virtual e contou com centenas de participantes na Seletiva, revelando os 20 melhores que disputam o campeonato e sentem a emoção do rally e a experiência de pilotar a Triton Katana R.
São cinco etapas entre os meses de agosto e setembro, com transmissão ao vivo pelo YouTube da F1BC Esports.
No simulador, a Triton Katana R foi desenvolvida pelo F1BC Esports, operadora que também cuidará da organização técnica e desportiva, e será disponibilizada gratuitamente no game Assetto Corsa, o que abrirá a possibilidade para que todos os candidatos possam acelerar este modelo.
Sobre a Mitsubishi Triton Katana R
Produzida na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), a picape é totalmente adaptada para o alto desempenho dentro das condições mais extremas que uma competição de rally raid oferece.
A Triton Katana R traz um chassi Mega Frame Original e carroceria em Monobloco com gaiola de segurança e painéis em fibra de vidro. O motor 4N16 Super High Power de 214 cv de potência e 52 kgf.m de torque combinado com a transmissão original 4×4 Easy Select garante estabilidade e controle em qualquer terreno, junto aos pneus Pirelli Scorpion A/T 245/80 R16.