WES – Road America
12 de setembro de 2026
A emocionante prova de 12 horas da WES em Road America, realizada neste último sábado, viu a Rosso Esports dominar na classe GTP, enquanto a Full Time eSports levou a melhor na LMP2 e a Hardline Racing Team conquistou a vitória na disputada categoria GT3. O lendário traçado de Road America foi palco de duelos intensos e estratégias bem-sucedidas.
Na classe GTP, a pole position conquistada pela Impact SimSport SBR, com o tempo de 1:47.607, indicava uma largada promissora para a equipe. No entanto, a vitória foi da Rosso Esports, que com Daniel Molina, Pedro Palladino e Robert Santos ao volante, completou impressionantes 380 voltas.
A Rosso Esports demonstrou um ritmo avassalador, vencendo com duas voltas de vantagem sobre a segunda colocada, Impact SimSport SBR, que terminou com 378 voltas e quase 50 segundos atrás. A equipe vencedora também registrou a volta mais rápida da classe, um impressionante 1:48.410.
A briga pelo segundo lugar foi acirrada, com a Impact SimSport SBR garantindo a posição à frente da Rosso Esports #51 por apenas 4.120 segundos. A Rosso Esports #51, pilotada por Matheus Santos 3, Matheus Netto e Luiz Felipe Nosari, foi a mais segura da classe GTP, acumulando o menor total de incidentes.
Pela classe LMP2, a Full Time eSports confirmou o favoritismo da pole position (1:53.163) e dominou a corrida. Com Guilherme Elizeu, Andre Nassutti e Felipe Juliato, a equipe completou 362 voltas, cruzando a linha de chegada na frente pela quarta vez consecutiva na classe – um marco inesquecível no F1BC.
A vitória da Full Time eSports foi igualmente convincente, com uma volta de vantagem sobre a Capivara Racing Team LMP2, que finalizou a prova com 361 voltas. A equipe vencedora também fez a volta mais rápida da classe, com o tempo de 1:53.978.
A Full Time eSports destacou-se ainda pela consistência e segurança, sendo o carro com o menor total de incidentes da classe. Dentre seus pilotos, Andre Nassutti foi individualmente o mais seguro da LMP2, com apenas 4 incidentes.
Na competitiva classe GT3, a pole position foi da Capivara Racing Team GT3 1, com 2:01.114. Contudo, apesar de ter registrado a volta mais rápida da classe em 2:01.693, o carro #54, pilotado por Francisco Camilo, Gabriel Paiva e Diego Nervi, acabou abandonando a prova após ser coletado em um forte acidente.
A vitória na GT3 ficou com a Hardline Racing Team #1. Marcos Riffel, Douglas Souza e Washington Pereira guiaram o carro #1 a 344 voltas, chegaram a figurar na terceira posição nas primeiras horas, e viraram o jogo com estilo.
A segunda posição foi para a Hardline Racing Team #2, que completou 343 voltas com o forte trio de Gustavo Neves, Fidel Moreira e Vinny Oliveira. A briga pelo pódio foi intensa, com a Pegasus Motorsport – GTD, de Felipe Percy e Bryan Orvatti, conquistando o terceiro lugar, apenas 7.203 segundos atrás da segunda colocada.
Entre os GT3, a Capivara Racing Team GT3 2, com Diego Krug, Lucas Eduardo Bento e Leo Monfort, foi a mais segura da classe. Já Israel Barbosa, da Melissa Competições, foi o piloto mais seguro individualmente da categoria.